English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
Car water temperature switch
కారు నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ ప్లగ్ (రేడియేటర్ కూలింగ్ ఫ్యాన్ కోసం)
నీటి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ కారు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క ప్రధాన భాగం. దీని ప్రధాన భాగం NTC థర్మిస్టర్, ఇది ఇంజిన్ సిలిండర్ హెడ్ లేదా వాటర్ ఛానల్‌లో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. ఈ భాగం సరళంగా కనిపిస్తుంది, కానీ ఇంజిన్ నియంత్రణకు ఇది చాలా కీలకం. ఇది ఇంజెక్షన్ మొత్తం మరియు ఇగ్నిషన్ టైమింగ్ యొక్క ECU యొక్క సర్దుబాటును నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ ఎగ్జాస్ట్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ యొక్క చైనా సరఫరాదారు
ఇన్లెట్ DOC వంటి ఆఫ్టర్ ట్రీట్‌మెంట్ సిస్టమ్ భాగాల ఉష్ణోగ్రతలను చదవడానికి EGT సెన్సార్ బాధ్యత వహిస్తుంది, ఇన్లెట్ DPF, అవుట్లెట్ DPF, ఇన్లెట్ SCR, అవుట్లెట్ SCR, etc.లు, మరియు హానికరమైన ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి చికిత్స తర్వాత వ్యవస్థను నియంత్రించే సరైన ఉష్ణోగ్రతలను నిర్వహించడానికి ఈ సమాచారాన్ని తిరిగి ECMకి పంపడం.
ఆటోమోటివ్ ఇన్‌టేక్ ఎయిర్ టెంపరేచర్ సెన్సార్ ఫంక్షన్‌ను అనుకూలీకరించండి
ఆటోమోటివ్ తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రత యొక్క పనితీరును అనుకూలీకరించడానికి (IAT) సెన్సార్, మీరు సెన్సార్ సిగ్నల్ అవుట్‌పుట్‌ను ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్‌కి సవరించవచ్చు (ECU). ఇది సాధారణంగా శ్రేణిలో లేదా సెన్సార్‌తో సమాంతరంగా ప్రతిఘటనను జోడించడం ద్వారా సాధించబడుతుంది, ECU పొందే వోల్టేజ్ సిగ్నల్‌ను సమర్థవంతంగా మారుస్తుంది. ఇది పొటెన్షియోమీటర్ ఉపయోగించి చేయవచ్చు (వేరియబుల్ రెసిస్టర్) లేదా స్థిర నిరోధకం. IAT సిగ్నల్‌ను మార్చడం వల్ల ఇంధన పంపిణీ మరియు జ్వలన సమయానికి సంబంధించి ECU నిర్ణయాలను ప్రభావితం చేయవచ్చు, ఇంజిన్ పనితీరును సంభావ్యంగా ప్రభావితం చేస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV) బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ సరఫరాదారు
బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్లు మూడు ప్రధాన సాంకేతిక లక్షణాలను కలిగి ఉంటాయి: అత్యంత ప్రధాన స్రవంతి NTC థర్మిస్టర్ (ప్రతికూల ఉష్ణోగ్రత గుణకం); రెండవది సన్నని ఫిల్మ్ ప్లాటినం రెసిస్టర్ (PT100/PT200); మరియు ఉద్భవిస్తున్న నిష్క్రియ వైర్‌లెస్ సెన్సార్లు ఉన్నాయి. వారి పనితీరు వ్యత్యాసాలు మరియు అప్లికేషన్ దృశ్యాలను పోల్చడంపై దృష్టి పెట్టడం అవసరం.
ఎయిర్ కండీషనర్ ఆవిరిపోరేటర్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ యొక్క ఫంక్షన్ మరియు అప్లికేషన్
ఎవాపరేటర్ కోర్ ఉష్ణోగ్రతలో స్వల్ప మార్పులను ఖచ్చితంగా గుర్తించడం ద్వారా సర్దుబాట్లు అవసరమైనప్పుడు సెన్సార్ AC సిస్టమ్ కంప్రెసర్‌కు తెలియజేస్తుంది.. ఇది మీ వాహనంలో స్థిరమైన శీతలీకరణ వాతావరణాన్ని నిర్వహించడానికి సహాయపడుతుంది, మీ సౌకర్యాన్ని మరియు సిస్టమ్ యొక్క శక్తి సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది.
ఆటోమోటివ్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ల విధులు మరియు వర్గీకరణ
ఆటోమోటివ్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్ అనేది వాహన థర్మల్ మేనేజ్‌మెంట్ సిస్టమ్‌లో ప్రధాన భాగం ( శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, తీసుకోవడం గాలి ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్, బాహ్య / అంతర్గత ఉష్ణోగ్రత సెన్సార్), ఇది ఇంజిన్ కంట్రోల్ యూనిట్ కోసం కీలక డేటాను అందిస్తుంది (ECU) వివిధ ప్రాంతాల్లో ఉష్ణోగ్రత మార్పులను పర్యవేక్షించడం ద్వారా వాహన పనితీరును ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి. ప్రధాన వర్గీకరణలు మరియు విధులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
కార్ కూలెంట్ వాటర్ టెంపరేచర్ స్విచ్ మరియు దాని ఫంక్షన్ అంటే ఏమిటి
“సాధారణంగా తెరిచి ఉంటుంది” మరియు “సాధారణంగా మూసివేయబడుతుంది” (50-55 డిగ్రీలు) ఆటోమోటివ్ నీటి ఉష్ణోగ్రత బైమెటాలిక్ స్విచ్. ఈ ప్రశ్న చాలా నిర్దిష్టమైనది. వాహనాలను రిపేర్ చేసేటప్పుడు లేదా సవరించేటప్పుడు వినియోగదారులు ఈ రెండు రకాల స్విచ్‌ల మధ్య తేడాను గుర్తించాల్సి ఉంటుందని తెలుస్తోంది.
కారు కోసం రేడియేటర్ ఫ్యాన్ టెంపరేచర్ స్విచ్ సాలిడ్
పదార్థంతో తయారు చేయబడింది, సుదీర్ఘ సేవా సమయాన్ని కలిగి ఉంటుంది.
సాధారణ సమీకరించడం మరియు సంస్థాపన కోసం సులభం.
తయారీదారు పార్ట్ నంబర్ 0065457124.
అసలు పాత లేదా విరిగిన ఉష్ణోగ్రత స్విచ్‌కి మంచి ప్రత్యామ్నాయం.