Automotive motor thermal protectors, also known as overload devices or inherent motor protection, are crucial for preventing electric motors from overheating and potentially failing. They detect excessive temperature or current and shut down the motor to prevent damage. These protectors are designed to protect the motor’s internal components, such as windings and insulation, from damage caused by overheating.
To install a motor thermal protector correctly, ensure it’s placed in a location that accurately detects the motor’s temperature, typically near the windings or stator. Proper wiring is crucial, and the protection settings should be adjusted based on the motor’s design and the operating environment.
The Thermostat Switch KSD301 bimetallic disc operates in a Normally Open (NO) configuration. This means the circuit is initially open (disconnected) at normal temperatures. When the temperature rises to a predefined threshold, the bimetallic disc bends, closing the circuit and allowing current flow.
NC type is the “emergency brake” for safety protection, and NO type is the “temperature trigger” for intelligent control. The action logics of the two are complementary. The selection must strictly match the circuit function requirements (comprehensive).
The bimetallic strip is the “sensore di temperatura + actuator” integrated component of KSD301. Its disc-shaped structure design and alloy ratio directly determine the temperature control accuracy and reliability.
NTC (coefficiente di temperatura negativo) Il sensore di temperatura è un elemento di misurazione della temperatura che utilizza la riduzione esponenziale della resistenza di un termistore mentre la temperatura aumenta. Il suo nucleo è un semiconduttore in ceramica realizzato con ossidi di metallo (come il manganese, cobalto, e nichel), e la temperatura viene dedotta misurando la variazione della resistenza. Le seguenti sono le sue caratteristiche tecniche fondamentali, applicazioni, e punti di selezione:
Ci sono quattro principali sensori di temperatura usati oggi nell'elettronica moderna: Coefficiente di temperatura negativo (NTC) termistori, rilevatori di temperatura a resistenza (RTD), termocoppie, e integrato a base di semiconduttori (CIRCUITO INTEGRATO) sensori.
Il sensore di temperatura del condizionamento dell'aria è il rilevamento del tubo di rame, Conduzione della temperatura veloce; La testa di gomma viene generalmente utilizzata per rilevare la temperatura ambiente, Resistenza alla corrosione, alta affidabilità.
Utilizzo della tecnologia di rilevamento avanzata, La temperatura può essere misurata in modo molto accurato con un intervallo di errori molto piccolo, soddisfare la tua domanda di misurazione della temperatura accurata.
Quando si seleziona un termistore, è infatti necessario considerare in modo completo molti parametri chiave e il packaging (Incapsulamento con resina epossidica, Incapsulamento di perle di vetro, Incapsulamento a film sottile, Incapsulamento SMD, Sensore sonda in acciaio inossidabile Incapsulamento, rivestimento per stampaggio ad iniezione). Lascia che te lo dica in dettaglio:
La gamma di resistenza dei termistori è ampia, e la resistenza dei termistori NTC può variare da decine di ohm a diecimila ohm, e anche i dispositivi speciali possono essere personalizzati a seconda delle esigenze. I valori di resistenza comunemente usati sono 2,5Ω, 5OH, 10OH, ecc., e gli errori di resistenza comuni sono ±15%, ±20%, ±30%, ecc. L'intervallo di resistenza dei termistori PTC varia solitamente da 1 KΩ a centinaia di KΩ.
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