Hőmérséklet-érzékelő technológia

NTC termisztor hőmérséklet -érzékelő, amelyet autó akkumulátorokban használnak

PT1000 szonda az autó kipufogócső hőmérséklet-érzékelőjéhez

NTC (negatív hőmérsékleti együttható) Az autóakkumulátorokban termisztor érzékelőket használnak a hőmérséklet figyelésére és a biztonságos működés biztosítására: Töltés, Kisütés, Biztonság.

Az új energiájú elektromos járművek széles körű elterjedésével, a kapacitást, biztonság, az akkumulátorok egészségi állapota és állóképessége a figyelem középpontjába került. Az akkumulátorkezelő rendszer egy olyan rendszer, amely felügyeli és vezérli az akkumulátort. Az akkumulátoron kívül, az új energetikai járművek legfontosabb eleme az akkumulátorkezelő rendszer (BMS). Az akkumulátor menedzsment rendszer (BMS) fő célja az akkumulátor kihasználtságának javítása és az akkumulátor túltöltésének és lemerülésének megakadályozása. Figyelje az akkumulátor állapotát és növelje az akkumulátor élettartamát.

Az akkumulátortest hőmérséklet-érzékelője az akkumulátorok közötti résbe van beépítve. Magas áttörési feszültséggel rendelkezik, jó időjárásállóság, kis méret és erős nedvességállóság.

EV akkumulátor és motor hőmérséklet érzékelők

EV akkumulátor és motor hőmérséklet érzékelők

DOMETIC 3312303005 RV klíma NTC termisztor érzékelő

DOMETIC 3312303005 RV klíma NTC termisztor érzékelő

PT1000 szonda az autó kipufogócső hőmérséklet-érzékelőjéhez

PT1000 szonda az autó kipufogócső hőmérséklet-érzékelőjéhez

Hőmérséklet-érzékelő az új energiahordozós jármű akkumulátorához
A hőmérséklet nagy hatással van az autó BMS akkumulátorának teljesítményére. Jelenleg, általában csak az akkumulátor felületi hőmérsékletét mérik. Az NTC hőmérséklet-érzékelő az akkumulátor felületi hőmérsékletének mérésére szolgál. Az autó akkumulátorának felületére van rögzítve a hőmérséklet mérésére. Az autóban használt NTC hőmérséklet-érzékelő megjelenési felépítése általában több típusra oszlik:

1. Fém rögzített gyűrűs hőmérséklet-érzékelő szonda

(1) Réz-nikkelezett anyag: 0.8mm fém vastagság, magas olvadáspont, nagy keménység, és fényes felület.

(2) Réz-bádogozott anyag: 0.8mm fém vastagság, de az olvadáspont nem elég magas, a keménység nem nagy, és a felület nem olyan fényes, mint a rézbevonatú nikkel.

(3) Rozsdamentes acél: 0.5-0.7mm vastagságú, rozsda megelőzésére.

(4) Tiszta nikkel terminál: 0.2-0.3mm vastagságú, nagy keménység, könnyű hegesztés, könnyű és vékony.

2. A vízcsepp hőmérséklet-érzékelő epoxigyantával van tokozva
Az epoxigyantával tokozott hőmérséklet-érzékelőt általában közvetlenül az akkumulátor felületére ragasztják ragasztóval. Ezért, a hőmérséklet mérési hatása rosszabb lehet, mint a fém rögzítőgyűrűé, és a stabilitás nem magas. Általában, ezt a fej tokozást nem használják csúcskategóriás autók akkumulátorhőmérsékletének mérésére.

Mivel az autó akkumulátorának hőmérsékletének ellenőrzésére szolgál, az akkumulátor közelében a környezeti hőmérséklet határozottan párás lesz, tehát a hőmérséklet-érzékelőnek vízálló teljesítményűnek kell lennie. Legyen szó fém rögzítőgyűrűről vagy vízcsepp fejes tokozásról, egyvégű üvegtermisztorral van tokozva, aminek jó vízálló hatása van.

Ezért, a BMS akkumulátor menedzsment rendszer nagy jelentőséggel bír az elektromos járművek és a töltőállomások védelmében, és a hőmérséklet is nagyon fontos a BMS akkumulátorkezelő rendszer védelme szempontjából.

Az NTC termisztor gyakori hőmérséklet-komponens, amely nagyon érzékeny a hőmérsékletre. Ezért, olyan berendezésekben, amelyeknek figyelniük kell a hőmérsékletet, Az NTC termisztort általában NTC hőmérséklet-érzékelő eszközként használják a hőmérséklet-mintavételhez.

Töltés
Az NTC termisztorok mérik az akkumulátor hőmérsékletét töltés közben, hogy az ajánlott tartományon belül legyen. Ez segít megelőzni a töltést túl magas vagy túl alacsony hőmérsékleten, ami károsíthatja az akkumulátort és csökkentheti élettartamát.

Kisütés
Az NTC termisztorok a feszültségmérések hőmérséklet-kompenzációjával is segítik az akkumulátor maradék töltöttségének mérését.

Biztonság
Az NTC termisztorok érzékelik a hőmérsékletváltozásokat, és gyorsan reagálnak az akkumulátorcsomag védelmére. Segítségükkel megelőzhetők a csúcsterhelések, és megbízható hőmérséklet-felügyelet biztosítható a csatlakozórendszerekben.
Mikor érdemes NTC termisztorszondákat használni, és miért van rá szükség? …
Az NTC termisztorok olyan ellenállások, amelyek negatív hőmérsékleti együtthatóval rendelkeznek, vagyis az ellenállásuk a hőmérséklet emelkedésével csökken. Úgy tervezték, hogy megbízhatóak legyenek, pontos, és rövid válaszidővel rendelkeznek.