Технологія датчика температури

Комплект контролю температури (NTC, PT100, PT1000, Датчик накопичення енергії DS18B20) є важливою гарантією безпечної та економічної роботи накопичувачів енергії. У програмах накопичення енергії акумулятора, датчик температури головним чином відповідає за визначення змін температури батареї. Коли температура батареї досягає певного порогу, BMS автоматично припинить зарядку та розрядку батареї.

Комплект датчика температури EV включає: На додаток до датчиків температури акумуляторної батареї електромобіля, датчики температури двигуна; інверторні датчики температури; ручка зарядного пристрою, датчики температури порту та високовольтного роз’єму; датчики температури системи терморегуляції; датчики температури салону; датчики температури витяжки.

Який найбільший ворог акумуляторів для електромобілів? Екстремальні температури.
Літій-іонні батареї найкраще працюють в діапазоні температур 15-45 ℃. Температура вище цієї температури може серйозно пошкодити акумулятор, в той час як нижчі температури можуть зменшити продуктивність елементів батареї, тим самим зменшуючи радіус дії та доступну потужність.

Оскільки ринок електромобілів зростає, Ринок кабельних джгутів датчиків температури електромобілів також зростатиме разом із цим. Причина проста: як і автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, Електричні транспортні засоби потребують високопродуктивних і точних датчиків температури та технології датчиків для забезпечення ефективності та безпеки.

“Плата за 5 хвилин і проїхати 300 км”, це звучить знайомо, але цього разу головним героєм є Huawei, і нещодавно запущена купа супершвидких зарядок Huawei знову далеко попереду. Надшвидка зарядна купа Huawei з повністю рідинним охолодженням використовує передову технологію рідинного охолодження, з характеристиками ефективного тепловідведення, швидка зарядка, безпека і надійність.