من حيث سلامة بطاريات تخزين الطاقة وبطاريات الطاقة, اكتساب درجة الحرارة والتحكم فيها أمر بالغ الأهمية. يمكن لمستشعر درجة الحرارة ذو الاتساق الممتاز مراقبة التغيرات في درجة حرارة البطارية بشكل فعال ومنع الهروب الحراري مسبقًا, مما تسبب في توهين خطير لطاقة بطارية الليثيوم والطاقة. وهذا يضمن سلامة بطاريات تخزين الطاقة, بطاريات الطاقة واستقرار الطاقة الجديدة.
حقق "الملك غير المتوج" في مجال أجهزة استشعار درجة الحرارة لبطاريات تخزين الطاقة وبطاريات الطاقة نجاحا تقنيا آخر. اخترع جهاز استشعار درجة الحرارة الذي يستخدم قياس درجة الحرارة متعدد النقاط صغير جدًا داخل البطارية, الأول في العالم!
تحتوي الثرمستورات التقليدية على عملية استقطاب كهربائي مكونة من خطوة واحدة لحرق الفضة. يتأثر أداء المنتج الإجمالي بمطابقة معجون الفضة ومواد جسم الثرمستور. خاصة بالنسبة لـ SMD والمكونات الإضافية NTC, اللحام هو كل لحام. تؤدي هذه العملية إلى عيوب مثل إزالة اللحام, أكل الفضة, وانفجار الخزف. في نفس الوقت, بسبب اختلاف مقاومة درجات الحرارة لمواد اللحام, الفرق في معامل التمدد الحراري, والفرق في الروابط الكيميائية بين الطور الزجاجي والجسم الخزفي. وكذلك تأثير النظافة على عملية الإنتاج الخارجية وغيرها من الشروط, مستوى مقاومة درجة الحرارة العامة للثرمستور ليس مرتفعًا. علاوة على ذلك, هذا الاستقطاب الكهربائي + عملية لحام سلك الرصاص تحد من حجم الثرمستور. أصغر حجم متاح هو قطر Shibaura الياباني الذي يبلغ 0.45 ملم.
ياكسون, التي قدمت خدمات قياس درجة الحرارة الخارجية لمئات من بطاريات تخزين الطاقة والطاقة, لقد أدركت بالفعل في 2022 أن “مشكلة قياس درجة حرارة البطارية الداخلية لا تزال مشكلة صعبة بالنسبة للصناعة!"
وفقًا لتعليقات العديد من فنيي البطاريات, يتم قياس درجة الحرارة الحالية للبطاريات عن طريق إرسال درجة الحرارة الداخلية للبطارية عبر أعمدة البطارية.
بمجرد أن تصبح سرعة نقل الحرارة بطيئة ولا يمكن إعادة درجة الحرارة الحقيقية لنواة البطارية بسرعة, سوف تحترق البطارية ولم تتم استعادة درجة الحرارة بعد. ثانية, لا يمكن قياس الموقع المحدد, لذلك فهو أعمى. إذا كانت نقطة ارتفاع درجة الحرارة تقع في أبعد نقطة من القطب, قد يحدث الهروب الحراري. ثالث, من المستحيل القياس على المستوى الإقليمي ولا يمكن قياس نواة البطارية بالكامل. 4. مقاومة التآكل ليست كافية. تتطلب أجهزة الاستشعار التقليدية أسلاكًا نحاسية لرسم الإشارات, تتطلب العزل, وتتطلب حماية ضد التآكل.
من أجل قياس درجة الحرارة الداخلية للبطارية, يجب أن يكون مستشعر درجة الحرارة صغيرًا جدًا, يجب أن يكون لديك نقاط متعددة, ويجب أن تستوفي شروطًا أخرى متعددة في وقت واحد!
في 2023, بعد ما يقرب من عام وأكثر 3,000 تكرارات البحث والتطوير والاختبار, في سبتمبر من الخريف الذهبي, أخيراً, تم اختراع أول مستشعر درجة حرارة متعدد النقاط صغير جدًا في الصين لقياس البطارية الداخلية!
لقد اخترعنا مستشعر درجة الحرارة متعدد النقاط الصغير جدًا والمستخدم داخل البطارية, وهو الأول في الصين. 1. ليست هناك حاجة لعلاج الاستقطاب الكهربائي, ويشكل سلك الرصاص اتصالًا أوميًا مباشرًا بجسم البورسلين.
2. يمكن أن يكون الحد الأدنى للقطر 0.2 مم, أو حتى أصغر.
3. يمكن أن تصل مقاومة درجات الحرارة إلى -100~+500 درجة, وسرعة الاستجابة هي 50 ميلي ثانية.
الرابع, ويمكن أيضًا تحقيق "هيكل السلم".. يتم تعليق جميع NTCs على موصلين متوازيين أو على التوالي. بسبب صغر حجمها, يمكن تغليفها بأشرطة أو صفائح. تحقيق قياس درجة الحرارة الإقليمية. أي ارتفاع في درجة الحرارة في أي مكان في المنطقة يمكن أن ينعكس على المستشعر.
يُذكر أن هذه التكنولوجيا لها خمس مزايا واضحة: يمكنه إجراء قياس النقطة, قياس الخط, وقياس السطح, وتحقيق القياس المكاني متعدد الأبعاد. جسم المستشعر صغير للغاية والتباطؤ الحراري صغير. المستشعر على شكل غشاء لزيادة قربه من الغشاء الأيوني وهو سريع. سلك الرصاص المعدني هو سلك بلاتيني, التي لديها مقاومة جيدة للتآكل. مادة الغشاء أيضًا مقاومة للتآكل (بوليميد أو PE, ص, إلخ.), مقاومة للحرارة, مقاومة للتآكل, ومقاومة الشد.
"لقد تقدمت هذه المجموعة من أساليب المعالجة المتعلقة بالتكنولوجيا وصيغ الملاط بطلب للحصول على براءات الاختراع ذات الصلة."
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt


