آٹوموٹو فیوز آٹوموٹو سرکٹ سسٹم میں کلیدی حفاظتی اجزاء ہیں, بنیادی طور پر سامان کو پہنچنے والے نقصان اور آگ کے خطرات کو روکنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے جس کی وجہ سے حد سے زیادہ یا مختصر سرکٹس کی وجہ سے ہوتا ہے. مندرجہ ذیل ان کے اہم نکات ہیں:
میں. بنیادی افعال اور درجہ بندی
functure core function
جب سرکٹ کرنٹ ریٹیڈ ویلیو سے دوگنا زیادہ ہوجاتا ہے تو وہ فیوز ہوجاتے ہیں, موجودہ راستہ بند کرنا.
وہ کلیدی اجزاء اور جہاز پر بجلی کے نظام کی حفاظت کرتے ہیں, ECU سمیت, ABS, اور لائٹس.
main مین قسمیں
plug پلگ ان قسم : موجودہ 1-120a, روایتی سرکٹس جیسے سگریٹ لائٹرز اور ونڈوز کے لئے موزوں ہے.
ffforkbolt قسم : موجودہ 30-800A, اعلی طاقت والے آلات جیسے اسٹارٹر موٹرز کے لئے موزوں ہے.
glas گلاس ٹیوب قسم : موجودہ 0.5-80a, زیادہ تر صحت سے متعلق الیکٹرانک اجزاء کے لئے استعمال ہوتا ہے.
ii. اڑا ہوا فیوز تشخیص اور علاج
commommommon علامات
گاڑی شروع نہیں ہوگی (اسٹارٹر موٹر فیوز اڑا ہوا ہے).
ابب انتباہی روشنی جاری ہے اور اسپیڈومیٹر خراب ہے (ABS فیوز اڑا ہوا ہے).
اچانک ہیڈلائٹ/وائپر کی ناکامی.
معائنہ کے طریقے
بصری معائنہ: ایک وقفے کے لئے فیوز کے دھات کے کنیکٹر کا مشاہدہ کریں.
ٹیسٹر ٹیسٹ: رابطوں پر کوئی روشنی نہیں اڑا دی گئی فیوز کی نشاندہی کرتی ہے.
ملٹی میٹر پیمائش: کوئی بزر ردعمل اڑا ہوا فیوز کی نشاندہی نہیں کرتا ہے.
تبدیلی کے رہنما خطوط
اسی درجہ بندی کے ساتھ فیوز کا استعمال کریں. تانبے یا لوہے کے تار کو تبدیل نہ کریں.
بار بار اڑا ہوا فیوز کو سرکٹ کی مرمت کی ضرورت ہوتی ہے; براہ راست اعلی درجہ بندی والے فیوز کی جگہ لینے سے پرہیز کریں.
iii. حفاظتی احتیاطی تدابیر
اعلی خطرہ والا سلوک
سرکٹس کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کرنا (جیسے زینون لیمپ ترمیم) بلو آؤٹ کی شرح میں اضافہ کر سکتا ہے 300% اوورلوڈ کی وجہ سے.
کم معیار کے سگریٹ لائٹر اڈاپٹر کا استعمال شارٹ سرکٹ کا سبب بن سکتا ہے.
ہنگامی اقدامات
عارضی طور پر غیر تنقیدی آلہ سے اسی درجہ بندی کے فیوز پر قرض لیں (جیسے سنروف سرکٹ کے لئے 10A فیوز).
تنقیدی نظام کودنا (جیسے ایبس اور ایئر بیگ) ممنوع ہے.
بحالی کی سفارشات
پانچ سال سے زیادہ عمر کی گاڑیوں میں آکسیکرن کے لئے ان کے فیوز رابطوں کا معائنہ کرنا چاہئے. دھول کو خراب رابطوں سے بچنے کے ل every ہر دو سال بعد انجن ٹوکری فیوز باکس کو صاف کریں.
جب اوورلوڈ یا شارٹ سرکٹ ہوتا ہے تو کار فیوز کا بنیادی کام موجودہ کو پگھل کر بند کرنا ہے, سرکٹ یا سامان کو پہنچنے والے نقصان کو روکنا. اس کے مخصوص افعال مندرجہ ذیل ہیں:
سرکٹ تحفظ
جب سرکٹ میں موجودہ فیوز کی درجہ بندی کی قیمت سے تجاوز کرتا ہے (عام طور پر درجہ بندی کی قیمت سے دوگنا), فیوز زیادہ گرمی اور پگھل جائے گا, بجلی کی فراہمی کو فوری طور پر بند کرنا. یہ سرکٹ کو زیادہ گرمی سے روکتا ہے, شارٹنگ, یا الیکٹرانک آلات کو نقصان پہنچانے والے (جیسے لائٹس, آڈیو, اور جہاز والے کمپیوٹرز) ضرورت سے زیادہ موجودہ کی وجہ سے.
موجودہ کنٹرول
ہر سرکٹ ڈیوائس کے ریٹیڈ کرنٹ سے مل کر, اس سے لائٹنگ جیسے نظاموں کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جاتا ہے, ائر کنڈیشنگ, اور ونڈو لفٹیں. مثال کے طور پر, بلیڈ فیوز رنگین کوڈ ہیں (جیسے, 2a کے لئے گرے, 3A کے لئے ارغوانی) موجودہ درجہ بندی کو واضح طور پر تمیز کرنا, ان کی شناخت اور تبدیل کرنے میں ان کو آسان بنانا.
فالٹ آئیسولیشن
ایک بار فیوز چل رہا ہے, یہ فوری طور پر ناقص سرکٹ کو الگ کرتا ہے, مسئلے کو دوسرے سسٹم میں پھیلنے سے روکنا (جیسے, انجن کے ٹوکری کو گاڑی کے داخلی بجلی کے نظام سے الگ کرنا), مرمت کے عمل کو آسان بنانا.
ضمیمہ: فیوز باکس کے مقامات
انجن ٹوکری فیوز باکس: ECU جیسے بیرونی سرکٹس کی حفاظت کرتا ہے, ہیڈلائٹس, اور ABS.
کاک پٹ فیوز باکس: اندرونی برقی اجزاء جیسے سگریٹ لائٹر کا انتظام کرتا ہے, ونڈوز, اور ایئر بیگ.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt





for-Car-300x300.jpg)