新能源汽車及溫度傳感器線束

隨著EV電動汽車市場的增長, 電動汽車溫度傳感器線束市場也將隨之增長. 原因很簡單: 就像內燃機車輛一樣, 電動汽車需要高性能、精確的溫度檢測和傳感器技術來確保性能和安全.

電動汽車EV一直是交通運輸行業的焦點. 最近幾年, 汽車製造商競相將電動汽車和卡車推向大眾. 隨著消費者現在更具環保意識並且政府正在採取立法措施減少碳排放，它只會變得更具競爭力.

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新能源汽車電池溫度傳感器

電機過熱保護KTY-LPTC溫度傳感器

近年來佔據主導地位的電動汽車趨勢預計今年不會以任何方式減弱. 實際上, 電動汽車市場預計只會增長. 而且, 汽車和卡車並不是唯一有望從化石燃料轉向更環保能源的車輛. 命名車輛類型, 並且可能已經有一種電動替代品.
新技術帶來更多新技術.

值得關注的電動汽車趨勢 2023
今年我們可以預期的最大電動汽車趨勢是電動汽車本身. 以此, 我們的意思是，電動汽車市場預計將繼續保持獲得更多市場份額的持續趨勢. 簡而言之, 電動汽車的採用預計不會放緩.

記起: 在 2018, 僅有的 2.1 全球銷售了 100 萬輛電動汽車. 今年, 銷售額預計將增長近三倍 6 萬單位, 這個數字可能還會增加更多. 實際上, 今年可能是電動汽車和汽油動力汽車售價幾乎相同的第一年.

我們可以期待電動汽車的續航里程和性能得到改善. 電動汽車不再局限於基本的小型通勤車. 我們將開始看到更多具有更高續航里程和功率能力的高性能電動汽車, 使它們也成為豪華車購買者的可行選擇.

充電端, 我們可以預期電動汽車的趨勢將朝著更好的充電基礎設施和技術方向發展. 全球將增加更多電動汽車充電站, 這對於鼓勵採用電動汽車非常重要.

最後, 今年政府的激勵措施將繼續推動消費者對電動汽車的興趣. 隨著人們對全球變暖的認識不斷增強以及排放標準日益嚴格. 來自世界各地的政府 – 最值得注意的是, 中國, 印度, 和歐盟, 實施了各種財政激勵措施，鼓勵消費者購買電動汽車而不是汽油動力汽車.

電動汽車行業趨勢: 超越轎車和皮卡的增長
電動汽車和電動卡車是“電氣化革命”的前沿和中心,“它們只是交通和電動汽車趨勢整體巨變的兩個組成部分.

幾乎所有類型的車輛都將實現電氣化. 許多財務報告和電動汽車行業趨勢表明這種轉變正在順利進行. 除了汽車和皮卡之外，您還會看到更多的其他車輛包括:

巴士: 從運送學童的公交車到支持城市通勤的公交車, 全電動公交車隊即將出現. 聯邦立法者正在考慮投入數十億美元來資助交通系統擺脫化石燃料的轉型.

半成品: 道路上最大的車輛之一是減少排放最有效的方法之一. 電動半成品市場預計將增長一倍以上 2026.

全地形車和多用途車: 這些車輛中最小的將由 2030. ATV 和多用途車市場預計將從 $468 百萬 2020 到 $4.3 十億.

飛機: 隨著電動飛機的轉變，天空將變得更加綠色. 許多主要航空公司正計劃效仿汽車行業並消除其機隊中化石燃料的使用.

海洋: 電動船舶市場已經價值 $5 億元，預計達到 $10 十億 2026.

新能源汽車趨勢與溫度傳感器技術: 同步成長!

隨著全球船隊從化石燃料轉向電力, 傳感器技術的作用（尤其是在電池管理方面）將變得至關重要.

就像內燃機的加油系統一樣, 電動汽車的電池系統需要持續監控，以確保最佳性能和安全性. 電動汽車電池溫度傳感器不僅僅是電量計的更新版本. 它們是用於衡量關鍵績效要素的複雜工具，例如:

熱管理
能源管理
電池健康狀況
濕度控制

1. 熱管理
電動汽車電池最惡劣的環境之一是過熱. 如果不選中, 可能會發生熱失控, 在此期間電池降解並釋放出易燃氣體. 無需干預, 電池熱事件甚至可能引發整個電池組的連鎖反應, 更多電池經歷熱失控，直到電池組損壞且無法恢復.

另外, 電池, 馬達, 逆變器都有一個性能較高的溫度窗口, 但在那扇窗外, 性能下降. 用於電池, 最佳範圍約為 15C 至 35C. 在較冷的溫度下, 電池的內部動態驅動較低的充電和放電速率, 減少可用電池組功率. 而在較高溫度下, 電池迅速退化. 這需要係統由熱交換器控制，該熱交換器可以從電池中提取熱量或根據需要添加熱量, 所有這些都需要精確的溫度傳感器反饋.

當談到電動汽車電池熱管理系統時, 不乏將傳感器技術集成到電動汽車設計中的地方. 即使物理距離不近的區域也可以作為傳感器的候選區域. 為什麼? 如果電動汽車組件壞了, 它從電池獲取電力. 沒有策略性放置傳感器, 無法監控整個車輛的溫度以及影響電動汽車電池效率的其他壓力因素.

哪些傳感器對電動汽車熱管理至關重要? 最有效的電動汽車電池熱管理系統具有: 環境溫度傳感器 電動汽車電池組傳感器 HVAC 和空氣質量傳感器 冷卻液傳感器 製冷劑傳感器 非導電溫度傳感器

2. 濕度
除了過熱之外, 濕度是電動汽車電池設計的最大敵人. 潮濕伴隨著凝露.

在電動汽車電池組中, 冷凝意味著短路風險增加. 電動汽車中的電氣短路足以引發熱失控或其他故障. 在較長的使用壽命內監測電池組的冷凝情況已變得越來越令人關注，因為濕度中的水以冷凝的形式以及電池組冷卻系統中潛在的小洩漏可能導致腐蝕和電氣短路, 這不僅會損壞電池組, 但會水解並形成危險水平的氫氣.

3. 能源管理
運行任何尺寸或類型的電動汽車都需要大量能量. 所以, 監控充電期間的能量攝入和使用期間的消耗是保持性能穩定的關鍵.

快速充電是消費者對電動汽車的主要需求之一，需要持續監控，因為, 在極少數情況下, 鋰離子電池快速充電會導致過熱. 設計用於管理各種系統的傳感器, 從車輛的 HVAC 到再生製動系統, 是幫助車主無憂無慮地充分利用車輛的關鍵. 一個典型的例子包括監控車輛充電連接的溫度. 高壓連接處的溫度高於預期表明充電手柄或插頭已磨損，需要更換.

4. 電池健康狀況
許多潛在採用者認為電動汽車電池的短期和長期性能是一個障礙——他們如何相信汽車不會耗盡電量並讓他們陷入困境?

了解電動汽車的整體電池健康狀況對車主來說有三個目的:

1. 了解車輛在當前電量下可以行駛多遠;

2. 評估其在車輛使用壽命內的實用性;

3. 在小性能問題變得更大之前識別它們;

溫度傳感器在準確測量充電狀態方面發揮著關鍵作用 (你能開多遠) 和健康狀況 (電池組還剩多少壽命).

傳感器能否跟上電動汽車行業趨勢?

隨著電動汽車行業處於空前增長的早期階段, 無論電動汽車趨勢如何，傳感器技術都將隨之而來.

在某種程度上, 電氣化交通的長期未來取決於可靠且準確的傳感器的可用性. 儘管仍有部分消費者不願接受交通領域的最新發展. 但今天的電動汽車傳感器可以確保汽車, 與當今的熱發動機技術相比，公共汽車甚至飛機的乘坐更安靜，質量更高.