हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखला और तापमान सेंसर

हाइड्रोजन ऊर्जा का तात्पर्य भौतिक और रासायनिक परिवर्तनों के दौरान हाइड्रोजन द्वारा जारी ऊर्जा से है, जिसका उपयोग ऊर्जा भंडारण के लिए किया जा सकता है, विद्युत उत्पादन, विभिन्न वाहनों के लिए ईंधन, घरेलू ईंधन, वगैरह. हाइड्रोजन ऊर्जा भी एक द्वितीयक ऊर्जा है, हरा और शून्य-उत्सर्जन, या ऊर्जा रूप.

[हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखला]
नदी के ऊपर: हाइड्रोजन उत्पादन, भंडारण एवं परिवहन, हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन का संचालन;
मझधार: ईंधन सेल प्रणाली और भागों का निर्माण;
डाउनस्ट्रीम: हाइड्रोजन ईंधन सेल अनुप्रयोग और कई अन्य लिंक.

हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों के लिए PT100 k-प्रकार ई-प्रकार थर्मोकपल तापमान सेंसर

हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के लिए एनटीसी तापमान सेंसर

हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों के लिए DS18b20 तापमान सेंसर

हाइड्रोजन उत्पादन पथ हाइड्रोजन उत्पादन स्थल की संसाधन बंदोबस्ती के अनुसार अलग-अलग होगा. हाइड्रोजन भंडारण लिंक मुख्य रूप से गैसीय हाइड्रोजन भंडारण है, लेकिन मिश्र धातु हाइड्रोजन भंडारण की संभावनाएं अच्छी हैं. हाइड्रोजन ईंधन भरने वाला स्टेशन लिंक केंद्रीय हाइड्रोजन उत्पादन और वितरित हाइड्रोजन उत्पादन के बीच सह-अस्तित्व और पूरकता का एक पैटर्न प्रस्तुत करेगा।. ईंधन सेल लिंक में अवसर प्रोटॉन एक्सचेंज झिल्ली हैं, कम लागत वाले उत्प्रेरक और हाइड्रोजन भंडारण बोतलें. डाउनस्ट्रीम एप्लिकेशन लिंक में ऑटोमोटिव बाजार सबसे बड़ा है, और हाइड्रोजन ईंधन सेल वाणिज्यिक वाहन बाजार में ऑटोमोटिव एप्लिकेशन बाजार में सबसे पहले विस्फोट होने की उम्मीद है.

1. हाइड्रोजन उत्पादन
हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखला में हाइड्रोजन उत्पादन एक महत्वपूर्ण कड़ी है. उत्पादन तकनीक के अनुसार, इसे जीवाश्म ऊर्जा हाइड्रोजन उत्पादन में विभाजित किया जा सकता है, औद्योगिक उप-उत्पाद हाइड्रोजन उत्पादन और जल इलेक्ट्रोलिसिस हाइड्रोजन उत्पादन:
जीवाश्म ऊर्जा हाइड्रोजन उत्पादन (ग्रे हाइड्रोजन के रूप में भी जाना जाता है) मेरे देश में हाइड्रोजन का मुख्य स्रोत है. इसकी उत्पादन लागत कम है, लेकिन उच्च कार्बन उत्सर्जन, जो मेरे देश की प्राप्ति के लिए अनुकूल नहीं है “3060” लक्ष्य;

औद्योगिक उप-उत्पाद गैस हाइड्रोजन उत्पादन (यानी. नीला हाइड्रोजन) मुख्य रूप से कोक ओवन गैस जैसे रासायनिक उत्पादों का उत्पादन करते समय प्राप्त हाइड्रोजन को संदर्भित करता है, सिंथेटिक अमोनिया, और सिंथेटिक मेथनॉल.

जल इलेक्ट्रोलिसिस हाइड्रोजन उत्पादन (यानी. हरित हाइड्रोजन) हाइड्रोजन उत्पादन प्रक्रिया के दौरान ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन नहीं करता है, और हाइड्रोजन की शुद्धता अधिक है. यह भविष्य में हाइड्रोजन उत्पादन की मुख्य दिशा है. तथापि, जल इलेक्ट्रोलिसिस हाइड्रोजन उत्पादन की वर्तमान बिजली खपत बड़ी है और उत्पादन लागत अधिक है.

2. हाइड्रोजन भंडारण और परिवहन
हाइड्रोजन भंडारण और परिवहन मेरे देश के हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग के विकास को प्रतिबंधित करने वाली एक महत्वपूर्ण कड़ी है. प्रकृति में सबसे हल्की गैस के रूप में, हाइड्रोजन में अद्वितीय भौतिक और रासायनिक गुण होते हैं, जो भंडारण और परिवहन को बहुत कठिन और महंगा बना देता है, जो हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग के विकास में बाधा डालने वाले कारणों में से एक बन गया है. हाइड्रोजन भंडारण विधि हाइड्रोजन परिवहन विधि से मेल खाती है. वर्तमान में, हाइड्रोजन के भंडारण और परिवहन के चार मुख्य तरीके हैं, अर्थात्, उच्च दबाव वाली गैस, कम तापमान वाला तरल हाइड्रोजन, जैविक तरल और ठोस भंडारण और परिवहन.

आज, उच्च दबाव गैसीय हाइड्रोजन भंडारण की तकनीक परिपक्व है, और यह भविष्य में मेरे देश द्वारा प्रचारित मुख्य हाइड्रोजन भंडारण तकनीक बन जाएगी; कम तापमान वाले तरल हाइड्रोजन भंडारण और परिवहन का उपयोग मुख्य रूप से एयरोस्पेस क्षेत्र में किया जाता है; जैविक तरल और ठोस भंडारण और परिवहन अभी भी अनुसंधान और प्रदर्शन चरण में हैं.

3. हाइड्रोजन ईंधन भरने वाला स्टेशन
हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन के मुख्य घटक हाइड्रोजन ईंधन भरने वाली मशीन हैं, हाइड्रोजन कंप्रेसर (के बारे में लेखांकन 30% कुल लागत का), हाइड्रोजन भंडारण बोतल समूह, वगैरह. उपकरण निर्माण की वर्तमान विकास दिशा हाइड्रोजन कंप्रेसर की स्थानीयकरण प्रक्रिया में तेजी लाना है, जिससे हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों की निर्माण लागत कम हो जाएगी.

जुलाई तक 5, 2022, मेरे देश ने कुल का निर्माण किया है 272 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन. उनमें से, गुआंग्डोंग प्रांत में स्टेशनों की संख्या सबसे अधिक है, तक पहुँचने 52, और शेडोंग प्रांत है 29, देश में दूसरे स्थान पर है. जियांग्सू और झेजियांग में स्टेशनों की संख्या इससे भी अधिक है 20. नगर पालिकाओं के बीच, शंघाई में स्टेशनों की संख्या सबसे अधिक है, तक पहुँचने 15. बीजिंग के पास है 14. वर्तमान में, तिब्बत को छोड़कर, किंघई और गांसु, मेरे देश ने हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों की पूर्ण कवरेज हासिल कर ली है. योजना के अनुसार हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों की संख्या, कुल नियोजित संख्या पार हो जायेगी 800 में 2025.

चतुर्थ. हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखला की मध्यधारा
हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखला के मध्य में, मुख्य फोकस ईंधन सेल और उनके आठ प्रमुख घटकों पर है:

1. ईंधन सेल
ईंधन सेल एक बिजली उत्पादन उपकरण है जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन की रासायनिक ऊर्जा को सीधे विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है. मूल सिद्धांत जल इलेक्ट्रोलिसिस की विपरीत प्रतिक्रिया है. ईंधन सेल सामान्य लिथियम बैटरी प्रणालियों की तुलना में अधिक जटिल हैं, इसमें मुख्य रूप से बैटरी स्टैक शामिल है (संपूर्ण बैटरी प्रणाली का मूल) और सिस्टम घटक (हवा कंप्रेसर, नमी, हाइड्रोजन परिसंचरण पंप, हाइड्रोजन भंडारण बोतल समूह).
△ ईंधन सेल प्रणाली का कार्य सिद्धांत-हाइड्रोजन और ऑक्सीजन को क्रमशः एनोड और कैथोड को आपूर्ति की जाती है. हाइड्रोजन एनोड के माध्यम से बाहर की ओर फैलता है और इलेक्ट्रोलाइट के साथ प्रतिक्रिया करता है, यह बाहरी भार के माध्यम से कैथोड तक पहुंचने के लिए इलेक्ट्रॉनों को छोड़ता है.

2. ईंधन कोशिकाओं के आठ प्रमुख घटक
हाइड्रोजन ऊर्जा के क्षेत्र में, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय ईंधन कोशिकाओं के आठ प्रमुख घटकों को विभाजित करता है: ईंधन सेल ढेर, द्विध्रुवी प्लेट, झिल्ली इलेक्ट्रोड, प्रोटॉन विनिमय झिल्ली, उत्प्रेरक, गैस प्रसार परत, वायु कंप्रेसर और हाइड्रोजन परिसंचरण पंप, यह वह महत्वपूर्ण कड़ी भी है जिसे मेरे देश को हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग को विकसित करने में दूर करने की आवश्यकता है.

ईंधन सेल ढेर, इंजन प्रणाली का मुख्य घटक, वह स्थान है जहां हाइड्रोजन और ऑक्सीजन विद्युत रासायनिक प्रतिक्रियाओं से गुजरते हैं और बिजली उत्पन्न करते हैं.

चूँकि एकल ईंधन सेल इकाई की आउटपुट पावर छोटी होती है, आउटपुट पावर बढ़ाने के लिए कई ईंधन सेल इकाइयाँ आमतौर पर एक स्टैक बनाने के लिए श्रृंखला में जुड़ी होती हैं. इसलिए, स्टैक एक मिश्रित घटक है जो वैकल्पिक द्विध्रुवी प्लेटों और झिल्ली इलेक्ट्रोड से बना है, प्रत्येक मोनोमर के बीच एम्बेडेड सील के साथ, और आगे और पीछे की प्लेटों को दबाने के बाद स्क्रू से कस दिया जाता है. ईंधन सेल वाहन की लागत में, ईंधन सेल प्रणाली लगभग जिम्मेदार है 60%, और ईंधन सेल स्टैक का हिसाब इससे भी अधिक है 62% ईंधन सेल प्रणाली की लागत का, इसलिए ईंधन सेल स्टैक की लागत को कम करना ईंधन सेल वाहन उद्योग को विकसित करने की कुंजी है.

द्विध्रुवी प्लेटें लगभग होती हैं 60-80% ईंधन सेल स्टैक के द्रव्यमान का, 20-40% लागत का, और ईंधन सेल स्टैक की लगभग पूरी मात्रा पर कब्जा कर लेता है, यांत्रिक संरचना का समर्थन करने की भूमिका निभा रहा है, गैस का समान रूप से वितरण, पानी निकालना, गर्मी और बिजली का संचालन.

विभिन्न सामग्रियों के अनुसार, द्विध्रुवी प्लेटों को ग्रेफाइट द्विध्रुवी प्लेटों में विभाजित किया जा सकता है, धातु द्विध्रुवी प्लेटें और मिश्रित द्विध्रुवी प्लेटें. ग्रेफाइट द्विध्रुवी प्लेटें – हल्के वजन, मजबूत स्थिरता और उच्च संक्षारण प्रतिरोध, लेकिन ख़राब यांत्रिक गुण. धातु द्विध्रुवी प्लेटें – मजबूत यांत्रिक गुण, पतली मोटाई, अच्छा गैस अवरोध, लेकिन संक्षारण आसान और अल्प जीवन. समग्र द्विध्रुवीय प्लेटें – इसमें ग्रेफाइट प्लेट और मेटल प्लेट दोनों के फायदे हैं, लेकिन तैयारी की प्रक्रिया जटिल है और लागत अधिक है.

झिल्ली इलेक्ट्रोड मुख्य रूप से प्रोटॉन एक्सचेंज झिल्ली से बने होते हैं, उत्प्रेरक, फ़्रेम और गैस प्रसार परतें, और आम तौर पर सात-परत वाली स्टैक्ड संरचना होती है.

वर्तमान में, घरेलू और विदेशी झिल्ली इलेक्ट्रोड निर्माताओं द्वारा उत्पादित उत्पादों के बीच प्रदर्शन अंतर कम और कम होता जा रहा है, और कम तैयारी कीमतों के साथ झिल्ली इलेक्ट्रोड, उच्च प्रदर्शन और अच्छा स्थायित्व भी घरेलू और विदेशी निर्माताओं का फोकस बन गया है. घरेलू उद्यमों के लेआउट को देखते हुए, इसके बाद झिल्ली इलेक्ट्रोड उद्यमों के विस्तार में तेजी आएगी 2021, और दो तरफा प्रत्यक्ष कोटिंग तकनीक और झिल्ली इलेक्ट्रोड एकीकृत मोल्डिंग तकनीक मुख्यधारा बन रही हैं.

प्रोटॉन विनिमय झिल्लियों में इलेक्ट्रॉनों को अलग करने का कार्य होता है, सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवों को अलग करना, और प्रोटॉन का संचालन. विनिर्माण प्रक्रिया जटिल है और इसमें उच्च तकनीकी बाधाएँ और योग्यता बाधाएँ हैं.

फ्लोरीन सामग्री के अनुसार, प्रोटॉन विनिमय झिल्लियों को पेरफ्लूरोसल्फोनिक एसिड झिल्लियों में विभाजित किया जा सकता है, आंशिक रूप से फ्लोराइड युक्त पॉलिमर झिल्ली, नई गैर-फ़्लोरिनयुक्त पॉलिमर झिल्ली, मिश्रित झिल्ली, वगैरह. पेरफ़्लुओरो प्रोटॉन एक्सचेंज झिल्ली का व्यापक रूप से उनके उत्कृष्ट तापीय स्थिरता के कारण उपयोग किया जाता है, रासायनिक स्थिरता, उच्च यांत्रिक शक्ति और औद्योगीकरण की उच्च डिग्री.

ईंधन सेल उत्प्रेरक को प्लैटिनम उत्प्रेरक में विभाजित किया गया है, निम्न-प्लैटिनम उत्प्रेरक, और गैर-प्लैटिनम उत्प्रेरक.

उत्प्रेरकों के औद्योगिक उत्पादन में, मेरा देश विदेशी देशों से बहुत पीछे है और लंबे समय से आयात पर निर्भर है. इससे न केवल ईंधन सेल की लागत बढ़ गई है, लेकिन इसने मेरे देश के हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग के विकास को भी प्रतिबंधित कर दिया. वर्तमान में, मेरे देश में ईंधन सेल उत्प्रेरक की स्थानीयकरण प्रक्रिया तेज हो रही है. हाल ही में, झोंगज़ी पर्यावरण संरक्षण की ईंधन सेल उत्प्रेरक उत्पादन लाइन पूरी हो गई है और सफलतापूर्वक स्वीकृति पारित कर दी गई है. पर्यावरण के अनुकूल उत्पादन लाइन के पूरा होने के बाद से, स्थानीयकरण की दिशा में आगे बढ़ने के लिए ईंधन कोशिकाओं की मुख्य सामग्रियों के लिए इसका बहुत महत्व है, तकनीकी नियंत्रण प्राप्त करें और लागत कम करें.

गैस प्रसार परत आमतौर पर एक आधार परत और एक माइक्रोपोरस परत से बनी होती है. गैस प्रसार परत की आधार परत के बाद हाइड्रोफोबिक है, गैस प्रसार परत बनाने के लिए इस पर एक या एकाधिक माइक्रोपोरस परतें लेपित की जाती हैं. यह उत्प्रेरक परत को सहारा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, करंट एकत्रित करना, ईंधन कोशिकाओं में गैस का संचालन और प्रतिक्रिया उत्पाद पानी का निर्वहन.

विभिन्न आधार परतों के अनुसार, इसे कार्बन फाइबर पेपर सब्सट्रेट में विभाजित किया जा सकता है, कार्बन कपड़ा सब्सट्रेट और धातु सब्सट्रेट. वर्तमान में, अधिकांश ईंधन सेल निर्माता जापान के टोरे जैसे निर्माताओं के गैस प्रसार परत उत्पादों का उपयोग करते हैं, संयुक्त राज्य अमेरिका AvCarb, और जर्मनी की एसजीएल. तथापि, मेरे देश की सामान्य हाइड्रोजन ऊर्जा, जियांग्सू हाइड्रोजन पावर और अन्य कंपनियां मूल रूप से तकनीकी स्तर पर अंतरराष्ट्रीय उन्नत उत्पादों को बेंचमार्क कर सकती हैं और उनसे औद्योगीकरण हासिल करने की उम्मीद की जाती है.

हाइड्रोजन परिसंचरण पंप, मेरे देश का मुख्यधारा हाइड्रोजन परिसंचरण उत्पाद. यदि बैटरी स्टैक की तुलना की जाती है “दिल” ईंधन सेल का, तो फिर हाइड्रोजन है “खून”, और हाइड्रोजन परिसंचरण तंत्र है “मजबूत मायोकार्डियम” के प्रवाह को सुनिश्चित करने के लिए “खून”. हाइड्रोजन परिसंचरण उत्पादों में मुख्य रूप से हाइड्रोजन परिसंचरण पंप और हाइड्रोजन इजेक्टर शामिल हैं: हाइड्रोजन इजेक्टर की तुलना में, हाइड्रोजन परिसंचरण पंपों में सक्रिय समायोजन क्षमता के फायदे हैं, तीव्र प्रतिक्रिया गति, और विस्तृत कार्य सीमा.

एयर कंप्रेसर संपीड़न तत्वों से बने होते हैं, ड्राइवरों, और यांत्रिक उपकरण जो कंप्रेसर तत्वों को चलाते हैं.

साधारण वायु कम्प्रेसर के विपरीत, ईंधन सेल एयर कंप्रेसर को तेल-मुक्त जैसी कई कठोर आवश्यकताओं को पूरा करने की आवश्यकता होती है, कम शोर, उच्च विश्वसनीयता, उच्च दक्षता, लघुरूपण, विस्तृत कार्य सीमा, अच्छी गतिशील प्रतिक्रिया क्षमता, और अच्छा थर्मल प्रबंधन. बाजार हिस्सेदारी के संदर्भ में, ईंधन सेल वायु कंप्रेसर के स्थानीयकरण की डिग्री अपेक्षाकृत अधिक है, और प्रमुख घरेलू कंपनियों में किंग्स्टन शामिल है, सेगाट्रॉन, वगैरह.

वी. हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखला का डाउनस्ट्रीम
उद्योग श्रृंखला के निचले भाग में, हाइड्रोजन ऊर्जा का अनुप्रयोग मुख्य रूप से परिवहन में परिलक्षित होता है, विद्युत उत्पादन, ऊर्जा भंडारण, उद्योग और अन्य परिदृश्य, जिनमें से परिवहन हाइड्रोजन ऊर्जा खपत के लिए एक महत्वपूर्ण सफलता है.

अप्रैल तक 30, 2022, कुल 8,198 ईंधन सेल वाहनों को नई ऊर्जा वाहनों के लिए राष्ट्रीय निगरानी और प्रबंधन मंच से जोड़ा गया है. उनमें से, ईंधन सेल बसें सबसे बड़ी हैं, कुल के साथ 4,241 जुड़े हुए, के लिए लेखांकन 51.73% कुल का; विशेष वाहन जुड़े हुए हैं, के लिए लेखांकन 3,945, के लिए लेखांकन 48.12%, जिसमें रसद विशेष वाहन भी शामिल हैं, इंजीनियरिंग विशेष वाहन और स्वच्छता विशेष वाहन; और यात्री कारें जुड़ी हुई हैं, के लिए लेखांकन 12, के लिए लेखांकन 0.15%.

ईंधन सेल वाहन प्रदर्शन अनुप्रयोगों के परिप्रेक्ष्य से, मेरे देश में वर्तमान में पाँच प्रमुख प्रदर्शन शहर समूह हैं, अर्थात् बीजिंग-तियानजिन-हेबेई, शंघाई, गुआंग्डोंग, हेबेई और झेंग्झौ. पाँच प्रमुख प्रदर्शन शहर समूहों को कुल मिलाकर जोड़ा गया है 5,853 ईंधन सेल वाहन, के लिए लेखांकन 71.40% राष्ट्रीय ईंधन सेल वाहन पहुंच की. उनमें से, गुआंग्डोंग सिटी क्लस्टर में ईंधन सेल वाहनों की सबसे बड़ी संख्या जुड़ी हुई है, तक पहुँचने 2,604.

छठी. तापमान संवेदक
1. तापमान सेंसर उत्पादों में अनुप्रयोग
यह अपने आप में विस्फोटक और अस्थिर है. ईंधन सेल वाहनों के ऑन-बोर्ड हाइड्रोजन सिस्टम के सामने आने वाले खतरे के मुख्य स्रोत आग और विस्फोट हैं. इसलिए, लोगों ने ऑटोमोबाइल के ऑन-बोर्ड हाइड्रोजन सिस्टम की सुरक्षा पर सवाल उठाए हैं. विभिन्न देशों की सुरक्षा तकनीकी आवश्यकताओं का समन्वय करने और जनता को हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के बारे में अधिक मान्यता दिलाने के लिए, यूरोप के लिए संयुक्त राष्ट्र आर्थिक आयोग ने एक विशेष कार्य समूह की स्थापना की है और वैश्विक तकनीकी नियम GTR3 का मसौदा तैयार किया है “हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के लिए वैश्विक तकनीकी विनियम”. इस तकनीकी विनियमन में हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों की सुरक्षा स्पष्ट रूप से निर्धारित की गई है.

हाइड्रोजन संसाधन बहुत अच्छे हैं, स्वच्छ और नवीकरणीय. उदाहरण के तौर पर हाइड्रोजन ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहनों को लें. विदेशी तकनीक काफी परिपक्व है. यह एक नया ऊर्जा वाहन है जो इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है और विद्युत रासायनिक प्रतिक्रियाओं के माध्यम से हाइड्रोजन ईंधन द्वारा उत्पन्न बिजली द्वारा संचालित होता है.

चूंकि रासायनिक प्रतिक्रिया के बाद केवल पानी उत्पन्न होता है, उत्सर्जन शून्य के करीब है. लिथियम बैटरी नई ऊर्जा वाहनों की तुलना में, उपभोक्ताओं को सहनशक्ति संबंधी चिंता की समस्या नहीं है और उन्हें अपनी उपयोग की आदतों को बदलने की आवश्यकता नहीं है. हाइड्रोजनीकरण प्रक्रिया ही होती है 5 मिनट, और लंबे समय तक उपयोग के बाद बड़ी क्षमता वाली बैटरियों के स्क्रैपिंग से होने वाली प्रदूषण की कोई समस्या नहीं है, इसलिए इसे स्वच्छ ऊर्जा वाहन कहा जाता है.

तथापि, हाइड्रोजन ईंधन सेल में रिसाव की संभावना होती है और विस्फोट की सीमा बहुत व्यापक होती है. यह वर्तमान में सबसे व्यापक तरंग सीमा वाली गैस है. जब तक यह हवा के साथ मिश्रित होकर के अनुपात तक पहुँच जाता है 4% को 75%, यह फट जाएगा और प्रथम स्तर की विस्फोट गैस से संबंधित होगा. इसलिए, हाइड्रोजन उत्पादन स्टेशनों से, हाइड्रोजन भंडारण स्टेशन, परिवहन वाहन, हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन, हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के लिए, हाइड्रोजन का परीक्षण करने की आवश्यकता है, लीक का यथाशीघ्र पता लगाया जाता है, सुरक्षा खतरों को कम करने के लिए वाल्व तुरंत बंद कर दिए जाते हैं और अलार्म बजा दिया जाता है.

इसके अलावा, हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के लिए, हाइड्रोजन सेंसर का उपयोग न केवल गैस टैंक और स्टैक एंड पर हाइड्रोजन रिसाव की निगरानी के लिए किया जा सकता है, बल्कि निकास गैस में हाइड्रोजन की सांद्रता का पता लगाने के लिए भी. ईंधन सेल वाहन इन निगरानी सूचनाओं के आधार पर वास्तविक समय में स्टैक के प्रदर्शन और प्रतिक्रिया की डिग्री का विश्लेषण भी कर सकते हैं, ताकि वाहन के सुरक्षित और कुशल संचालन को प्राप्त करने के लिए प्रासंगिक इनपुट संकेतक या डेटा कॉन्फ़िगरेशन को समय पर समायोजित किया जा सके.

इसलिए, हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन सेंसर बहुत मूल्यवान हैं. इनमें मुख्य रूप से गैस रिसाव सेंसर होते हैं, दबाव सेंसर, तापमान सेंसर, तापमान, आर्द्रता और दबाव एकीकृत सेंसर, वायु प्रवाह सेंसर, वगैरह.

उदाहरण के लिए, हाइड्रोजन सेंसर में संवेदनशील जांच शामिल हैं, सर्किट बोर्ड, बाहरी आवरण और संबंधित संरचनात्मक घटक; सेंसर और बाहर के बीच का इंटरफ़ेस मुख्य रूप से एक संचार इंटरफ़ेस है, और इन उपप्रणालियों को हाइड्रोजन सेंसर घटक बनाने के लिए व्यवस्थित रूप से संयोजित किया जाता है. हाइड्रोजन सेंसर स्थापित करने का प्राथमिक कार्य हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के सुरक्षित संचालन को सुनिश्चित करना है. जैसा कि हम जानते है, हाइड्रोजन एक ज्वलनशील एवं विस्फोटक गैस है. हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों के लिए, हाइड्रोजन सेंसर यह पता लगा सकते हैं कि हाइड्रोजन सांद्रता सुरक्षित सीमा से अधिक है और समय पर वाहन को अलार्म सिग्नल इनपुट करते हैं. सुरक्षा दुर्घटनाओं को रोकने के लिए वाहन प्रणाली तुरंत पावर-ऑफ सुरक्षा सुरक्षा उपाय करेगी.

हाइड्रोजन सेंसर का उपयोग न केवल गैस टैंक और स्टैक एंड पर हाइड्रोजन रिसाव की निगरानी के लिए किया जा सकता है, बल्कि निकास गैस में हाइड्रोजन सांद्रता का पता लगाने के लिए भी. हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन इन निगरानी सूचनाओं के आधार पर वास्तविक समय में स्टैक के प्रदर्शन और प्रतिक्रिया की डिग्री का विश्लेषण भी कर सकते हैं, ताकि वाहन के सुरक्षित और कुशल संचालन को प्राप्त करने के लिए प्रासंगिक इनपुट संकेतक या डेटा कॉन्फ़िगरेशन को समय पर समायोजित किया जा सके.

उदाहरण के लिए, हाइड्रोजन तापमान सेंसर का उपयोग मुख्य रूप से हाइड्रोजन दबाव का पता लगाने के लिए किया जाता है. इसमें 316L स्टेनलेस स्टील शेल का उपयोग किया गया है, जो हाइड्रोजन उत्सर्जन और प्रवेश का बहुत अच्छी तरह से विरोध कर सकता है, और इसकी विश्वसनीयता, सटीकता और स्थायित्व बहुत अधिक है, जो बाजार में ईंधन कोशिकाओं और अन्य हाइड्रोजन ऊर्जा स्रोतों के तापमान माप कार्य को प्रभावी ढंग से पूरा कर सकता है. इसके अलावा, नए हाइड्रोजन तापमान सेंसर का स्थिर कार्य दबाव 160बार तक पहुंच सकता है (सामान्य दबाव आवश्यकता से बहुत अधिक), और माप सीमा -40℃ से +100°C है.

श्री. ज़ेंग, एक हाइड्रोजन तापमान सेंसर निर्माता, शोधकर्ता को बताया: “राष्ट्रीय मानक में हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहनों की हाइड्रोजन सुरक्षा की आवश्यकताएं हैं. किसी वाहन के लिए आवश्यक हाइड्रोजन सेंसर की संख्या को अंतरिक्ष लेआउट के साथ संयोजन में माना जाना चाहिए, वेंटिलेशन, सुरक्षा, वगैरह. आम तौर पर बोलना, इंजन के लिए कम से कम एक आवश्यक है, हाइड्रोजन भंडारण टैंक, कॉकपिट (कार के अंदर), और टेलपाइप को भी एक की आवश्यकता होगी।”

“गौरतलब है कि हाइड्रोजन सेंसर्स को कई स्पेसिफिकेशन्स में बांटा गया है और रेंज भी अलग-अलग हैं. विभिन्न ईंधन सेल मॉडल और एक ही मॉडल की विभिन्न स्थितियों में हाइड्रोजन सेंसर के लिए अलग-अलग आवश्यकताएं होती हैं. यदि उच्च तापमान और आर्द्रता प्रतिरोध और उच्च परिशुद्धता की आवश्यकता है, कीमत अधिक महंगी होगी. वाहन की जरूरतों और लागत में कमी दोनों को ध्यान में रखते हुए, उपयोगकर्ता आम तौर पर व्यापक तरीके से हाइड्रोजन सेंसर समाधान चुनते हैं. ”

“तकनीकी दृष्टिकोण से, ऑटोमोटिव हाइड्रोजन सेंसर उपभोक्ता सेंसर से भिन्न होते हैं. उनके पास बहुत जटिल परिचालन स्थितियां हैं और उन्हें वाहन के साथ अधिक गंभीर उच्च और निम्न तापमान का अनुभव करने की आवश्यकता है. उन्हें बाहरी ताकतों का भी विरोध करना होगा (जैसे कंपन, प्रभाव, वगैरह।). ऑटोमोटिव हाइड्रोजन सेंसर उत्पादों के विकास को ऑटोमोटिव उत्पाद विकास की बुनियादी आवश्यकताओं और प्रक्रियाओं को पूरा करने की आवश्यकता है, सिस्टम आवश्यकताओं के विवरण और विश्लेषण से शुरू, और धीरे-धीरे डिज़ाइन की ओर पुनरावृत्त हो रहा है, विश्लेषण, सत्यापन, और व्यापकता सुनिश्चित करने के लिए वाहन परीक्षण, विश्वसनीयता, और उत्पाद की सुरक्षा. ”

2. तापमान सेंसर बिक्री चैनलों और मानव संसाधनों का अनुप्रयोग
“मिडस्ट्रीम बैटरी स्टैक उद्योग में चैनल बिक्री कर्मियों और हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों और हाइड्रोजन ईंधन सेल तापमान सेंसर के लिए चैनल बिक्री बिक्री कर्मियों के पास ओवरलैपिंग चैनल और ओवरलैपिंग ग्राहक संसाधन हैं. बिक्री कर्मी इन दोनों उद्योगों में नौकरी बदलकर निर्बाध कनेक्शन प्राप्त कर सकते हैं।”

“हमारी तापमान सेंसर कंपनी हाइड्रोजन ईंधन सेल और हाइड्रोजन ऊर्जा वाहन उद्योगों की बिक्री आवश्यकताओं के लिए भर्ती करती है, और इन उद्योगों में चैनल बिक्री प्रतिभाओं की सटीक खोज भी कर सकता है।”

तापमान सेंसर कंपनी की बिक्री टीम ने विश्लेषण किया कि हाइड्रोजन ऊर्जा वाहनों और हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं की पहली लहर का व्यापार चक्र खुल रहा है, इसलिए यह तय करना मुश्किल नहीं है कि “हाइड्रोजन ऊर्जा वाहन/हाइड्रोजन ईंधन सेल उद्योग बिक्री टीम” तैयार एवं स्थापित किया जा सकता है. हाइड्रोजन ऊर्जा वाहन और हाइड्रोजन ईंधन सेल निर्माताओं की ग्राहक सूचियों और क्षेत्रीय वितरण को छाँटकर, इसका क्षेत्रीय लेआउट और निर्माण लागत “हाइड्रोजन ऊर्जा वाहन/हाइड्रोजन ईंधन सेल उद्योग बिक्री टीम” स्पष्ट हैं.

3. तापमान सेंसरों के विपणन और प्रचार में अनुप्रयोग
हाइड्रोजन ईंधन सेल और हाइड्रोजन ऊर्जा वाहन तापमान सेंसर को बढ़ावा देने के लिए पहले से ही लंबवत ऑफ़लाइन गतिविधियाँ मौजूद हैं. संगठनों में अंतर्राष्ट्रीय हाइड्रोजन ईंधन सेल एसोसिएशन और चीन हाइड्रोजन ऊर्जा गठबंधन शामिल हैं, और गतिविधियों में विश्व हाइड्रोजन ऊर्जा प्रौद्योगिकी सम्मेलन और प्रदर्शनी शामिल है, वगैरह.

हाइड्रोजन ईंधन सेल और हाइड्रोजन ऊर्जा वाहन तापमान सेंसर को ऑनलाइन बढ़ावा देने का मुख्य तरीका सामग्री विपणन है. पीसी नेटवर्क का निर्माण, WeChat खाते और सामग्री संचालन का संचालन करना जो उपयोगकर्ता की जरूरतों को हल कर सकता है, बुनियादी कौशल है, और Baidu को कवर करते हुए एक सामग्री विपणन पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करना, झिहु, ज़ियाहोंगशू, वगैरह. सर्च इंजन के लिए बड़ा बाजार है.

4. तापमान सेंसरों के निवेश और वित्तपोषण में अनुप्रयोग
संपूर्ण हाइड्रोजन ऊर्जा उद्योग श्रृंखला के दृष्टिकोण से, पूंजी के सबसे बड़े लाभार्थी हाइड्रोजन ईंधन सेल के मुख्य घटक हैं जैसे कि मिडस्ट्रीम बैटरी सिस्टम, ढेर, और झिल्ली इलेक्ट्रोड (चीज़). उदाहरण के लिए, आप हाइड्रोजन ईंधन कोशिकाओं के लिए तापमान सेंसर की शीघ्र व्यवस्था करने पर विचार कर सकते हैं. हाइड्रोजन ऊर्जा वाहन आपूर्ति श्रृंखला कंपनियां और तापमान सेंसर आपसी निवेश और आम ग्राहकों को एक साथ सेवा देने के लिए उपयुक्त हैं.