Показано все 2 результат

Показувати 9 12 18 24

Датчики температури NTC для керування акумулятором

Щоб налаштувати функцію вимірювання температури впускного повітря автомобіля (IAT) датчик, ви можете змінити вихідний сигнал датчика на блок керування двигуном (ECU). Зазвичай це досягається додаванням опору послідовно або паралельно датчику, ефективно змінюючи сигнал напруги, який отримує ECU. Це можна зробити за допомогою потенціометра (змінний резистор) або постійний резистор. Зміна сигналу IAT може вплинути на рішення ECU щодо подачі палива та моменту запалювання, потенційно впливають на роботу двигуна.

Датчики температури PT1000 і PT100 для літієвих батарей

Ви зараз розробляєте схему BMS або проводите тестування батареї?? Якщо це новий проект, Я настійно рекомендую вибрати безпосередньо PT1000, щоб спростити конструкцію завадостійкості; проте, якщо вимогою є сумісність із застарілим обладнанням, вибір PT100 був би більш розумним вибором. Чи хочете ви, щоб я надав додаткові відомості щодо конкретної конструкції схеми отримання сигналу??