Rodoma viskas 2 rezultatus

NTC Temperature Sensors for Battery Management

Norėdami pritaikyti automobilio įsiurbiamo oro temperatūros funkciją (IAT) jutiklis, galite keisti jutiklio signalo išvestį į variklio valdymo bloką (ECU). Paprastai tai pasiekiama pridedant pasipriešinimą nuosekliai arba lygiagrečiai su jutikliu, efektyviai keičia ECU gaunamą įtampos signalą. Tai galima padaryti naudojant potenciometrą (kintamasis rezistorius) arba fiksuotas rezistorius. IAT signalo pakeitimas gali turėti įtakos ECU sprendimams dėl degalų tiekimo ir uždegimo laiko, gali turėti įtakos variklio veikimui.

PT1000 and PT100 Temperature Sensors for Lithium Batteries

Are you currently designing a BMS circuit or conducting battery testing? If this is a new project, I highly recommend opting directly for the PT1000 to simplify noise immunity design; tačiau, if compatibility with legacy equipment is a requirement, selecting the PT100 would be the more prudent choice. Would you like me to provide further details regarding the specific design of the signal acquisition circuitry?