Sensor de temperatura automotriz
Los sensores de temperatura automotrices son componentes centrales de los sistemas de gestión térmica de los vehículos.: sensor de temperatura del refrigerante, sensor de temperatura del aire de admisión, sensor de temperatura del aceite de la transmisión, sensor de temperatura exterior/interior.
Enchufe del sensor de temperatura del agua del automóvil (para ventilador de enfriamiento del radiador)
El sensor de temperatura del agua es el componente central del sistema de enfriamiento del automóvil. Su componente central es el termistor NTC, que se instala en la cabeza del cilindro del motor o el canal de agua. Este componente se ve simple, Pero en realidad es muy crítico para el control del motor. Afectará directamente el ajuste de la ECU de la cantidad de inyección y el tiempo de encendido.
Proveedor de China del sensor de temperatura de escape automotriz
El sensor EGT es responsable de leer las temperaturas de los componentes del sistema de posterior de tratamiento, como Inlet Doc., Entrada DPF, salida DPF, Entrada SCR, outlet scr, etc., y enviar esta información al ECM para mantener las temperaturas adecuadas que controlan el sistema de tratamiento posterior para reducir las emisiones nocivas.
Personalice la función del sensor de temperatura del aire de admisión automotriz
Para personalizar la función de temperatura del aire de admisión de un automóvil (IAT) sensor, Puede modificar la salida de señal del sensor a la unidad de control del motor. (ECU). Esto generalmente se logra agregando resistencia en serie o en paralelo con el sensor., alterando efectivamente la señal de voltaje que recibe la ECU. Esto se puede hacer usando un potenciómetro. (resistencia variable) o una resistencia fija. Cambiar la señal IAT puede influir en las decisiones de la ECU con respecto al suministro de combustible y el tiempo de encendido., potencialmente afectando el rendimiento del motor.
Vehículo eléctrico (vehículo eléctrico) Proveedor de sensores de temperatura de batería
Los sensores de temperatura de la batería tienen tres características técnicas principales: el más común es el termistor NTC (coeficiente de temperatura negativo); El segundo es una resistencia de platino de película delgada. (PT100/PT200); y están surgiendo sensores inalámbricos pasivos. Es necesario centrarse en comparar sus diferencias de rendimiento y escenarios de aplicación..
Función y aplicación del sensor de temperatura del evaporador del aire acondicionado
El sensor informa al compresor del sistema de aire acondicionado cuando son necesarios ajustes al detectar con precisión ligeros cambios en la temperatura central del evaporador.. Esto ayuda a mantener un ambiente de enfriamiento constante dentro de su vehículo., mejorando su comodidad y la eficiencia energética del sistema.
Funciones y clasificación de sensores de temperatura automotrices
El sensor de temperatura del automóvil es el componente central del sistema de gestión térmica del vehículo. ( Sensor de temperatura del refrigerante, Sensor de temperatura del aire de admisión, Sensor de temperatura del aceite de la transmisión, Sensor de temperatura exterior/interior), que proporciona datos clave para la unidad de control del motor (ECU) para optimizar el rendimiento del vehículo mediante el seguimiento de los cambios de temperatura en diferentes áreas. Las principales clasificaciones y funciones son las siguientes:
¿Qué es el interruptor de temperatura del agua refrigerante del automóvil y su función?
“Normalmente abierto” y “Normalmente cerrado” (50-55 grados) Del interruptor bimetálico de temperatura del agua para automóviles. Esta pregunta es muy específica.. Parece que los usuarios pueden necesitar distinguir entre estos dos tipos de interruptores al reparar o modificar vehículos..
Interruptor de temperatura del ventilador del radiador sólido para automóvil
hecho de materiales, tener un largo tiempo de servicio.
Montaje sencillo y fácil de instalar..
El número de pieza del fabricante es 0065457124.
Buen reemplazo para el interruptor de temperatura original viejo o roto..
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