Cầu chì ô tô là bộ phận bảo vệ quan trọng trong hệ thống mạch ô tô, chủ yếu được sử dụng để ngăn ngừa hư hỏng thiết bị và nguy cơ hỏa hoạn do quá dòng hoặc ngắn mạch. Sau đây là những điểm chính của họ:
TÔI. Chức năng cơ bản và phân loại
Chức năng cốt lõi
Chúng cầu chì khi dòng điện mạch vượt quá hai lần giá trị định mức, tắt đường dẫn hiện tại.
Chúng bảo vệ các bộ phận chính và hệ thống điện trên tàu, bao gồm cả ECU, ABS, và đèn.
Các loại chính
Loại trình cắm: Hiện tại 1-120A, thích hợp cho các mạch thông thường như bật lửa và cửa sổ.
Loại bu-lông: Hiện tại 30-800A, thích hợp cho các thiết bị công suất cao như động cơ khởi động.
Loại ống thủy tinh: Hiện tại 0,5-80A, chủ yếu được sử dụng cho các linh kiện điện tử chính xác.
Ii. Chẩn đoán và điều trị cầu chì thổi
Triệu chứng thường gặp
Xe sẽ không khởi động (cầu chì động cơ khởi động bị đứt).
Đèn cảnh báo ABS sáng và đồng hồ tốc độ bị trục trặc (cầu chì ABS bị đứt).
Đèn pha/gạt nước đột ngột bị hỏng.
Phương pháp kiểm tra
Kiểm tra trực quan: Quan sát đầu nối kim loại của cầu chì xem có bị đứt không.
Kiểm tra thử nghiệm: Không có đèn trên các điểm tiếp xúc cho biết cầu chì bị đứt.
Đo vạn năng: Không có tiếng chuông phản hồi cho thấy cầu chì bị đứt.
Hướng dẫn thay thế
Sử dụng cầu chì có cùng dòng điện định mức. Không thay thế dây đồng, dây sắt.
Cầu chì bị đứt liên tục cần phải sửa chữa mạch điện; tránh thay thế trực tiếp bằng cầu chì có chỉ số cao hơn.
Iii. Biện pháp phòng ngừa an toàn
Hành vi có nguy cơ cao
Làm xáo trộn các mạch (chẳng hạn như sửa đổi đèn xenon) có thể tăng tốc độ xả hơi bằng cách 300% do quá tải.
Sử dụng bộ chuyển đổi bật lửa kém chất lượng có thể gây đoản mạch.
Biện pháp khẩn cấp
Tạm thời mượn cầu chì có cùng mức đánh giá từ thiết bị không quan trọng (chẳng hạn như cầu chì 10A cho mạch cửa sổ trời).
Nhảy hệ thống quan trọng (chẳng hạn như ABS và túi khí) bị cấm.
Khuyến nghị bảo trì
Xe trên 5 tuổi nên kiểm tra các tiếp điểm cầu chì xem có bị oxy hóa không. Vệ sinh hộp cầu chì khoang động cơ hai năm một lần để tránh bụi bẩn gây ra các kết nối kém.
Chức năng cốt lõi của cầu chì ô tô là ngắt dòng điện bằng cách nóng chảy khi xảy ra quá tải hoặc đoản mạch, Ngăn chặn thiệt hại cho mạch hoặc thiết bị. Chức năng cụ thể của nó như sau:
Bảo vệ mạch
Khi dòng điện trong mạch vượt quá giá trị định mức của cầu chì (thường nhiều hơn gấp đôi giá trị định mức), cầu chì sẽ quá nóng và tan chảy, ngay lập tức tắt nguồn điện. Điều này giúp mạch không bị quá nóng, rút ngắn, hoặc làm hỏng các thiết bị điện tử (chẳng hạn như đèn, âm thanh, và các máy tính trên tàu) do dòng điện quá mức.
Kiểm soát hiện tại
Bằng cách kết hợp dòng điện định mức của từng thiết bị mạch, điều này đảm bảo hoạt động ổn định của các hệ thống như hệ thống chiếu sáng, Điều hòa không khí, và thang máy cửa sổ. Ví dụ, cầu chì lưỡi được mã hóa màu (ví dụ., màu xám cho 2A, màu tím cho 3A) để phân biệt rõ ràng xếp hạng hiện tại, làm cho chúng dễ dàng xác định và thay thế.
Cách ly lỗi
Một khi cầu chì nổ, nó nhanh chóng cô lập mạch bị lỗi, ngăn chặn sự cố lây lan sang các hệ thống khác (ví dụ., tách khoang động cơ với hệ thống điện bên trong xe), đơn giản hóa quá trình sửa chữa.
Phụ lục: Vị trí hộp cầu chì
Hộp cầu chì khoang động cơ: Bảo vệ các mạch bên ngoài như ECU, đèn pha, và ABS.
Hộp cầu chì buồng lái: Quản lý các bộ phận điện bên trong như bật lửa, các cửa sổ, và túi khí.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt





for-Car-300x300.jpg)