Temperatūros jutiklio technologija

Temperatūros kontrolės rinkinys (NTC, PT100, PT1000, DS18B20 energijos kaupimo jutiklis) yra svarbi saugios ir ekonomiškos energijos kaupimo veiklos garantija. Akumuliatoriaus energijos kaupimo programose, temperatūros jutiklis daugiausia atsakingas už akumuliatoriaus temperatūros pokyčių jutimą. Kai akumuliatoriaus temperatūra pasiekia tam tikrą ribą, BMS automatiškai nutrauks akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo operacijas.

EV temperatūros jutiklio komplektą sudaro: Be elektromobilių akumuliatoriaus temperatūros jutiklių, variklio temperatūros jutikliai; inverterio temperatūros jutikliai; įkroviklio rankena, prievado ir aukštos įtampos jungties temperatūros jutikliai; šilumos valdymo sistemos temperatūros jutikliai; salono temperatūros jutikliai; gartraukio temperatūros jutikliai.

Kas yra didžiausias elektromobilių EV baterijų priešas? Ekstremalios temperatūros.
Ličio jonų baterijos geriausiai veikia 15-45 ℃ temperatūros diapazone. Aukštesnė nei ši temperatūra gali smarkiai sugadinti akumuliatorių, o žemesnė temperatūra gali sumažinti akumuliatoriaus elementų galią, taip sumažinant diapazoną ir turimą galią.

As the EV electric vehicle market grows, the EV temperature sensor Cable harness market will also grow with it. The reason is simple: just like vehicles with internal combustion engines, electric vehicles require high-performance and accurate temperature detection and sensor technology to ensure performance and safety.

“Charge for 5 minutes and travel 300km”, this sounds familiar, but this time the protagonist is Huawei, and Huawei’s recently launched super-fast charging pile is far ahead again. Huawei’s fully liquid-cooled super-fast charging pile adopts advanced liquid cooling technology, with the characteristics of efficient heat dissipation, fast charging, saugumas ir patikimumas.