కార్ కూలెంట్ వాటర్ టెంపరేచర్ స్విచ్ మరియు దాని ఫంక్షన్ అంటే ఏమిటి

“సాధారణంగా తెరిచి ఉంటుంది” మరియు “సాధారణంగా మూసివేయబడుతుంది” (50-55 డిగ్రీలు) కారు శీతలకరణి నీటి ఉష్ణోగ్రత ద్విలోహ స్విచ్. ఈ ప్రశ్న చాలా నిర్దిష్టమైనది. వాహనాలను రిపేర్ చేసేటప్పుడు లేదా సవరించేటప్పుడు వినియోగదారులు ఈ రెండు రకాల స్విచ్‌ల మధ్య తేడాను గుర్తించాల్సి ఉంటుందని తెలుస్తోంది.
సాధారణంగా ఓపెన్ మరియు సాధారణంగా మూసివేయబడిన నీటి ఉష్ణోగ్రత ద్విలోహ స్విచ్‌ల మధ్య వ్యత్యాసం: సాధారణంగా మూసివేయబడిన రకం (B గా గుర్తించబడింది) సాధారణ నీటి ఉష్ణోగ్రత వద్ద పరిచయాన్ని మూసివేస్తుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు తెరుస్తుంది; సాధారణంగా తెరిచిన రకం (K గా గుర్తించబడింది) వ్యతిరేకమైనది, సాధారణ ఉష్ణోగ్రత వద్ద తెరవడం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద మూసివేయడం. ఈ వ్యత్యాస ప్రమాణం ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో సార్వత్రికమైనది, మరియు వినియోగదారులు స్విచ్ హౌసింగ్ యొక్క మోడల్ గుర్తింపును చూడటం ద్వారా నిర్ధారించవచ్చు.

కవాసకి నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ మోటార్‌సైకిల్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ 27010-1202

కారు శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ 17680-84000 17680-84200 నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్

0065457124, కారు కోసం రేడియేటర్ ఫ్యాన్ టెంపరేచర్ స్విచ్ సాలిడ్

సాంకేతిక సూత్రాల పరంగా, ఆటోమోటివ్ ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ స్విచ్ యొక్క కోర్ డిస్క్-ఆకారపు ద్విలోహ స్ట్రిప్ నిర్మాణం అని పేర్కొనబడింది, ఇది థర్మల్ విస్తరణ మరియు సంకోచం సూత్రం ద్వారా సంప్రదింపు చర్యను నడిపిస్తుంది. ఇది చాలా ముఖ్యమైనది, దాని చర్య యంత్రాంగం అధిక విశ్వసనీయతతో పూర్తిగా భౌతిక లక్షణం అని సూచిస్తుంది. సోలేనోయిడ్ వాల్వ్‌ల రంగంలో సాధారణంగా తెరిచిన మరియు సాధారణంగా మూసివేయబడిన నిర్వచనం సారూప్యతగా అనుబంధంగా ఉంటుంది.. ఇది నీటి ఉష్ణోగ్రత స్విచ్‌ల వర్గానికి చెందినది కానప్పటికీ, ఇది సాధారణ భావనను అర్థం చేసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది “సాధారణంగా తెరిచి ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా మూసివేయబడుతుంది”.

వినియోగదారులకు ఉన్న లోతైన అవసరాలను గమనించండి: ఎలా ఎంచుకోవాలి? కారు నీటి ఉష్ణోగ్రత స్విచ్ ప్రధానంగా సాధారణంగా మూసివేయబడిన డిజైన్‌ను స్వీకరిస్తుంది అని పేర్కొనబడింది, ఎందుకంటే ఇంజిన్ శీతలీకరణ వ్యవస్థ నిరంతరం ఉష్ణోగ్రతను పర్యవేక్షించవలసి ఉంటుంది మరియు అది అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే ఫ్యాన్‌ను ట్రిగ్గర్ చేస్తుంది. ఇది కారు యొక్క సన్‌రూఫ్/వైపర్ వంటి మైక్రో మోటార్ ప్రొటెక్షన్ స్విచ్‌లలో కూడా ఉపయోగించే సాధారణంగా మూసివేయబడిన రకం డిజైన్ లాజిక్‌ను నిర్ధారిస్తుంది. అయితే, ఒక మినహాయింపు దృశ్యం ఉంది – పరికరాలను ఎక్కువసేపు ఆన్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంటే, సాధారణంగా తెరిచిన రకాన్ని ఉపయోగించడం మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది, కానీ నీటి ఉష్ణోగ్రత స్విచ్లలో ఇది తక్కువగా ఉంటుంది.

ఆటోమోటివ్ నీటి ఉష్ణోగ్రత స్విచ్‌లలో సాధారణంగా తెరిచిన మరియు సాధారణంగా మూసివేసిన రకాల మధ్య వ్యత్యాసం యొక్క సాంకేతిక లక్షణాలు మరియు ముఖ్య అంశాలు:
I. కోర్ నిర్వచనం మరియు పని సూత్రం సాధారణంగా మూసివేయబడింది (Nc) పని చేసే రాష్ట్రం: సాధారణ నీటి ఉష్ణోగ్రత వద్ద, సర్క్యూట్ నిర్వహించడానికి పరిచయాలు మూసివేయబడతాయి; నీటి ఉష్ణోగ్రత సెట్ థ్రెషోల్డ్ కంటే ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు (95°C వంటివి), పరిచయాలు డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడ్డాయి మరియు సర్క్యూట్ కత్తిరించబడింది.
గుర్తింపు లక్షణాలు: మోడల్ సాధారణంగా అక్షరంతో గుర్తించబడుతుంది “బి” (KSD9700-B వంటివి) లేదా “Nc”.
అప్లికేషన్ దృశ్యం: ఆటోమోటివ్ శీతలీకరణ అభిమానుల యొక్క ప్రధాన నియంత్రణ పద్ధతి (అకౌంటింగ్ > 90%), ఫ్యాన్ ఆఫ్ చేయబడింది మరియు నీటి ఉష్ణోగ్రత ప్రమాణానికి చేరుకున్న తర్వాత పవర్ నిలిపివేయబడుతుంది.
సాధారణంగా తెరిచి ఉంటుంది (లేదు) పని చేసే రాష్ట్రం: సాధారణ నీటి ఉష్ణోగ్రత వద్ద పరిచయాలు డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడతాయి; ఉష్ణోగ్రత ముగిసినప్పుడు (105°C వంటివి), పరిచయాలు మూసివేయబడ్డాయి, అధిక వేగంతో నడిచేలా కూలింగ్ ఫ్యాన్‌ని యాక్టివేట్ చేయడం.
గుర్తింపు లక్షణాలు: మోడల్ అక్షరంతో గుర్తించబడింది “కె” (KSD9700-K వంటివి) లేదా “లేదు”89.
అప్లికేషన్ దృశ్యం: సహాయక అధిక ఉష్ణోగ్రత రక్షణ, డ్యూయల్-స్పీడ్ ఫ్యాన్ నియంత్రణను గ్రహించడానికి సాధారణంగా క్లోజ్డ్ స్విచ్‌తో తరచుగా ఉపయోగిస్తారు.

II. పారామీటర్ లక్షణాల పోలిక

గమనిక: రీసెట్ ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసం ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత మరియు పనిని పునఃప్రారంభించే ఉష్ణోగ్రత మధ్య వ్యత్యాసాన్ని సూచిస్తుంది (95℃ డిస్‌కనెక్ట్ వంటివి, 85℃ రీసెట్).

క్రిస్లర్ సిట్రోయెన్ కోసం నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ 024263 M14 థర్మోస్టాట్

థర్మల్ స్విచ్ 195 Nc 195 డిగ్రీ సాధారణంగా మూసివేయబడింది, 8037024పి

01102 రేడియేటర్ వాటర్ ట్యాంక్ థర్మల్ స్విచ్ M14

III. తప్పు నిర్ధారణ మరియు ఎంపిక సూచనలు
తప్పు అభివ్యక్తి
సాధారణ క్లోజ్డ్ వైఫల్యం: నీటి ఉష్ణోగ్రత చాలా ఎక్కువగా ఉంది కానీ ఫ్యాన్ ప్రారంభం కాదు (పరిచయం డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడదు).
సాధారణ ఓపెన్ వైఫల్యం: తగినంత హై-స్పీడ్ వేడి వెదజల్లడం లేదు (పరిచయం మూసివేయబడదు).
→ గుర్తింపు పద్ధతి: మల్టీమీటర్ కొనసాగింపు పరీక్ష + నీటి ఉష్ణోగ్రత అనుకరణ (వేడి నీటి తాపన పద్ధతి).

ఎంపిక సూత్రం
ప్రాధాన్యత సాధారణంగా మూసివేయబడిన రకం: చాలా సింగిల్-స్పీడ్ ఫ్యాన్ సిస్టమ్‌లకు వర్తిస్తుంది (ఎకానమీ కార్లు వంటివి).
ద్వంద్వ స్విచ్ కలయిక: హై-ఎండ్ మోడల్స్ సిఫార్సు చేస్తాయి “సాధారణంగా మూసివేయబడింది + సాధారణంగా తెరిచి ఉంటుంది” గ్రేడెడ్ నియంత్రణ (95℃ తక్కువ వేగం భ్రమణం/105℃ అధిక వేగం భ్రమణం).

IV. సాధారణ అప్లికేషన్ ఉదాహరణలు

హ్యుందాయ్ మోటార్: 39230-26600 నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ స్విచ్ (సాధారణంగా మూసివేయబడింది, ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత 92 ° C)1.
డ్యూయల్-స్పీడ్ ఫ్యాన్ సిస్టమ్:

మెర్మైడ్ కాపీ కోడ్
గ్రాఫ్ LR
ఎ[నీటి ఉష్ణోగ్రత < 95° C.] –>|సాధారణంగా క్లోజ్డ్ కాంటాక్ట్ మూసివేయబడింది| బి(ఫ్యాన్ ఆగిపోయింది)
సి[నీటి ఉష్ణోగ్రత ≥ 95°C] –>|సాధారణంగా క్లోజ్డ్ కాంటాక్ట్ ఓపెన్ అవుతుంది| డి(తక్కువ-వేగం ఫ్యాన్ ప్రారంభించబడింది)
ఇ[నీటి ఉష్ణోగ్రత ≥ 105°C] –>|సాధారణంగా ఓపెన్ కాంటాక్ట్ మూసివేయబడింది| ఎఫ్(హై-స్పీడ్ ఫ్యాన్ ప్రారంభమైంది):ml-citation{ref=”5,13″ డేటా =”citationList”}

చిట్కా: భర్తీ చేసినప్పుడు, మీరు థ్రెడ్ చేసిన ఇంటర్‌ఫేస్‌తో సరిపోలాలి (M18×1.5 వంటివి, M14 x 1.5mm) మరియు B/K మోడల్ ప్రత్యయాన్ని నిర్ధారించండి 813.