Vandenilio energetikos pramonės grandinė ir temperatūros jutiklis

Vandenilio energija reiškia energiją, kurią vandenilis išskiria fizinių ir cheminių pokyčių metu, kurie gali būti naudojami energijos kaupimui, elektros energijos gamyba, degalai įvairioms transporto priemonėms, buitinis kuras, ir tt. Vandenilio energija taip pat yra antrinė energija, žalias ir nulinės emisijos, arba energijos forma.

[Vandenilio energetikos pramonės grandinė]
Prieš srovę: vandenilio gamyba, sandėliavimas ir transportavimas, vandenilio degalinės darbas;
Vidurio srovė: kuro elementų sistemų ir jų dalių gamyba;
Pasroviui: vandenilio kuro elementų taikymas ir daugelis kitų nuorodų.

PT100 k tipo E tipo termoporos temperatūros jutiklis, skirtas vandenilio energijos transporto priemonėms

NTC temperatūros jutiklis vandenilio kuro elementams

DS18b20 temperatūros jutiklis, skirtas vandeniliu varomoms transporto priemonėms

Vandenilio gamybos būdas skirsis priklausomai nuo vandenilio gamybos vietos išteklių. Vandenilio saugykla daugiausia yra dujinė vandenilio saugykla, bet lydinio vandenilio saugojimo perspektyvos yra geros. Vandenilio degalinės jungtis parodys centrinės vandenilio gamybos ir paskirstytos vandenilio gamybos sambūvio ir papildomumo modelį.. Kuro elementų jungties galimybės yra protonų mainų membranos, pigūs katalizatoriai ir vandenilio laikymo buteliai. Automobilių rinka yra didžiausia paskesnės grandies taikymo srityje, ir tikimasi, kad vandenilio kuro elementų komercinių transporto priemonių rinka pirmiausia sprogs automobilių pritaikymo rinkoje.

1. Vandenilio gamyba
Vandenilio gamyba yra svarbi vandenilio energijos pramonės grandinės grandis. Pagal gamybos technologiją, ją galima suskirstyti į iškastinę energiją, vandenilio gamybą, pramoninių šalutinių produktų vandenilio gamyba ir vandens elektrolizės vandenilio gamyba:
Fosilinės energijos vandenilio gamyba (taip pat žinomas kaip pilkasis vandenilis) yra pagrindinis vandenilio šaltinis mano šalyje. Jis turi mažas gamybos sąnaudas, bet didelis anglies dvideginio išmetimas, kuri nėra palanki mano šalies įgyvendinimui “3060” tikslas;

Pramoninių šalutinių produktų dujų vandenilio gamyba (t.y. mėlynas vandenilis) daugiausia reiškia vandenilį, gaunamą gaminant cheminius produktus, tokius kaip kokso krosnių dujos, sintetinis amoniakas, ir sintetinio metanolio.

Vandens elektrolizės vandenilio gamyba (t.y. žalias vandenilis) vandenilio gamybos proceso metu neišskiria šiltnamio efektą sukeliančių dujų, ir vandenilio grynumas yra didelis. Tai pagrindinė vandenilio gamybos kryptis ateityje. Tačiau, dabartinis elektros energijos suvartojimas vandens elektrolizės vandenilio gamybai yra didelis, o gamybos sąnaudos yra didelės.

2. Vandenilio sandėliavimas ir transportavimas
Vandenilio saugojimas ir transportavimas yra pagrindinė grandis, ribojanti mano šalies vandenilio energijos pramonės plėtrą. Kaip lengviausios dujos gamtoje, vandenilis turi unikalių fizinių ir cheminių savybių, todėl sandėliavimas ir transportavimas labai sudėtingas ir brangus, kuri taip pat tapo viena iš priežasčių, stabdančių vandenilio energetikos pramonės plėtrą. Vandenilio saugojimo būdas atitinka vandenilio transportavimo būdą. Šiuo metu, yra keturi pagrindiniai vandenilio saugojimo ir transportavimo būdai, būtent, aukšto slėgio dujos, žemos temperatūros skystas vandenilis, organinių skysčių ir kietųjų medžiagų sandėliavimas ir transportavimas.

Šiandien, aukšto slėgio dujinio vandenilio saugojimo technologija yra subrendusi, ir ateityje ji taps pagrindine vandenilio saugojimo technologija, kurią propaguos mano šalis; Žemos temperatūros skysto vandenilio saugojimas ir transportavimas daugiausia naudojamas aviacijos ir kosmoso srityje; Organinių skysčių ir kietųjų medžiagų saugojimas ir transportavimas vis dar yra tyrimų ir demonstravimo stadijoje.

3. Vandenilio degalų stotis
Pagrindinės vandenilio papildymo stoties dalys yra vandenilio degalų papildymo mašina, vandenilio kompresorius (apskaitant apie 30% visų išlaidų), vandenilio laikymo butelių grupė, ir tt. Dabartinė įrangos gamybos plėtros kryptis – paspartinti vandenilio kompresorių lokalizavimo procesą, taip sumažinant vandenilio degalinių statybos sąnaudas.

Nuo liepos mėn 5, 2022, mano šalis iš viso pastatė 272 vandenilio degalinės. Tarp jų, Guangdongo provincijoje yra daugiausiai stočių, pasiekiantis 52, ir Šandongo provincija turi 29, užima antrąją vietą šalyje. Stočių skaičius Jiangsu ir Zhejiang yra daugiau nei 20. Tarp savivaldybių, Šanchajus turi daugiausiai stočių, pasiekiantis 15. Pekinas turi 14. Šiuo metu, išskyrus Tibetą, Činghajus ir Gansu, mano šalis pasiekė visišką vandenilio degalinių aprėptį. Pagal vandenilio degalinių skaičiaus planavimą, bendras planuotas skaičius viršys 800 in 2025.

IV. Vandenilio energijos pramonės grandinės vidurys
Vandenilio energijos pramonės grandinės viduryje, pagrindinis dėmesys skiriamas kuro elementams ir aštuoniems pagrindiniams jų komponentams:

1. Kuro elementas
Kuro elementas yra elektros energijos gamybos įrenginys, kuris cheminę vandenilio ir deguonies energiją tiesiogiai paverčia elektros energija. Pagrindinis principas yra atvirkštinė vandens elektrolizės reakcija. Kuro elementai yra sudėtingesni nei įprastos ličio baterijų sistemos, daugiausia sudarytas iš akumuliatoriaus krūvos (visos akumuliatoriaus sistemos branduolys) ir sistemos komponentai (oro kompresorius, drėkintuvas, vandenilio cirkuliacinis siurblys, vandenilio laikymo butelių grupė).
△ Kuro elementų sistemos veikimo principas - atitinkamai į anodą ir katodą tiekiamas vandenilis ir deguonis. Po to, kai vandenilis pasklinda į išorę per anodą ir reaguoja su elektrolitu, jis išskiria elektronus, kad per išorinę apkrovą pasiektų katodą.

2. Aštuoni pagrindiniai kuro elementų komponentai
Vandenilio energetikos srityje, Pramonės ir informacinių technologijų ministerija suskirsto aštuonis pagrindinius kuro elementų komponentus į: kuro elementų kamino, bipolinė plokštelė, membraninis elektrodas, protonų mainų membrana, katalizatorius, dujų difuzijos sluoksnis, oro kompresorius ir vandenilio cirkuliacinis siurblys, kuri taip pat yra pagrindinė grandis, kurią mano šalis turi įveikti plėtodama vandenilio energijos pramonę.

Kuro elementų kaminas, pagrindinis variklio sistemos komponentas, yra vieta, kur vandenilis ir deguonis vyksta elektrocheminėmis reakcijomis ir generuoja elektrą.

Kadangi vieno kuro elemento bloko išėjimo galia yra maža, keli kuro elementų blokai paprastai jungiami nuosekliai, kad susidarytų krūva, kad padidėtų išėjimo galia. Todėl, kaminas yra sudėtinis komponentas, sudarytas iš kintamų bipolinių plokščių ir membraninių elektrodų, su sandarikliais, įtaisytais tarp kiekvieno monomero, ir priveržiamas varžtais po to, kai prispaudžiamos priekinės ir galinės galinės plokštės. Į kuro elementų transporto priemonės kainą, kuro elementų sistemai tenka apie 60%, o kuro elementų kamino sudaro daugiau nei 62% kuro elementų sistemos kainos, todėl kuro elementų kamino sąnaudų mažinimas yra raktas į kuro elementų transporto priemonių pramonės plėtrą.

Bipolinės plokštelės sudaro apie 60-80% kuro elementų kamino masės, 20-40% išlaidų, ir beveik užima visą kuro elementų kamino tūrį, atlieka mechaninės konstrukcijos atramos vaidmenį, tolygiai paskirsto dujas, nusausinti vandenį, praleidžia šilumą ir elektrą.

Pagal skirtingas medžiagas, dvipolies plokštes galima suskirstyti į grafito dvipolius plokštes, metalinės bipolinės plokštės ir sudėtinės dvipolio plokštės. Grafitinės dvipolės plokštės – lengvas svoris, didelis stabilumas ir didelis atsparumas korozijai, bet prastos mechaninės savybės. Metalinės bipolinės plokštės – stiprios mechaninės savybės, plonas storis, geras dujų barjeras, bet lengvai rūdijantis ir trumpas tarnavimo laikas. Sudėtinės bipolinės plokštės – turi tiek grafito plokščių, tiek metalinių plokščių pranašumus, tačiau paruošimo procesas yra sudėtingas ir kaina didelė.

Membraniniai elektrodai daugiausia sudaryti iš protonų mainų membranų, katalizatoriai, rėmai ir dujų difuzijos sluoksniai, ir paprastai yra septynių sluoksnių sukrauta struktūra.

Šiuo metu, našumo skirtumas tarp vietinių ir užsienio membraninių elektrodų gamintojų gaminių vis mažėja, ir membraniniai elektrodai žemomis paruošimo kainomis, didelis našumas ir ilgaamžiškumas taip pat tapo šalies ir užsienio gamintojų dėmesio centre. Sprendžiant iš vidaus įmonių išdėstymo, membraninių elektrodų įmonių plėtra paspartės po to 2021, dvipusio tiesioginio dengimo technologija ir membraninio elektrodo integruoto liejimo technologija tampa pagrindine.

Protonų mainų membranos atlieka elektronų izoliavimo funkcijas, atskiriant teigiamus ir neigiamus polius, ir laidus protonus. Gamybos procesas yra sudėtingas ir turi didelių techninių bei kvalifikacijos kliūčių.

Pagal fluoro kiekį, protonų mainų membranas galima suskirstyti į perfluorsulfonrūgšties membranas, iš dalies fluorintos polimerinės membranos, naujos nefluorintos polimerinės membranos, sudėtinės membranos, ir tt. Perfluoro protonų mainų membranos yra plačiai naudojamos dėl puikaus terminio stabilumo, cheminis stabilumas, didelis mechaninis stiprumas ir aukštas industrializacijos laipsnis.

Kuro elementų katalizatoriai skirstomi į platininius, mažai platinos katalizatoriai, ir ne platininiai katalizatoriai.

Pramoninėje katalizatorių gamyboje, mano šalis smarkiai atsilieka nuo užsienio šalių ir ilgą laiką rėmėsi importu. Tai ne tik padidino kuro elementų kainą, bet ir apribojo mano šalies vandenilio energijos pramonės plėtrą. Šiuo metu, kuro elementų katalizatorių lokalizavimo procesas mano šalyje spartėja. Neseniai, Zhongzi aplinkos apsaugos kuro elementų katalizatoriaus gamybos linija buvo baigta ir sėkmingai išlaikė priėmimą. Nuo pat aplinkai nekenksmingos gamybos linijos užbaigimo, tai turi didelę reikšmę kuro elementų pagrindinėms medžiagoms, kad jos būtų lokalizuotos, pasiekti techninę kontrolę ir sumažinti išlaidas.

Dujų difuzijos sluoksnis paprastai susideda iš pagrindo sluoksnio ir mikroporinio sluoksnio. Po to, kai pagrindinis dujų difuzijos sluoksnio sluoksnis yra hidrofobinis, ant jo padengiamas vienas arba keli mikroporiniai sluoksniai, suformuojant dujų difuzijos sluoksnį. Jis vaidina svarbų vaidmenį palaikant katalizinį sluoksnį, renkantis srovę, praleidžia dujas ir išleidžia reakcijos produkto vandenį kuro elementuose.

Pagal skirtingus pagrindo sluoksnius, jį galima suskirstyti į anglies pluošto popieriaus pagrindą, anglies audinio substratas ir metalinis substratas. Šiuo metu, dauguma kuro elementų gamintojų naudoja dujų difuzinio sluoksnio gaminius iš tokių gamintojų kaip Japonijos Toray, Jungtinių Valstijų „AvCarb“., ir Vokietijos SGL. Tačiau, mano šalies bendroji vandenilio energija, Jiangsu Hydrogen Power ir kitos įmonės iš esmės gali palyginti tarptautinius pažangius produktus techniniu lygiu ir tikimasi, kad jie pasieks industrializaciją.

Vandenilio cirkuliacinis siurblys, mano šalies pagrindinis vandenilio cirkuliacijos produktas. Jei akumuliatoriaus krūva lyginama su “širdies” kuro elemento, tada vandenilis yra “kraujo”, o vandenilio cirkuliacijos sistema yra “stiprus miokardas” užtikrinti srautą “kraujo”. Vandenilio cirkuliacijos produktai daugiausia apima vandenilio cirkuliacinius siurblius ir vandenilio ežektorius: Palyginti su vandenilio ežektoriais, vandenilio cirkuliaciniai siurbliai turi aktyvaus reguliavimo privalumus, greitas reakcijos greitis, ir platus darbo diapazonas.

Oro kompresoriai sudaryti iš suspaudimo elementų, vairuotojai, ir mechaninė įranga, varanti kompresoriaus elementus.

Skirtingai nuo įprastų oro kompresorių, kuro elementų oro kompresoriai turi atitikti daug griežtų reikalavimų, pavyzdžiui, be alyvos, mažas triukšmas, didelis patikimumas, didelis efektyvumas, miniatiūrizavimas, platus darbo diapazonas, geras dinaminis atsakas, ir geras šilumos valdymas. Kalbant apie rinkos dalį, kuro elementų oro kompresorių lokalizacijos laipsnis yra gana aukštas, ir pirmaujančių šalies įmonių yra Kingston, Segatronas, ir tt.

V. Žemiau vandenilio energijos pramonės grandinės
Pramonės grandinės pabaigoje, vandenilio energijos panaudojimas daugiausia atsispindi transporte, elektros energijos gamyba, energijos kaupimas, pramonės ir kitų scenarijų, tarp kurių transportas yra svarbus vandenilio energijos vartojimo proveržis.

Nuo balandžio mėn 30, 2022, iš viso 8,198 kuro elementų transporto priemonės buvo prijungtos prie Nacionalinės naujų energiją naudojančių transporto priemonių stebėjimo ir valdymo platformos. Tarp jų, kuro elementų autobusai yra didžiausi, su visom 4,241 prijungtas, apskaitą 51.73% iš viso; prijungtos specialios transporto priemonės, apskaitą 3,945, apskaitą 48.12%, įskaitant specialias logistikos transporto priemones, specialiųjų transporto priemonių inžinerijos ir specialiųjų sanitarinių transporto priemonių; ir lengvieji automobiliai yra prijungti, apskaitą 12, apskaitą 0.15%.

Kuro elementų transporto priemonių demonstravimo programų požiūriu, mano šalyje šiuo metu yra penki pagrindiniai demonstraciniai miestų klasteriai, būtent Pekinas-Tianjinas-Hebėjus, Šanchajus, Guangdong, Hebei ir Džengdžou. Iš viso susijungė penki pagrindiniai demonstraciniai miestų klasteriai 5,853 kuro elementų transporto priemonės, apskaitą 71.40% nacionalinės kuro elementų transporto priemonės prieigos. Tarp jų, Guangdongo miesto klasteris turi daugiausiai prijungtų kuro elementų transporto priemonių, pasiekiantis 2,604.

VI. Temperatūros jutiklis
1. Taikymas temperatūros jutiklių gaminiuose
Jis pats savaime yra sprogus ir nepastovus. Pagrindiniai pavojaus šaltiniai, su kuriais susiduria kuro elementų transporto priemonių vandenilio sistema, yra gaisras ir sprogimas. Todėl, žmonių kėlė klausimus apie automobiliuose sumontuotos vandenilio sistemos saugumą. Siekdami derinti įvairių šalių saugos techninius reikalavimus ir visuomenei labiau pripažinti vandenilio kuro elementus, Jungtinių Tautų Europos ekonomikos komisija sudarė specialią darbo grupę ir parengė pasaulinius techninius reglamentus GTR3 “Visuotiniai vandenilinių kuro elementų transporto priemonių techniniai reglamentai”. Vandenilio kuro elementų transporto priemonių sauga yra aiškiai nustatyta šiame techniniame reglamente.

Vandenilio ištekliai labai geri, švarus ir atsinaujinantis. Kaip pavyzdį paimkite vandenilio kuro elementų elektrines transporto priemones. Užsienio technologijos yra gana subrendusios. Tai nauja energetinė transporto priemonė, varoma elektros variklio ir varoma elektros energija, pagaminta naudojant vandenilio kurą per elektrochemines reakcijas..

Kadangi po cheminės reakcijos susidaro tik vanduo, emisija artima nuliui. Palyginti su ličio akumuliatoriaus naujomis energijos transporto priemonėmis, vartotojų neturi ištvermės nerimo problemų ir jiems nereikia keisti savo vartojimo įpročių. Užtrunka tik hidrinimo procesas 5 minučių, ir nėra taršos problemos, kurią sukelia didelės talpos akumuliatorių išmetimas po ilgalaikio naudojimo, todėl ji vadinama švarios energijos transporto priemone.

Tačiau, vandenilio kuro elementai yra linkę į nuotėkį ir turi labai platų sprogimo diapazoną. Šiuo metu tai yra dujos, turinčios plačiausią bangų diapazoną. Tol, kol jis yra sumaišytas su oru ir pasiekia santykį 4% į 75%, jis sprogs ir priklausys pirmo lygio sprogimo dujoms. Todėl, iš vandenilio gamybos stočių, vandenilio saugojimo stotys, transporto priemones, vandenilio degalinės, vandenilio kuro elementų transporto priemonėms, vandenilį reikia išbandyti, nesandarumas aptinkamas kuo anksčiau, vožtuvai iš karto išjungiami ir skamba pavojaus signalai, siekiant sumažinti pavojų saugumui.

Be to, vandenilio kuro elementų transporto priemonėms, vandenilio jutikliai gali būti naudojami ne tik vandenilio nuotėkiams dujų bako ir kamino gale stebėti, bet ir nustatyti vandenilio koncentraciją išmetamosiose dujose. Kuro elementų transporto priemonės taip pat gali analizuoti kamino veikimą ir reakcijos laipsnį realiuoju laiku, remdamosi šia stebėjimo informacija, kad būtų galima laiku pakoreguoti atitinkamus įvesties indikatorius arba duomenų konfigūracijas, kad transporto priemonė veiktų saugiai ir efektyviai.

Todėl, Vandenilio kuro elementų transporto priemonių jutikliai yra labai vertingi. Daugiausia yra dujų nuotėkio jutikliai, slėgio jutikliai, temperatūros jutikliai, temperatūros, integruoti drėgmės ir slėgio jutikliai, oro srauto jutikliai, ir tt.

Pavyzdžiui, vandenilio jutikliai apima jautrius zondus, grandinių plokštės, išoriniai apvalkalai ir susiję konstrukciniai komponentai; sąsaja tarp jutiklio ir išorės daugiausia yra ryšio sąsaja, ir šie posistemiai yra organiškai sujungti, kad sudarytų vandenilio jutiklio komponentą. Pagrindinė vandenilio jutiklių įrengimo funkcija – užtikrinti saugų vandenilio kuro elementų transporto priemonių veikimą. Kaip visi žinome, vandenilis yra degios ir sprogios dujos. Vandenilio kuro elementų transporto priemonėms, vandenilio jutikliai gali aptikti, kai vandenilio koncentracija viršija saugų diapazoną, ir laiku įvesti pavojaus signalą į automobilį. Transporto priemonės sistema nedelsdama imsis atitinkamų saugos priemonių išjungus maitinimą, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų.

Vandenilio jutikliai gali būti naudojami ne tik vandenilio nuotėkiui dujų bake ir kamino gale stebėti, bet ir nustatyti vandenilio koncentraciją išmetamosiose dujose. Vandenilio kuro elementų transporto priemonės taip pat gali analizuoti kamino veikimą ir reakcijos laipsnį realiuoju laiku, remdamosi šia stebėjimo informacija., kad būtų galima laiku pakoreguoti atitinkamus įvesties indikatorius arba duomenų konfigūraciją, kad transporto priemonė veiktų saugiai ir efektyviai.

Pavyzdžiui, vandenilio temperatūros jutikliai daugiausia naudojami vandenilio slėgio aptikimui. Jis naudoja 316 l nerūdijančio plieno korpusą, kurie gali labai gerai atsispirti vandenilio trapumui ir prasiskverbimui, ir jo patikimumas, tikslumas ir ilgaamžiškumas yra labai aukšti, kurios gali efektyviai atlikti kuro elementų ir kitų rinkoje esančių vandenilio energijos šaltinių temperatūros matavimo darbus. Be to, naujojo vandenilio temperatūros jutiklio statinis darbinis slėgis gali siekti 160 barų (daug didesnis nei bendras slėgio reikalavimas), ir matavimo diapazonas yra nuo -40 ℃ iki +100 ° C.

p. Zeng, vandenilio temperatūros jutiklio gamintojas, pasakojo tyrėjas: “Nacionalinis standartas turi vandenilio kuro elementų transporto priemonių saugumo reikalavimus. Reikėtų atsižvelgti į transporto priemonei reikalingų vandenilio jutiklių skaičių kartu su erdvės išdėstymu, ventiliacija, saugumo, ir tt. Paprastai kalbant, varikliui reikalingas bent vienas, vandenilio laikymo bakas, kabina (automobilio viduje), o išmetimo vamzdžiui taip pat reikės.”

“Verta paminėti, kad vandenilio jutikliai yra suskirstyti į daugybę specifikacijų, o diapazonai taip pat skiriasi. Skirtingi kuro elementų modeliai ir skirtingos to paties modelio padėtys kelia skirtingus reikalavimus vandenilio jutikliams. Jei reikalingas atsparumas aukštai temperatūrai ir drėgmei bei didelis tikslumas, kaina bus brangesnė. Remiantis atsižvelgiant ir į transporto priemonės poreikius, ir į sąnaudų mažinimą, vartotojai paprastai renkasi vandenilio jutiklių sprendimus visapusiškai. ”

“Iš techninės perspektyvos, automobilių vandenilio jutikliai skiriasi nuo vartotojų jutiklių. Jie turi labai sudėtingas eksploatavimo sąlygas ir kartu su transporto priemone turi patirti sunkesnę aukštą ir žemą temperatūrą. Jie taip pat turi atsispirti išorinėms jėgoms (pavyzdžiui, vibracija, poveikį, kt.). Automobilių vandenilio jutiklių gaminių kūrimas turi atitikti pagrindinius automobilių gaminių kūrimo reikalavimus ir procesus, pradedant nuo sistemos reikalavimų aprašymo ir analizės, ir palaipsniui kartojasi prie dizaino, analizė, patikrinimas, ir transporto priemonių bandymai, siekiant užtikrinti išsamumą, patikimumas, ir gaminio sauga. ”

2. Temperatūros jutiklių pardavimo kanalų ir žmogiškųjų išteklių taikymas
“Kanalų pardavimo personalo vidutinės srovės baterijų kamino pramonėje ir kanalų pardavimo personalo, skirto vandenilio energijos transporto priemonėms ir vandenilio kuro elementų temperatūros jutikliams, kanalai persidengia ir klientų ištekliai sutampa.. Pardavimų personalas gali pasiekti sklandų ryšį keisdamas darbą šiose dviejose pramonės šakose.”

“Mūsų temperatūros jutiklių įmonė samdo darbuotojus vandenilio kuro elementų ir vandenilio energijos transporto priemonių pramonės pardavimo poreikiams, ir taip pat gali tiksliai ieškoti kanalų pardavimo talentų šiose pramonės šakose.”

Temperatūros jutiklių įmonės pardavimų komanda išanalizavo, kad prasideda pirmosios vandenilio energijos transporto priemonių ir vandenilio kuro elementų bangos verslo ciklas, todėl nesunku nuspręsti, kad “vandenilio energijos transporto priemonių / vandenilio kuro elementų pramonės pardavimo komanda” galima parengti ir nustatyti. Sutvarkant vandenilinės energijos transporto priemonių ir vandenilio kuro elementų gamintojų klientų sąrašus ir regioninį pasiskirstymą, šio regioninio išplanavimo ir statybos sąnaudų “vandenilio energijos transporto priemonių / vandenilio kuro elementų pramonės pardavimo komanda” yra aiškūs.

3. Taikymas temperatūros jutiklių rinkodaroje ir reklamoje
Jau vykdoma vertikali veikla neprisijungus, siekiant reklamuoti vandenilio kuro elementus ir vandenilio energijos transporto priemonių temperatūros jutiklius. Tarp organizacijų yra Tarptautinė vandenilio kuro elementų asociacija ir Kinijos vandenilio energijos aljansas, ir veikla apima Pasaulinę vandenilio energijos technologijų konferenciją ir parodą, ir tt.

Pagrindinis būdas reklamuoti vandenilio kuro elementus ir vandenilio energijos transporto priemonių temperatūros jutiklius internete yra turinio rinkodara. Kompiuterių tinklų kūrimas, Pagrindinis įgūdis yra „WeChat“ paskyros ir turinio operacijų, kurios gali išspręsti vartotojų poreikius, vykdymas, ir turinio rinkodaros ekosistemos kūrimas, apimantis Baidu, Žihu, Xiaohongshu, ir tt. paieškos varikliams yra didelė rinka.

4. Taikymas investuojant ir finansuojant temperatūros jutiklius
Žvelgiant iš visos vandenilio energetikos pramonės grandinės perspektyvos, didžiausi kapitalo gavėjai yra pagrindiniai vandenilio kuro elementų komponentai, tokie kaip vidutinės srovės akumuliatorių sistemos, kaminai, ir membraniniai elektrodai (kažkas). Pavyzdžiui, galite apsvarstyti galimybę iš anksto pasirūpinti vandenilio kuro elementų temperatūros jutikliais. Vandenilio energijos transporto priemonių tiekimo grandinės įmonės ir temperatūros jutikliai tinka abipusėms investicijoms ir bendrų klientų aptarnavimui kartu.