पीटीसी, ड्राइव मोटर के लिए PT100 तापमान सेंसर

—-ड्राइव मोटर तापमान सेंसर का कार्य सिद्धांत—-

अत्यधिक तापमान के कारण घटक क्षति से बचने के लिए, कई मोटरें मोटर स्टेटर वाइंडिंग के तापमान की निगरानी के लिए एनटीसी/पीटीसी तापमान सेंसर का उपयोग करती हैं.
विभिन्न मॉडलों के ड्राइव मोटर्स और तापमान सेंसर की भी अलग-अलग विशिष्टताएँ होती हैं. सकारात्मक तापमान गुणांक और नकारात्मक तापमान गुणांक हैं (एनटीसी) मोटर तापमान सेंसर चलाएं. नकारात्मक तापमान गुणांक सेंसर का प्रतिरोध तापमान बढ़ने पर कम हो जाएगा और तापमान घटने पर बढ़ जाएगा. प्रतिनिधि मॉडल Geely EV300/EV450 और BYD e5 हैं. सकारात्मक तापमान गुणांक सेंसर का प्रतिरोध तापमान बढ़ने के साथ बढ़ता है और तापमान घटने पर घटता है. प्रतिनिधि मॉडल BAIC EU260 है.

ड्राइव मोटर तापमान सेंसर आमतौर पर स्टेटर वाइंडिंग के अंदर रखा जाता है, और संख्या है 2-3, अर्थात् यू-चरण तापमान सेंसर, वी-चरण तापमान सेंसर, और डब्ल्यू-चरण तापमान सेंसर. उदाहरण के लिए, BMW i3 रियर-व्हील ड्राइव इलेक्ट्रिक वाहन से सुसज्जित है 2 तापमान सेंसर, Geely EV300/450 से सुसज्जित है 2 तापमान सेंसर, और BAIC EU260 से सुसज्जित है 3 मोटर तापमान सेंसर. जैसा कि चित्र में दिखाया गया है 1, BYD e5 ड्राइव मोटर तापमान सेंसर सीधे रोटर तापमान को मापता नहीं है, लेकिन इसे स्टेटर में तापमान सेंसर के माप मूल्य के आधार पर निर्धारित करता है. इसके सिग्नलों को मोटर नियंत्रक द्वारा एनालॉग रूप में पढ़ा और विश्लेषण किया जाता है.

तापमान सेंसर पीटीसी 1K, -50~150C, 6x30मिमी, 1.5एम केबल, तापमान सेंसर, प्रक्रिया सेंसर

पीटीसी तापमान सेंसर जांच 3एम 3000 मिमी रेफ्रिजरेशन फ्रिज चिलर -50 को +150

मोटर ओवरहीटिंग सुरक्षा के लिए ट्विन डबल थर्मिस्टर पीटीसी तापमान सेंसर MZ6-115-ZS 115C

आकृति 1, BYD E5 ड्राइव मोटर तापमान सेंसर

यदि मोटर का तापमान क्रांतिक मान तक बढ़ जाता है, हाइब्रिड और शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन नियंत्रण प्रणालियाँ मोटर के अधिकतम आउटपुट को सीमित करेंगी और एक डायग्नोस्टिक परेशानी कोड सेट करेंगी (डीटीसी). और साथ ही, कार के डैशबोर्ड पर एक चेतावनी लाइट प्रदर्शित होती है.

-ड्राइव मोटर वाइंडिंग तापमान सेंसर का पता लगाना--

1. प्रतिरोध मान की जांच करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें

वास्तविक रखरखाव प्रक्रिया के दौरान, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विभिन्न मॉडलों के ड्राइव मोटर तापमान सेंसर के विभिन्न प्रकार और प्रतिरोध मान होते हैं. मेज़ 1 सामान्य वाहन मॉडलों के लिए ड्राइव मोटर तापमान सेंसर का मानक प्रतिरोध मान देता है. उदाहरण के तौर पर BYD Qin या e5 लेना, 10-40°C के तापमान पर तापमान सेंसर प्रतिरोध को मापते समय, टर्मिनलों को जोड़ने के लिए मल्टीमीटर के ओम स्केल के दो टर्मिनलों का उपयोग करें 3 और 6 क्रमशः ड्राइव मोटर के बाहरी तापमान सेंसर प्लग-इन का. जांचें कि मल्टीमीटर द्वारा प्रदर्शित प्रतिरोध मान 50.04-212.5kΩ की सीमा के भीतर है या नहीं.

मेज़ 1. सामान्य वाहन मॉडलों के लिए ड्राइव मोटर वाइंडिंग तापमान सेंसर का प्रतिरोध मान

(1) Geely EV300/450 मोटर वाइंडिंग तापमान सेंसर का मापन

Geely EV300/450 में दो मोटर वाइंडिंग तापमान सेंसर हैं, ये दोनों 10kΩ NTC नकारात्मक तापमान गुणांक सेंसर का उपयोग करते हैं. तापमान सेंसर मॉडल SEMITEC 103NT-4 है, वह है, 25°C पर, सामान्य प्रतिरोध मान 10kΩ है. तापमान बढ़ने पर प्रतिरोध कम हो जाता है और तापमान घटने पर प्रतिरोध बढ़ जाता है. तालिका देखें 2 विभिन्न तापमानों पर प्रतिरोध मूल्यों के लिए.

मेज़ 2, Geely मोटर तापमान सेंसर SEMITEC 103NT-4 मॉडल के पैरामीटर

उदाहरण के तौर पर Geely EV450 को लें, पावर मोड को बंद करने के लिए स्टार्ट स्विच को संचालित करें, मोटर नियंत्रक पर लो-वोल्टेज प्लग BV11 को अनप्लग करें, डिजिटल मल्टीमीटर को 20k प्रतिरोध स्तर पर समायोजित करें, और सर्किट आरेख की जाँच करें. अगला, मोटर वाइंडिंग तापमान सेंसर R1 और तापमान सेंसर R2 के प्रतिरोध मान को क्रमशः मापें.

① मोटर तापमान सेंसर R1: जैसा कि चित्र में दिखाया गया है 2, पिनों के बीच प्रतिरोध को मापने के लिए एक डिजिटल मल्टीमीटर का उपयोग करें 6 और 7 मोटर नियंत्रक हार्नेस कनेक्टर का. जब परिवेश का तापमान 29.5°C हो, मोटर तापमान सेंसर R1 का प्रतिरोध 8.41kΩ है, और प्रतिरोध मान मानक सीमा के भीतर है.

आकृति 2, मोटर वाइंडिंग तापमान सेंसर R1 मापना

② मोटर तापमान सेंसर R2: जैसा कि चित्र में दिखाया गया है 3, पिनों के बीच प्रतिरोध को मापने के लिए एक डिजिटल मल्टीमीटर का उपयोग करें 5 और 13 मोटर नियंत्रक हार्नेस कनेक्टर का. वास्तविक मापा प्रतिरोध मान 8.53kΩ है. पुष्टि करें कि मोटर तापमान सेंसर R1 और R2 का प्रतिरोध मानक सीमा के भीतर है.

आकृति 3, मोटर वाइंडिंग तापमान सेंसर R2 को मापना

(2) BAIC EU260 मोटर वाइंडिंग तापमान सेंसर का मापन

BAIC EU260 इलेक्ट्रिक वाहन सकारात्मक तापमान गुणांक के साथ तीन PT1000 प्लैटिनम प्रतिरोध तापमान सेंसर से सुसज्जित है, अर्थात् यू-चरण तापमान सेंसर, वी-चरण तापमान सेंसर और डब्ल्यू-चरण तापमान सेंसर. वह है, 0°C पर, तापमान सेंसर का प्रतिरोध मान 1000Ω है. हर बार तापमान 1°C बढ़ जाता है, प्रतिरोध मान 3.85Ω बढ़ जाता है. उदाहरण के लिए, लगभग 20°C पर, तापमान सेंसर का प्रतिरोध मान 1077Ω है.

① डब्ल्यू-चरण तापमान सेंसर प्रतिरोध को मापें: जैसा कि चित्र में दिखाया गया है 4, पावर इलेक्ट्रॉनिक यूनिट के PEU 35-पिन प्लग-इन को अनप्लग करें, और पिनों के बीच प्रतिरोध को मापने के लिए मल्टीमीटर की ओम सेटिंग का उपयोग करें 30 और 31 35-पिन प्लग-इन का. वास्तविक मापा प्रतिरोध 1075Ω है. यदि कोई प्रतिरोध नहीं है या प्रतिरोध अनंत है, जांचें कि क्या वायरिंग हार्नेस और टर्मिनलों से पिन निकल गए हैं.

आकृति 4, डब्ल्यू-चरण तापमान सेंसर प्रतिरोध को मापना

② वी-चरण तापमान सेंसर के प्रतिरोध की जांच करें: जैसा कि चित्र में दिखाया गया है 5(ए), पावर इलेक्ट्रॉनिक यूनिट के PEU 35-पिन प्लग-इन को अनप्लग करें, और पिनों के बीच प्रतिरोध को मापने के लिए मल्टीमीटर के ओम ब्लॉक का उपयोग करें 32 और 33 35-पिन प्लग-इन का. संदर्भ सीमा: 0℃ प्रतिरोध 1000Ω, प्रत्येक 1℃ तापमान वृद्धि के लिए प्रतिरोध 3.85Ω बढ़ जाता है. यदि कोई प्रतिरोध नहीं है या प्रतिरोध अनंत है, जांचें कि क्या वायरिंग हार्नेस और टर्मिनलों से पिन निकल गए हैं.

③ यू-चरण तापमान सेंसर के प्रतिरोध की जांच करें: जैसा कि चित्र में दिखाया गया है 5(बी), पावर इलेक्ट्रॉनिक यूनिट के PEU 35-पिन प्लग-इन को अनप्लग करें, और पिनों के बीच प्रतिरोध को मापने के लिए मल्टीमीटर की ओम रेंज का उपयोग करें 34 और 35 35-पिन प्लग-इन का. यदि कोई प्रतिरोध नहीं है या प्रतिरोध अनंत है, जांचें कि क्या वायरिंग हार्नेस और टर्मिनलों से पिन निकल गए हैं. जब परिवेश का तापमान 19.5°C हो, मापा तापमान सेंसर का प्रतिरोध मान 1075Ω है.

आकृति 5, वी-चरण और यू-चरण तापमान सेंसर प्रतिरोध को मापना

2. डायग्नोस्टिक उपकरण का उपयोग करके डेटा स्ट्रीम पढ़ें
निदान उपकरण का प्रयोग करें, संबंधित कार मॉडल का चयन करें, और मोटर नियंत्रक दर्ज करें (एमसीयू). विभिन्न कार मॉडलों और नैदानिक ​​उपकरणों में मोटर नियंत्रकों के लिए अलग-अलग नाम होते हैं, जैसे Geely EV45. डायग्नोस्टिक उपकरण को एकीकृत पावर नियंत्रक में प्रवेश करना चाहिए (आईपीयू) और ड्राइव मोटर स्टेटर तापमान के डेटा प्रवाह को पढ़ें, जैसा कि चित्र में दिखाया गया है 6. स्टेटर तापमान ड्राइव मोटर की स्टेटर वाइंडिंग के तापमान को संदर्भित करता है, और वॉटर-कूलिंग प्लेट तापमान मोटर नियंत्रक के अंदर कूलिंग वॉटर-कूलिंग प्लेट के तापमान को संदर्भित करता है.

आकृति 6, तापमान डेटा प्रवाह

—-ड्राइव मोटर स्टेटर वाइंडिंग—-

तापमान सेंसर के लिए इन्सुलेशन प्रतिरोध

चूंकि अधिकांश ड्राइव मोटर वाइंडिंग्स के अंदर तापमान सेंसर लगे होते हैं, पता लगाने के दौरान स्टेटर वाइंडिंग और तापमान सेंसर के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को अलग से मापा जाना चाहिए. तापमान सेंसर के लिए ड्राइव मोटर वाइंडिंग का ठंडा इन्सुलेशन प्रतिरोध 20MΩ से अधिक होना चाहिए.

जब वाइंडिंग के तटस्थ बिंदु एक साथ जुड़े होते हैं और आसानी से अलग नहीं किए जा सकते, तापमान सेंसर से जुड़ी सभी वाइंडिंग्स के इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें. वह है, यू-चरण टर्मिनल के बीच इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापें, वी-चरण टर्मिनल, डब्ल्यू-चरण टर्मिनल और तापमान सेंसर ए, तापमान सेंसर क्रमशः बी या सी.

माप के बाद ध्यान दें, ड्राइव मोटर की तीन-चरण वाइंडिंग को डिस्चार्ज करने के लिए एक डिस्चार्ज डिवाइस का उपयोग करने की आवश्यकता होती है.