தானியங்கி வெப்பநிலை சென்சார்களின் செயல்பாடுகள் மற்றும் வகைப்பாடு

வெப்பநிலை உணரிகள் ஆட்டோமொபைல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, குளிரூட்டும் வெப்பநிலை உணரிகள் போன்றவை (நீர் வெப்பநிலை உணரிகள்), உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை உணரிகள், பரிமாற்ற எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார்கள், முதலியன. இந்த சென்சார்களின் முக்கிய செயல்பாடு, வெவ்வேறு பகுதிகளின் வெப்பநிலையை கண்காணித்து, எஞ்சின் மற்றும் வாகன அமைப்புகளின் இயக்க அளவுருக்களை சரிசெய்வதற்காக ECU க்கு தரவை வழங்குவதாகும்..

கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய அடுத்த விஷயம் சென்சாரின் வகை மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை. பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் எதிர்மறை வெப்பநிலை குணகம் தெர்மிஸ்டர்கள் (என்.டி.சி), தெர்மோகப்பிள்கள், பிளாட்டினம் எதிர்ப்பு கண்டுபிடிப்பாளர்கள் (RTD), முதலியன. அவர்கள் மத்தியில், NTC மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உதாரணமாக, நீர் வெப்பநிலை சென்சார் என்டிசியின் எதிர்ப்பானது அதிகரிக்கும் வெப்பநிலையுடன் குறைகிறது என்ற பண்பைப் பயன்படுத்துகிறது. KTY84 போன்ற சிலிக்கான் அடிப்படையிலான சென்சார்கள் அதிக துல்லியமான சந்தர்ப்பங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, எண்ணெய் வெப்பநிலை கண்டறிதல் போன்றவை. வெவ்வேறு சென்சார்களின் அளவீட்டு வரம்பு மற்றும் துல்லியம் அவற்றின் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன. உதாரணமாக, தெர்மோகப்பிள்கள் அதிக வெப்பநிலை சூழல்களுக்கு ஏற்றது, ஆனால் துல்லியம் குறைவாக உள்ளது; பிளாட்டினம் எதிர்ப்பு கண்டுபிடிப்பாளர்கள் அதிக துல்லியம் ஆனால் அதிக விலை.

ஆட்டோமொபைல் உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார் 1639284 7547976 60806471 0489061611

ஹூண்டாய் எலன்ட்ரா நீர் வெப்பநிலை சென்சார் வெப்பநிலை சென்சார் பிளக் 3922003HA0 39220-03HA0

68217702எஞ்சின் குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சாருக்கு ஏசி ஏற்றது

நிறுவல் இடமும் முக்கியமானது. உதாரணமாக, நீர் வெப்பநிலை சென்சார் பொதுவாக என்ஜின் பிளாக் அல்லது சிலிண்டர் ஹெட்டின் வாட்டர் ஜாக்கெட்டுக்கு அருகில் இருக்கும், உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை சென்சார் உட்கொள்ளும் குழாய் அல்லது காற்று ஓட்ட மீட்டரில் இருக்கும் போது. வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சாரின் இடம் மாறுபடும், சில முன் பம்பரில் உள்ளன, சில தண்ணீர் தொட்டிக்கு அருகில் உள்ளன, மற்றும் வெவ்வேறு மாதிரிகள் இடையே வேறுபாடு பெரியது. இந்த இடங்களின் தேர்வு நேரடியாக அளவீட்டின் துல்லியம் மற்றும் சென்சாரின் ஆயுள் ஆகியவற்றை பாதிக்கிறது.

செயல்பாட்டின் அடிப்படையில், வெப்பநிலை சென்சார் வாகனத்தின் செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. அசாதாரண நீர் வெப்பநிலை உணரிகள் கடினமான குளிர் தொடக்கங்கள் போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், நிலையற்ற செயலற்ற வேகம், மற்றும் அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு. உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை உணரியின் தோல்வி கலவை விகிதத்தில் ஏற்றத்தாழ்வை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் மின் உற்பத்தியை பாதிக்கலாம். இந்த தோல்விகள் சென்சார்களின் முக்கியத்துவத்தை விளக்குகின்றன, குறிப்பாக ECU முடிவெடுப்பதில் தரவு துல்லியமின்மையின் தாக்கம்.

தவறு கையாளுதல் பிரிவு பொதுவான பிரச்சனைகள் மற்றும் தீர்வுகளை சுருக்கமாக கூற வேண்டும். உதாரணமாக, சமிக்ஞை சறுக்கல், வரி முதுமை, உடல் சேதம், முதலியன. நோயறிதலின் போது, எதிர்ப்பை அளவிடுவதன் மூலம் உண்மையான வெப்பநிலையை ஒப்பிடலாம், மின்னழுத்தம் அல்லது தரவு ஓட்டம். சிறிய சிக்கல்களால் ஏற்படும் பெரிய தோல்விகளைத் தவிர்க்க வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் சரியான நிறுவலின் முக்கியத்துவத்தை இங்கே வலியுறுத்த வேண்டும்.

இறுதியாக, புதிய தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சி சென்சார்களின் செயல்திறனையும் மேம்படுத்துகிறது. உதாரணமாக, கான்டினென்டலின் eRTS சென்சார் ±3°C துல்லியத்துடன் மோட்டார் ரோட்டரின் வெப்பநிலையை நேரடியாக அளவிட முடியும்., அரிதான மண் பொருட்களின் பயன்பாட்டைக் குறைத்தல். இந்த கண்டுபிடிப்பு மின்சார வாகனங்கள் துறையில் வெப்பநிலை உணரிகளின் முன்னேற்றத்தை நிரூபிக்கிறது.

ஏர் சார்ஜ் வெப்பநிலை சென்சார் 13 -20 Volkswagen GTI Jetta GLI 06K907386D

செவர்லேக்கான சுற்றுப்புற வெப்பநிலை சென்சார் 10248414 SU1340

ப்யூக் செவர்லேக்கான வெப்பநிலை சென்சார் 13276269

🔧 ஐ. முக்கிய வகைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப கொள்கைகள்
குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்
இடம்: எஞ்சின் சிலிண்டர் பிளாக்/சிலிண்டர் ஹெட் வாட்டர் ஜாக்கெட் (முக்கிய நிலை 65% மாதிரிகள்), தெர்மோஸ்டாட் அல்லது குளிரூட்டும் ஷன்ட் குழாய்க்கு அருகில்.
கொள்கை: எதிர்மறை வெப்பநிலை குணகம் தெர்மிஸ்டரைப் பயன்படுத்துதல் (என்.டி.சி), எதிர்ப்பானது 80℃ இல் 0.3kΩ ஆக குறைகிறது (2.5kΩ 20℃).
செயல்பாடு: குறைந்த வெப்பநிலை ஊசி அளவை சரிசெய்யவும் (+30% குளிர் தொடக்க இழப்பீடு), பற்றவைப்பு முன்கூட்டியே கோணத்தை சரிசெய்யவும் (-20℃ முன்கூட்டியே 8-12°), செயலற்ற வேகத்தை கட்டுப்படுத்தவும் (குறைந்த வெப்பநிலை 1200-1500rpm வரை உயர்கிறது).

உட்கொள்ளும் காற்று வெப்பநிலை சென்சார்
இடம்: உட்கொள்ளும் குழாய் அல்லது உள்ளே காற்று ஓட்ட மீட்டர் 5.
தாக்கம்: அசாதாரண சமிக்ஞை கலவை ஏற்றத்தாழ்வுக்கு வழிவகுக்கிறது, குளிர் தொடக்கத்தில் சிரமம் அல்லது பலவீனமான முடுக்கம் ஏற்படுகிறது.

பரிமாற்ற எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார்
இடம்: தானியங்கி பரிமாற்ற வால்வு தட்டின் எண்ணெய் பான் உள்ளே 5.
செயல்பாடு: ஷிப்ட் தர்க்கத்திற்கான வெப்பநிலை அடிப்படையை வழங்கவும், எண்ணெய் அழுத்தம் கட்டுப்பாடு மற்றும் பூட்டுதல் கிளட்ச்.

வெளிப்புற / உள் வெப்பநிலை சென்சார்
வெளிப்புறம்: முன் பம்பருக்குப் பின்னால் அல்லது வண்டியின் முன் சுவர், தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பியின் வெப்பநிலை மண்டலத்தை கட்டுப்படுத்துதல்.
உள்துறை: கருவி குழுவின் கீழ் உள்ள காற்றோட்டம் குழாய் அறையின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை கண்காணிக்கிறது.

சீனா மொத்த கார் வெப்பநிலை சென்சார் 13297789 9073296 ப்யூக்கிற்கு, செவர்லே

ஆடிக்கு ஏற்றது, வோக்ஸ்வேகன், ஸ்கோடா நீர் வெப்பநிலை சென்சார் பிளக் 038906081B 1830376

8Z0820535A 5QD820535 ஆடி வோக்ஸ்வாகன் ஏர் கண்டிஷனிங் இன்டேக் டெம்பரேச்சர் சென்சாருக்குப் பொருந்தும்

⚙️ II. தொழில்நுட்ப வளர்ச்சி மற்றும் புதுமை

சென்சார் வகை	நிறுவல் இடம்	செயல்பாடு	துல்லியத் தேவைகள்
குளிரூட்டும் வெப்பநிலை சென்சார்	சிலிண்டர் ஹெட் வாட்டர் ஜாக்கெட்/தெர்மோஸ்டாட் சுற்றளவு	சரியான எரிபொருள் ஊசி அளவு (குறைந்த வெப்பநிலை +30% இழப்பீடு), பற்றவைப்பு கோணத்தை சரிசெய்யவும் (8-12° முன்கூட்டியே -20 ° C)	±3°C (2025 புதிய மாடல்)
உட்கொள்ளும் வெப்பநிலை சென்சார்	உட்கொள்ளும் குழாய் அல்லது காற்று ஓட்ட மீட்டர்	சரியான காற்று-எரிபொருள் விகிதம், தோல்வி சூடான தொடக்க சிரமம் மற்றும் அதிகப்படியான உமிழ்வை ஏற்படுத்தும்	±5℃
பரிமாற்ற எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார்	வால்வு தட்டு எண்ணெய் பான் உள்ளே	அதிக வெப்பநிலையால் ஏற்படும் உயவு தோல்வியைத் தடுக்க ஷிப்ட் லாஜிக் மற்றும் எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்தவும்	±2℃
வெளியேற்ற வெப்பநிலை சென்சார்	மூன்று வழி வினையூக்கியின் பின்னால்	வினையூக்கி அதிக வெப்பமடைவதைக் கண்காணிக்கவும் (300-400°C வேலை நிலைமை) மற்றும் தூண்டுதல் பாதுகாப்பு பொறிமுறை	±15℃
மோட்டார் ரோட்டார் வெப்பநிலை சென்சார்	நிரந்தர காந்தம் ஒத்திசைவான மோட்டார் ரோட்டரின் உள்ளே	150 டிகிரி செல்சியஸில் அதிக வெப்பநிலை டிமேக்னடைசேஷனைத் தடுக்க காந்த வெப்பநிலையை நேரடியாகக் கண்காணிக்கவும் மற்றும் அரிதான பூமி பயன்பாட்டைக் குறைக்கவும்	±3°C (eRTS தொழில்நுட்பம்)
பேட்டரி வெப்பநிலை சென்சார்	பேட்டரி பேக் வெப்ப மேலாண்மை பகுதி	லித்தியம் பேட்டரி இயக்க வெப்பநிலை வரம்பை உறுதிப்படுத்தவும் (-20℃~60℃) வெப்ப ஓட்டத்தைத் தடுக்க	±1℃

துல்லியமான அளவீட்டில் திருப்புமுனை: புதிய eRTS சென்சார் பைசோ எலக்ட்ரிக் அல்ட்ராசோனிக் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் மோட்டார் ரோட்டார் வெப்பநிலையை நேரடியாக அளவிடுகிறது, துல்லியத்துடன் ±15℃ இலிருந்து ±3℃ ஆக அதிகரித்தது, அரிதான பூமி பொருட்களை சார்ந்திருப்பதை குறைக்கிறது.
பொருள் மேம்படுத்தல்: சிலிக்கான் அடிப்படையிலான KTY84 சென்சார் -40℃~300℃ இல் வேலை செய்ய முடியும், மற்றும் அதன் நேரியல் எதிர்ப்பு-வெப்பநிலை பண்புகள் டீசல் ஊசி அமைப்புகள் போன்ற உயர்-வெப்பநிலைக் காட்சிகளுக்கு ஏற்றது..

⚠️ III. வழக்கமான தவறுகள் மற்றும் நோயறிதல்

IV. நிறுவல் நிலை மற்றும் தாக்கங்களில் உள்ள வேறுபாடுகள்
அதே செயல்பாடு, வெவ்வேறு நிலை: வெளிப்புற வெப்பநிலை சென்சார் சாகிதார் மாதிரியின் வடிகால் பள்ளம் அல்லது முன் பம்பரில் அமைந்துள்ளது, சில மாதிரிகள் பின்புற கண்ணாடியின் கீழ் ஒருங்கிணைக்கப்படுகின்றன.
துல்லிய தொடர்பு: குளிரூட்டும் சென்சார் திரவத்துடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளும்போது, பிழை ≤±15℃, மற்றும் மறைமுக கணக்கீடு (மோட்டார் ஸ்டேட்டர் ரோட்டரை அனுமானிப்பது போன்றவை) 15℃ வரை பிழை உள்ளது.

💎 சுருக்கம்
வெப்பநிலை சென்சார் போன்றது “நரம்பு முனைகள்” காரின், மற்றும் அதன் துல்லியம் மின் உற்பத்தி திறன் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றை நேரடியாக பாதிக்கிறது. மின்சார வாகனங்களின் வளர்ச்சியுடன், உயர் துல்லியமான நேரடி அளவீட்டு தொழில்நுட்பம் (eRTS போன்றவை) மறைமுக அனுமானப் பயன்முறையை படிப்படியாக மாற்றுகிறது, வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பின் சுத்திகரிக்கப்பட்ட புரட்சியை ஊக்குவித்தல். எதிர்ப்பு பண்புகள் மற்றும் சமிக்ஞை நிலைத்தன்மையின் வழக்கமான கண்டறிதல் முறையான தோல்விகளைத் தடுப்பதற்கான திறவுகோலாகும்.