ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ సాంకేతికత

మోటారు థర్మల్ ప్రొటెక్టర్‌ను సరిగ్గా ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి?

మోటారు కాయిల్‌పై థర్మల్ ప్రొటెక్టర్‌ను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి

మోటార్ థర్మల్ ప్రొటెక్టర్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడానికి, మోటారు రకం మరియు అప్లికేషన్ దృష్టాంతంపై ఆధారపడిన కీ ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలు మరియు జాగ్రత్తలు క్రిందివి:

మోటారు కాయిల్‌పై థర్మల్ ప్రొటెక్టర్‌ను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి

మోటారు కాయిల్‌పై థర్మల్ ప్రొటెక్టర్‌ను ఎలా ఇన్‌స్టాల్ చేయాలి

🔧 I. కోర్ ఇన్‌స్టాలేషన్ దశలు
ప్రొటెక్టర్‌ను గుర్తించండి:
మోటారు డిజైన్ మరియు ఆపరేటింగ్ వాతావరణం ఆధారంగా థర్మల్ ప్రొటెక్టర్ కోసం ఉత్తమ ప్లేస్‌మెంట్‌ను నిర్ణయించండి. ఉష్ణ ఉత్పత్తిని ఖచ్చితంగా పర్యవేక్షించడానికి ఇది ఉంచాలి.

వైరింగ్:
సరైన మరియు సురక్షితమైన కనెక్షన్‌లను నిర్ధారించడానికి తయారీదారు యొక్క వైరింగ్ రేఖాచిత్రాలను జాగ్రత్తగా అనుసరించండి. తప్పు వైరింగ్ పనిచేయకపోవడం లేదా తప్పుడు రీడింగ్‌లకు దారి తీస్తుంది.
రక్షణ సెట్టింగ్‌లు:
మోటారు డిజైన్ మరియు ఆపరేటింగ్ వాతావరణం ప్రకారం ప్రొటెక్టర్‌పై ఉష్ణోగ్రత పరిమితిని సర్దుబాటు చేయండి. మోటారు వేడెక్కడానికి ముందు ప్రొటెక్టర్ దాన్ని మూసివేస్తుందని ఇది నిర్ధారిస్తుంది.

సురక్షిత సంస్థాపన:
ప్రొటెక్టర్ సురక్షితంగా మౌంట్ చేయబడిందని మరియు వైర్లు బహిర్గతం కాలేదని లేదా దెబ్బతిన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

పరీక్షిస్తోంది:
సంస్థాపన తర్వాత, థర్మల్ ప్రొటెక్టర్ సరైన ఉష్ణోగ్రత సెట్టింగ్‌లో ప్రయాణిస్తుందని ధృవీకరించడానికి దాన్ని పరీక్షించండి.
ముఖ్యమైన పరిగణనలు:
భద్రత: ఏదైనా ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలపై పని చేసే ముందు ఎల్లప్పుడూ పవర్ డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి.
ఓవర్లోడ్ రక్షణ: ఓవర్‌లోడ్‌లను నివారించడానికి థర్మల్ ప్రొటెక్టర్ సరిగ్గా సెట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి, ఇది మోటారును దెబ్బతీస్తుంది.
డాక్యుమెంటేషన్‌ని సంప్రదించండి: నిర్దిష్ట సూచనలు మరియు వైరింగ్ రేఖాచిత్రాల కోసం తయారీదారు డాక్యుమెంటేషన్‌ను చూడండి.
ఈ దశలను అనుసరించడం ద్వారా, మీ మోటారు థర్మల్ ప్రొటెక్టర్ సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిందని మరియు మోటారు వేడెక్కడం నుండి సమర్థవంతంగా రక్షిస్తుంది అని మీరు నిర్ధారించుకోవచ్చు.

అంతర్నిర్మిత మోటార్ థర్మల్ ప్రొటెక్టర్ యొక్క సంస్థాపనా పద్ధతి

అంతర్నిర్మిత మోటార్ థర్మల్ ప్రొటెక్టర్ యొక్క సంస్థాపనా పద్ధతి

పవర్ ఆఫ్ ఆపరేషన్
సంస్థాపనకు ముందు, విద్యుత్ షాక్ ప్రమాదాలను నివారించడానికి ప్రధాన విద్యుత్తును నిలిపివేయాలి మరియు విద్యుత్తును తనిఖీ చేయాలి.

సంస్థాపనా స్థానాన్ని నిర్ణయించండి
సంప్రదాయ మోటార్: కాంటాక్టర్ అవుట్‌పుట్ మరియు మోటార్ ఇన్‌పుట్ మధ్య సిరీస్‌లో కనెక్ట్ చేయండి (ప్రధాన సర్క్యూట్);
స్టార్-డెల్టా స్టార్టింగ్ మోటార్: పూర్తి కరెంట్ మానిటరింగ్‌ని నిర్ధారించడానికి మెయిన్ సర్క్యూట్ పైభాగంలో ప్రాధాన్యంగా ఇన్‌స్టాల్ చేయండి.

వైరింగ్ స్పెసిఫికేషన్
పవర్ లైన్→ ప్రొటెక్టర్ ఇన్‌పుట్‌కు కనెక్ట్ చేయండి (గుర్తించబడింది “IN” లేదా “ఎల్”);
మోటారు లైన్→ అవుట్‌పుట్‌కి కనెక్ట్ చేయండి (గుర్తించబడింది “బయటకు” లేదా “T1/T2”);
లీడ్ వైర్ ప్రాసెసింగ్: వైర్‌కు నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి బెండింగ్ పాయింట్ రూట్ నుండి ≥6mm.

స్థిర పద్ధతి
మెకానికల్ క్రీప్ పేలవమైన సంబంధాన్ని కలిగించకుండా నిరోధించడానికి స్క్రూలు/రివేట్‌లతో ఫిక్సింగ్ చేసేటప్పుడు యాంటీ-లూసింగ్ వాషర్‌లు అవసరం..
ఫంక్షనల్ పరీక్ష
శక్తి పునరుద్ధరించబడిన తర్వాత, పవర్-ఆఫ్ ప్రతిస్పందనను ప్రేరేపించడానికి వేడెక్కడాన్ని అనుకరించడానికి ఇన్‌పుట్ మరియు అవుట్‌పుట్ టెర్మినల్స్ యొక్క కనెక్టివిటీని గుర్తించడానికి మల్టీమీటర్‌ను ఉపయోగించండి.

⚠️ II. కీ ఆపద నివారణ గైడ్

తప్పు ఆపరేషన్ సరైన పద్ధతి ప్రమాద హెచ్చరిక
సీసం యొక్క మూలంలో బలవంతంగా వంగడం శాంతముగా రూట్ నుండి 6mm దూరంగా వంచు సీసం విచ్ఛిన్నం వల్ల రక్షణ వైఫల్యం
బైమెటల్ వైపు థర్మల్ మూలకం హీటింగ్ ఎలిమెంట్ నేరుగా బైమెటల్ క్రింద ఉంచబడుతుంది (ఉష్ణ వాహకతను వేగవంతం చేస్తుంది) చర్య ఆలస్యం మోటారును కాల్చేస్తుంది
వెల్డింగ్ తర్వాత చల్లబడదు వెల్డింగ్ తర్వాత బలవంతంగా శీతలీకరణ ≥30 సెకన్లు థర్మిస్టర్ లక్షణం డ్రిఫ్ట్
మోటార్ రకం ప్రకారం ఎంపిక చేయబడలేదు డెల్టా మోటార్ తప్పనిసరిగా అవకలన దశ నష్ట రక్షణ రకాన్ని ఎంచుకోవాలి (JR20 వంటివి) దశ కోల్పోయినప్పుడు రక్షణ అంధ ప్రాంతం

🔌 III. ప్రత్యేక దృశ్యాల కోసం జాగ్రత్తలు
ఆటోమొబైల్ మోటార్
స్వచ్ఛమైన యాంత్రిక రక్షకాలను నిలిపివేయండి, మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ LIN బస్‌తో స్మార్ట్ మాడ్యూల్‌లకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వండి (TI DRV5013 వంటివి) యాంటీ-పించ్ ఫంక్షన్‌తో జోక్యాన్ని నివారించడానికి.
వేరియబుల్ ఫ్రీక్వెన్సీ మోటార్
రక్షకుడు ఉండాలి >50ఇన్వర్టర్ నుండి సెం.మీ, మరియు రక్షిత వైర్ విద్యుదయస్కాంత జోక్యాన్ని అణిచివేసేందుకు గ్రౌన్దేడ్ చేయబడింది.
మైక్రో మోటార్ (డ్రోన్ వంటివి)‌
అంతర్నిర్మిత PTC ప్రొటెక్టర్లు (మురత పోసిస్టోర్ ® వంటివి) నేరుగా వైండింగ్లకు జోడించాల్సిన అవసరం ఉంది, మరియు ఉష్ణ వాహక సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి థర్మల్ గ్రీజును దరఖాస్తు చేయాలి.

అనుబంధం: ప్రస్తుత స్పెసిఫికేషన్‌ను సెట్ చేస్తోంది

స్థిరంగా నడుస్తున్న మోటార్: ప్రస్తుత అమరిక = మోటారు రేట్ కరెంట్ × (0.95~1.05)
తరచుగా స్టార్ట్ మరియు స్టాప్ మోటార్: ప్రస్తుత = రేట్ చేయబడిన కరెంట్ ×ని సెట్ చేస్తోంది 1.2 (టైమ్ రిలేతో సహకరించాలి)

✅ అంగీకార ప్రమాణం
ప్రొటెక్టర్‌ను మాన్యువల్‌గా ట్రిగ్గర్ చేసిన తర్వాత, సంప్రదింపుదారు లోపలికి వెళ్లాలి 0.5 సెకన్లు;
కోసం నిరంతర ఆపరేషన్ తర్వాత 72 గంటలు, టెర్మినల్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల ≤40K;
వైబ్రేషన్ పరీక్ష తర్వాత (ISO 16750), రక్షణ పనితీరు సాధారణమైనది.

ఇన్‌స్టాలేషన్ రేఖాచిత్రం ఉదాహరణ:
సాదాపాఠం కాపీ కోడ్
[శక్తి] → [సర్క్యూట్ బ్రేకర్] → [కాంటాక్టర్] → [థర్మల్ ప్రొటెక్టర్] → [మోటార్]

[కంట్రోల్ సర్క్యూట్] ← [ప్రొటెక్టర్ సహాయక పరిచయం]
గమనిక: బాణం ప్రస్తుత దిశను సూచిస్తుంది

ఈ ప్రక్రియను అనుసరించడం నివారించవచ్చు 90% సంస్థాపన వైఫల్యాలు. మొదటి ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత ప్రతి నెలా పరిచయాల ఆక్సీకరణను తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.