ตัวป้องกันความร้อนมอเตอร์ที่กำหนดเอง (สวิตช์อุณหภูมิ)

ตัวป้องกันความร้อนด้วยมอเตอร์เป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ตัดวงจรออกโดยอัตโนมัติผ่านอุณหภูมิหรือการเปลี่ยนแปลงปัจจุบัน. ฟังก์ชั่นหลักคือการป้องกันไม่ให้มอเตอร์ได้รับความเสียหายจากความร้อนสูงเกินไป, โอเวอร์โหลดหรือหยุดชะงัก. ต่อไปนี้เป็นประเด็นสำคัญ:

มอเตอร์ปัดน้ำฝนเกินพิกัดและตัวป้องกันความร้อนสูงเกินไป 6AP

17AM Motor Thermal Protector โดยปกติจะปิดเซ็นเซอร์เทอร์โมสตัท NC Klixon 17AM022

ตัวเลือกตัวป้องกันความร้อนโอเวอร์โหลดสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าขนาดเล็ก & เกียร์

⚙️ 1. หลักการทำงานหลัก
‌โครงสร้างแถบ Bimetallic‌: ประกอบด้วยแถบโลหะสองแถบที่มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่างกัน. เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น, แถบโลหะโค้งงอและเสียรูปเนื่องจากความแตกต่างของการขยายตัว, กระตุ้นให้กลไกการเชื่อมต่อตัดวงจร; โดยจะรีเซ็ตโดยอัตโนมัติและกลับสู่การนำไฟฟ้าต่อหลังจากอุณหภูมิลดลง.
‌การตอบสนองแบบคู่อุณหภูมิปัจจุบัน‌: บางรุ่น (เช่นตัวป้องกันความร้อนสามเฟส) ตรวจสอบกระแสไฟเกินและอุณหภูมิของขดลวดในเวลาเดียวกัน. เมื่อโอเวอร์โหลด, วงจรภายในจะถูกตัดอย่างรวดเร็ว 4-10 วินาทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายแผงลอย.

มันทำงานอย่างไร:
การตรวจจับความร้อนสูงเกินไป:
มอเตอร์ป้องกันความร้อนมักจะใช้เซ็นเซอร์อุณหภูมิ, เช่น เทอร์มิสเตอร์ PTC หรือเซ็นเซอร์ KTY, ซึ่งฝังอยู่ภายในขดลวดมอเตอร์. เซ็นเซอร์เหล่านี้จะตรวจสอบอุณหภูมิของมอเตอร์และส่งสัญญาณไปยังอุปกรณ์ป้องกันความร้อน.

การตัดไฟ:
เมื่ออุณหภูมิของมอเตอร์สูงเกินขีดจำกัดที่ปลอดภัย, อุปกรณ์ป้องกันความร้อน, ซึ่งอาจเป็นสวิตช์แบบไบเมทัลลิกหรือกลไกที่คล้ายกัน, ตัดการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ, ปิดมอเตอร์.

รีสตาร์ทอัตโนมัติ:
หลังจากที่มอเตอร์เย็นลง, โดยทั่วไปอุปกรณ์ป้องกันความร้อนจะรีเซ็ต, อนุญาตให้สตาร์ทมอเตอร์ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติ.

ประโยชน์:
ป้องกันความเสียหาย:
การป้องกันความร้อนช่วยป้องกันความร้อนสูงเกินไป, ซึ่งอาจทำให้ฉนวนของมอเตอร์เสียหายได้, ขดลวด, และส่วนประกอบอื่นๆ.
ยืดอายุการใช้งาน:
โดยการป้องกันความร้อนสูงเกินไป, การป้องกันความร้อนช่วยให้มอเตอร์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น.
ความปลอดภัย:
ช่วยลดความเสี่ยงของไฟไหม้หรืออันตรายอื่นๆ ที่เกิดจากมอเตอร์ร้อนเกินไป.

🔍 2. ประเภทหลักและวิวัฒนาการทางเทคโนโลยี

พิมพ์	‌หลักการทำงาน	‌คุณสมบัติ	สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง
ตัวป้องกันความร้อน Bimetallic	แผ่นโลหะที่ถูกกระตุ้นด้วยอุณหภูมิ	โครงสร้างเรียบง่าย, ต้นทุนต่ำ, รีเซ็ตอัตโนมัติ, แต่ความแม่นยำได้รับผลกระทบจากอัตราส่วนวัสดุ	มอเตอร์เครื่องใช้ในครัวเรือน, มอเตอร์อุตสาหกรรมขนาดเล็ก
ผู้พิทักษ์อิเล็กทรอนิกส์	สัญญาณการตรวจจับชิปปัจจุบัน/สัญญาณอุณหภูมิ	มีความแม่นยำสูง, เส้นโค้งการป้องกันที่ตั้งโปรแกรมได้, รองรับการตรวจสอบระยะไกล, แต่ต้องใช้คอนโทรลเลอร์ที่ตรงกัน	อุปกรณ์อุตสาหกรรมอัจฉริยะ, มอเตอร์ที่แม่นยำ
ตัวป้องกันความร้อนสามเฟส	การโอเวอร์โหลดที่ครอบคลุมในปัจจุบันและการป้องกันความร้อนสูงเกินไป	รองรับมอเตอร์ 0.55kW-75kW, ต่อต้านสภาพแวดล้อมที่มีมลพิษอย่างมาก, สามารถแทนที่แบบดั้งเดิม “รีเลย์ความร้อน + ผู้ติดต่อ” สารละลาย	มอเตอร์อุตสาหกรรม, ปั๊มใต้น้ำ

บันทึก: เทคโนโลยีสิทธิบัตรของ Tianyin Electromechanical ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือในการตอบสนองอย่างมีนัยสำคัญโดยการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างรวมของแถบ bimetallic (เช่นการเพิ่มส่วนประกอบการป้องกันกระแสเกิน).

การป้องกันความร้อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้วย IP54 IP55 ± 5o C การทนต่ออุณหภูมิ – สวิตช์ความร้อน,

6AP/3MP ตัวป้องกันความร้อนด้วยความร้อนด้วยความร้อนสูงสำหรับมอเตอร์ปั่น

5AP/2MP 50 ℃ -180 ℃กระแสเกิน, เครื่องป้องกันความร้อนสูงเกินไป

📌 3. พารามิเตอร์การเลือกคีย์

พารามิเตอร์‌	‌ความต้องการ	‌ฐาน
อุณหภูมิการกระทำ	40°ซ–170°ซ (ปรับแต่งตามระดับฉนวนของมอเตอร์)	ต้องตรงกับขีดจำกัดอุณหภูมิของขดลวดมอเตอร์
จัดอันดับปัจจุบัน	2เอ–20เอ (เลือกตามกำลังมอเตอร์)	ป้องกันการทริกเกอร์ที่ผิดพลาดหรือความล้มเหลวในการป้องกัน
รีเซ็ตโหมด	รีเซ็ตอัตโนมัติ/รีเซ็ตด้วยตนเอง	การรีเซ็ตอัตโนมัติเหมาะสำหรับตู้เย็นและพัดลม; การรีเซ็ตด้วยตนเองใช้สำหรับสถานการณ์ที่มีความเสี่ยงสูง
การรับรองมาตรฐาน	TS16949、แอล、ซีอี (EN 60730-2-2)	ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมบังคับ

⚠️ 4. ข้อควรระวังในการใช้งาน
‌ข้อกำหนดในการติดตั้ง‌:
การดัดงอของตะกั่วต้องอยู่ห่างจากโคนมากกว่า 6 มม. เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายและการสัมผัสที่ไม่ดี;
หลังการเชื่อมด้วยอุณหภูมิสูง, จะต้องระบายความร้อนนานกว่า 30 วินาทีเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวป้องกันเสียหายจากความร้อน.
aptability การปรับสภาพแวดล้อม ‌:
หลีกเลี่ยงการใช้อุปกรณ์ป้องกันที่ไม่ปิดผนึก (เช่นคอนแทคเตอร์แบบดั้งเดิม) ในสภาพแวดล้อมที่มีมลพิษสูง;
ตรวจสอบความล้าและการเสื่อมสภาพของแถบโลหะคู่เป็นประจำ และเปลี่ยนใหม่ร่วมกับรอบการบำรุงรักษาอุปกรณ์.
‌การหลีกเลี่ยงข้อขัดแย้งของฟังก์ชัน‌:
มอเตอร์ยานยนต์ที่มีฟังก์ชันป้องกันการหนีบจำเป็นต้องใช้โซลูชันการควบคุมอุณหภูมิด้วยซอฟต์แวร์ เพื่อหลีกเลี่ยงตัวป้องกันฮาร์ดแวร์ที่รบกวนการตรวจจับสิ่งกีดขวาง.

♻️ 5. การแก้ไขปัญหา
สาเหตุทั่วไปที่ทำให้มอเตอร์ไหม้แต่ตัวป้องกันไม่ทำงาน:
‌ข้อผิดพลาดในการเดินสายไฟ‌: ตัวป้องกันไม่ได้เชื่อมต่อแบบอนุกรมในวงจรหลักของมอเตอร์;
‌ค่าที่ตั้งไว้สูงเกินไป‌: การตั้งค่าอุณหภูมิการทำงานหรือเกณฑ์กระแสเกินช่วงพิกัดความเผื่อของมอเตอร์;
‌การตอบสนองล่าช้า‌: แถบโลหะคู่ต้องใช้เวลาในการสะสมความร้อน และไม่สามารถรับมือกับข้อผิดพลาดจากการลัดวงจรได้ในทันที.
ขอแนะนำให้ให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการทดสอบการลัดวงจร (ข้อ 18.101) ระบุไว้ใน GB/T 14536.3-2022 มาตรฐานเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรง.