English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
سوئیچ دمای آب ماشین
دوشاخه سنسور دمای آب خودرو (برای فن خنک کننده رادیاتور)
سنسور دمای آب جزء اصلی سیستم خنک کننده خودرو است. جزء اصلی آن ترمیستور NTC است, که روی سرسیلندر موتور یا کانال آب نصب می شود. این جزء ساده به نظر می رسد, اما در واقع برای کنترل موتور بسیار حیاتی است. این به طور مستقیم بر تنظیم مقدار تزریق و زمان احتراق توسط ECU تأثیر می گذارد.
چین تامین کننده سنسور دمای اگزوز خودرو
سنسور EGT مسئول خواندن دمای اجزای سیستم تصفیه پس از آن مانند ورودی DOC است., ورودی DPF, خروجی DPF, ورودی SCR, خروجی SCR, و غیره, و ارسال این اطلاعات به ECM برای حفظ دمای مناسب که سیستم تصفیه پس از آن را کنترل می کند تا انتشارات مضر را کاهش دهد..
عملکرد سنسور دمای هوای ورودی خودرو را سفارشی کنید
برای سفارشی کردن عملکرد دمای هوای ورودی خودرو (IAT) سنسور, می توانید سیگنال خروجی سنسور را به واحد کنترل موتور تغییر دهید (ECU). این معمولاً با افزودن مقاومت به صورت سری یا موازی با سنسور به دست می آید, به طور موثر سیگنال ولتاژ دریافتی ECU را تغییر می دهد. این کار را می توان با استفاده از پتانسیومتر انجام داد (مقاومت متغیر) یا یک مقاومت ثابت. تغییر سیگنال IAT می تواند بر تصمیمات ECU در مورد تحویل سوخت و زمان جرقه زنی تأثیر بگذارد., به طور بالقوه بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد.
خودروی برقی (EV) تامین کننده سنسور دمای باتری
سنسورهای دمای باتری دارای سه ویژگی فنی اصلی هستند: اصلی ترین ترمیستور NTC است (ضریب دمای منفی); دوم مقاومت پلاتین لایه نازک است (PT100/PT200); و حسگرهای بی‌سیم غیرفعال در حال ظهور هستند. تمرکز بر مقایسه تفاوت عملکرد آنها و سناریوهای کاربردی ضروری است.
عملکرد و کاربرد سنسور دمای اواپراتور کولر گازی
سنسور با تشخیص دقیق تغییرات جزئی در دمای هسته اواپراتور، هنگامی که تنظیمات لازم باشد به کمپرسور سیستم AC اطلاع می دهد.. این به حفظ یک محیط خنک کننده ثابت در داخل وسیله نقلیه شما کمک می کند, راحتی شما و بهره وری انرژی سیستم را افزایش می دهد.
توابع و طبقه بندی سنسورهای دمای خودرو
سنسور دمای خودرو جزء اصلی سیستم مدیریت حرارتی خودرو است ( سنسور دمای مایع خنک کننده, سنسور دمای هوای ورودی, سنسور دمای روغن گیربکس, سنسور دمای خارجی/داخلی), که داده های کلیدی را برای واحد کنترل موتور فراهم می کند (ECU) برای بهینه سازی عملکرد خودرو با نظارت بر تغییرات دما در مناطق مختلف. طبقه بندی ها و عملکردهای اصلی به شرح زیر است:
کلید دمای آب خنک کننده خودرو چیست و عملکرد آن چیست؟
“به طور معمول باز است” وت “به طور معمول بسته است” (50-55 درجه) سوئیچ دو فلزی دمای آب خودرو. این سوال خیلی خاص است. به نظر می رسد که کاربران ممکن است نیاز به تمایز بین این دو نوع سوئیچ در هنگام تعمیر یا تغییر وسایل نقلیه داشته باشند.
سوئیچ دمای فن رادیاتور جامد برای خودرو
ساخته شده از مواد, داشتن زمان خدمات طولانی.
مونتاژ ساده و آسان برای نصب.
شماره قطعه سازنده است 0065457124.
جایگزینی خوب برای سوئیچ دمای اصلی قدیمی یا خراب.