Kako pravilno namestiti toplotni zaščitnik motorja?

Za zagotovitev, da je toplotna zaščita motorja pravilno nameščena in zanesljivo deluje, naslednji so ključni koraki namestitve in previdnostni ukrepi glede na vrsto motorja in scenarij uporabe:

Kako namestiti toplotni zaščitnik na motorno tuljavo

🔧 Jaz. Osnovni koraki namestitve‌
Poiščite zaščitnik:
Določite najboljšo postavitev toplotne zaščite glede na zasnovo motorja in delovno okolje. Postavljen mora biti tako, da natančno spremlja proizvodnjo toplote.

Ožičenje:
Natančno upoštevajte proizvajalčeve sheme ožičenja, da zagotovite pravilne in varne povezave. Nepravilno ožičenje lahko povzroči okvare ali napačne odčitke.
Nastavitve zaščite:
Prilagodite temperaturno omejitev na zaščitniku glede na zasnovo motorja in delovno okolje. To zagotavlja, da zaščita izklopi motor, preden se pregreje.

Varna namestitev:
Prepričajte se, da je zaščita varno nameščena in da nobena žica ni izpostavljena ali poškodovana.

Testiranje:
Po namestitvi, preizkusite toplotno zaščito, da preverite, ali se sproži pri pravilni nastavitvi temperature.
Pomembni premisleki:
Varnost: Pred delom na kakršni koli električni opremi vedno odklopite napajanje.
Zaščita pred preobremenitvijo: Prepričajte se, da je toplotna zaščita pravilno nastavljena, da preprečite preobremenitve, ki lahko poškoduje motor.
Oglejte si dokumentacijo: Za posebna navodila in sheme ožičenja glejte dokumentacijo proizvajalca.
Z upoštevanjem teh korakov, zagotovite lahko, da je toplotna zaščita vašega motorja pravilno nameščena in učinkovito ščiti motor pred pregrevanjem.

Način namestitve vgrajene toplotne zaščite motorja

Delovanje izklopa
Pred namestitvijo, glavno napajanje je treba prekiniti in napajanje je treba preveriti, da preprečite nesreče z električnim udarom.

Določite položaj namestitve
Konvencionalni motor: Zaporedno povežite izhod kontaktorja in vhod motorja (glavni tokokrog);
‌Star-trikot zagonski motor‌: Prednostno namestite na vrh glavnega tokokroga, da zagotovite popoln nadzor toka.
‌
Specifikacija ožičenja
‌Napajalni vod‌→ Povežite z vhodom zaščite (označeno “IN” oz “L”);
‌Motorni vod‌→ Povežite z izhodom (označeno “VEN” oz “T1/T2”);
Obdelava svinčene žice: Upogibna točka je ≥6 mm od korena, da preprečite poškodbe žice.
‌
Fiksna metoda‌
Pri pritrjevanju z vijaki/kovicami so potrebne podložke proti zrahljanju, da preprečite, da bi mehansko lezenje povzročilo slab stik.
Funkcionalni test
Po ponovni vzpostavitvi napajanja, uporabite multimeter za zaznavanje povezljivosti vhodnih in izhodnih priključkov za simulacijo pregrevanja za sprožitev odziva na izklop.

⚠️ ‌II. Ključni vodnik za izogibanje pastem‌

🔌 ‌III. Previdnostni ukrepi za posebne scenarije‌
Avtomobilski motor
Onemogočite čiste mehanske zaščite, in dajte prednost pametnim modulom z integriranim vodilom LIN (kot je TI DRV5013) da se izognete motnjam v delovanju funkcije proti ščipanju.
Motor s spremenljivo frekvenco
Zaščitnik mora biti >50cm stran od pretvornika, in oklopljena žica je ozemljena, da prepreči elektromagnetne motnje.
Mikro motor (kot je dron)‌
Vgrajeni PTC ščitniki (kot je Murata POSISTOR®) morajo biti neposredno pritrjeni na navitja, in za izboljšanje učinkovitosti toplotne prevodnosti je treba uporabiti termalno pasto.

Dodatek: Nastavitev trenutne specifikacije‌

Stabilno delujoč motor: Nastavitveni tok = nazivni tok motorja × (0.95~1,05)
Pogost zagon in zaustavitev motorja: Nastavitveni tok = nazivni tok × 1.2 (mora sodelovati s časovnim relejem)

✅ ‌Standard sprejemljivosti‌
Po ročnem sproženju zaščite, kontaktor bi moral sprožiti znotraj 0.5 sekund;
Po neprekinjenem delovanju za 72 ure, dvig končne temperature je ≤40K;
Po preskusu vibracij (ISO 16750), zaščitna funkcija je normalna.

Primer namestitvenega diagrama:
golo besedilo Copy Code
[Moč] → [Odklopnik] → [Kontaktor] → [Toplotna zaščita] → [Motor]
↑
[Krmilno vezje] ← [Zaščitni pomožni kontakt]
Opomba: Puščica kaže na trenutno smer

Po tem postopku se lahko izognete 90% napak pri namestitvi. Priporočljivo je, da po prvi namestitvi vsak mesec preverite oksidacijo kontaktov.