Nye energikjøretøyer og temperatursensorkabelsele

Etter hvert som markedet for elbiler vokser, markedet for EV-temperatursensorer vil også vokse med det. Grunnen er enkel: akkurat som kjøretøy med forbrenningsmotorer, elektriske kjøretøy krever høy ytelse og nøyaktig temperaturdeteksjon og sensorteknologi for å sikre ytelse og sikkerhet.

Elbiler EV har alltid vært i søkelyset i transportbransjen. De siste årene, bilprodusenter har konkurrert om å bringe elektriske kjøretøy og lastebiler til massene. Det vil bare bli mer konkurransedyktig ettersom forbrukerne nå er mer miljøbevisste og regjeringer tar lovgivende tiltak for å redusere karbonutslipp.

Ny energi kjøretøy motor temperatursensor PT100 PT1000

Ny batteritemperatursensor for energikjøretøy

Motor overopphetingsbeskyttelse KTY-LPTC temperatursensor

Elbil-trenden som har dominert de siste årene forventes ikke å svekkes i år på noen måte. Faktisk, elbilmarkedet forventes bare å vokse. Dessuten, biler og lastebiler er ikke de eneste kjøretøyene som forventes å bytte fra fossilt brensel til mer miljøvennlig energi. Gi navn til en kjøretøytype, og det er sannsynligvis et elektrisk alternativ allerede.
Ny teknologi gir mer ny teknologi.

Elbiltrender å se på 2023
Den største elbiltrenden vi kan forvente i år er selve elbilene. Ved dette, vi mener at elbilmarkedet forventes å fortsette sin pågående trend med å ta flere markedsandeler. Kort sagt, bruken av elektriske kjøretøy forventes ikke å avta i det hele tatt.

Minnes: I 2018, bare 2.1 millioner elektriske kjøretøyer ble solgt over hele verden. I år, salget forventes å nesten tredobles til 6 millioner enheter, og det tallet vil sannsynligvis øke enda mer. Faktisk, i år kan være det første året at elektriske og bensindrevne kjøretøy kan selges for nesten samme pris.

Vi kan forvente forbedringer i rekkevidden og ytelsen til elektriske kjøretøy. Elektriske kjøretøy er ikke lenger begrenset til grunnleggende små pendlerbiler. Vi vil begynne å se flere høyytelses elektriske kjøretøy med høyere rekkevidde og kraft, gjør dem levedyktige alternativer for luksusbilkjøpere også.

På ladesiden, vi kan forvente en elektrisk kjøretøytrend mot bedre ladeinfrastruktur og teknologi. Flere ladestasjoner for elbiler vil bli lagt til rundt om i verden, som vil være viktig for å oppmuntre til bruk av elektriske kjøretøy.

Endelig, statlige insentiver vil fortsette å øke forbrukernes interesse for elektriske kjøretøy i år. Med den økende bevisstheten om global oppvarming og stadig strengere utslippsstandarder. Regjeringer fra hele verden – mest bemerkelsesverdig, Kina, India, og den europeiske union, har implementert ulike økonomiske insentiver for å oppmuntre forbrukere til å kjøpe elektriske kjøretøy i stedet for bensindrevne kjøretøy.

EV-industritrender: Vekst utover sedaner og pickuper
Mens elbiler og elektriske lastebiler er front og sentrum av «elektrifiseringsrevolusjonen,” de er bare to komponenter av en generell endring i transport- og elbiltrender.

Så godt som alle kjøretøytyper vil bli elektrifisert. Mange økonomiske rapporter og trender i elbilbransjen indikerer at denne overgangen er godt i gang. Andre kjøretøy du vil se mer av i tillegg til biler og pickuper inkluderer:

Busser: Fra busser som frakter skolebarn til de som støtter bypendling, helelektriske bussflåter er i horisonten. Føderale lovgivere ser på milliarder av dollar for å finansiere overgangen av transportsystemer bort fra fossilt brensel.

Semis: Et av de største kjøretøyene på veien er en av de mest effektive måtene å redusere utslippene på. Det elektriske semi-markedet forventes å mer enn dobles 2026.

ATV og nyttekjøretøy: Den minste av disse kjøretøyene vil bli elektrifisert av 2030. ATV- og nyttekjøretøymarkedet forventes å vokse fra $468 millioner inn 2020 til $4.3 milliarder.

Fly: Himmelen er i ferd med å bli mye grønnere med overgangen til elektriske fly. Mange store flyselskaper planlegger å følge bilindustrien og eliminere bruk av fossilt brensel fra flåtene deres.

Marine: Det elektriske marinemarkedet er allerede verdt $5 milliarder og forventes å nå $10 milliarder med 2026.

Nye energibiltrender og temperatursensorteknologi: Vokser i synkronisering!

Når den globale flåten skifter fra fossilt brensel til elektrisitet, rollen til sensorteknologi – spesielt i batteristyring – vil bli kritisk.

Akkurat som påfyllingssystemet til en forbrenningsmotor, batterisystemet til et elektrisk kjøretøy krever konstant overvåking for å sikre optimal ytelse og sikkerhet. EV temperatursensorer for batterier er mer enn bare en oppdatert versjon av en drivstoffmåler. De er sofistikerte verktøy for å måle nøkkelytelseselementer som f.eks:

Termisk styring
Energiledelse
Batterihelse
Fuktighetskontroll

1. Termisk styring
Et av de mest fiendtlige miljøene for elbilbatterier er overoppheting. Hvis det ikke er merket av, termisk løping kan forekomme, hvor batteriet brytes ned og frigjør brennbare gasser. Uten innblanding, en termisk batterihendelse kan til og med utløse en kjedereaksjon gjennom hele batteripakken, med flere celler som opplever termisk løping til pakken er skadet uten å bli frisk.

I tillegg, batterier, motorer, og omformere har alle et temperaturvindu der ytelsen er høy, men utenfor vinduet, ytelsen forringes. For batterier, det optimale området er ca. 15C til 35C. Ved kjøligere temperaturer, den interne dynamikken til batteridrevet lavere lade- og utladningshastigheter, redusere tilgjengelig pakkekraft. Mens ved høyere temperaturer, batteriet brytes raskt ned. Dette krever at systemet styres av en varmeveksler som enten kan trekke varme fra batteriet eller tilføre varme etter behov, alt dette krever nøyaktig temperatursensortilbakemelding.

Når det gjelder termiske styringssystemer for EV-batterier, det er ingen mangel på steder å integrere sensorteknologi i EV-design. Selv områder som ikke er fysisk nære er kandidater for sensorer. Hvorfor? Hvis en EV-komponent er død, den henter strøm fra batteriet. Uten strategisk plasserte sensorer, det er umulig å overvåke temperaturen i hele kjøretøyet og andre stressfaktorer som påvirker EV-batteriets effektivitet.

Hvilke sensorer er avgjørende for EV termisk styring? De mest effektive termiske styringssystemene for el-batterier har: Omgivelsestemperatursensor EV batteripakkesensor HVAC og luftkvalitetssensor Kjølevæskesensor Kjølemiddelsensor Ikke-ledende temperatursensor

2. Fuktighet
Bortsett fra overoppheting, fuktighet er den største fienden til EV-batteridesign. Fuktighet er ledsaget av kondens.

I EV-batteripakker, kondens betyr økt risiko for kortslutning. En elektrisk kortslutning i en elbil er nok til å utløse termisk løping eller andre feil. Overvåking av batteripakker for kondens over lang levetid har blitt stadig mer bekymringsfullt fordi vann fra fuktighet i form av kondens og potensielle små lekkasjer i batteripakkens kjølesystem kan forårsake korrosjon og elektrisk kortslutning, som ikke bare kan skade batteripakken, men hydrolyserer og danner farlige nivåer av hydrogen.

3. Energiledelse
Det krever mye energi å kjøre et elektrisk kjøretøy uansett størrelse eller type. Derfor, overvåking av energiinntaket under lading og forbruk under bruk er nøkkelen til å holde ytelsen stabil.

Hurtiglading er et av hovedforbrukernes krav til elektriske kjøretøy og krever konstant overvåking pga, i sjeldne tilfeller, hurtiglading av litium-ion-batterier kan føre til overoppheting. Sensorer designet for å administrere en rekke systemer, fra kjøretøyets HVAC til regenerative bremsesystemer, er nøkkelen til å hjelpe eiere med å få mest mulig ut av kjøretøyene sine uten å bekymre seg. Et klassisk eksempel inkluderer overvåking av temperaturen på kjøretøyets ladetilkoblinger. Høyere temperaturer enn forventet ved høyspenningstilkoblingene indikerer at ladehåndtaket eller pluggen er slitt og må skiftes ut.

4. Batterihelse
Både kortsiktig og langsiktig EV-batteriytelse anses som en veisperring av mange potensielle brukere – hvordan kan de stole på at bilen ikke går tom for lading og lar dem strande?

Å forstå den generelle batterihelsen til et elektrisk kjøretøy tjener tre formål for eiere:

1. Forstå hvor langt kjøretøyet kan kjøre på gjeldende lading;

2. Vurder nytteverdien over kjøretøyets levetid;

3. Identifiser små ytelsesproblemer før de blir større;

Temperatursensorer spiller en nøkkelrolle i nøyaktig måling av ladetilstand (hvor langt du kan kjøre) og helsetilstand (hvor mye levetid som er igjen i batteripakken).

Kan sensorer holde tritt med EV-bransjens trender?

Med elbilindustrien i de tidlige stadiene av enestående vekst, sensorteknologi vil følge uansett hva EV-trender er.

Til en viss grad, den langsiktige fremtiden for elektrifisert transport avhenger av tilgjengeligheten av pålitelige og nøyaktige sensorer. Selv om det fortsatt er noen forbrukere som er motvillige til å akseptere den siste utviklingen innen transport. Men dagens elektriske kjøretøysensorer kan sikre den bilen, buss- og til og med flyturer er roligere og av høyere kvalitet enn dagens hot engine-teknologi.