ఆటోమోటివ్ సర్క్యూట్ సిస్టమ్స్లో ఆటోమోటివ్ ఫ్యూజులు కీలకమైన రక్షణ భాగాలు, ప్రధానంగా ఓవర్కరెంట్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ల వల్ల పరికరాలు దెబ్బతినడం మరియు అగ్ని ప్రమాదాలను నివారించడానికి ఉపయోగిస్తారు. వారి ముఖ్యాంశాలు క్రిందివి:
I. ప్రాథమిక విధులు మరియు వర్గీకరణలు
కోర్ ఫంక్షన్
సర్క్యూట్ కరెంట్ రేట్ చేయబడిన విలువ కంటే రెండు రెట్లు మించి ఉన్నప్పుడు అవి ఫ్యూజ్ అవుతాయి, ప్రస్తుత మార్గాన్ని మూసివేస్తోంది.
అవి కీలక భాగాలు మరియు ఆన్బోర్డ్ ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్లను రక్షిస్తాయి, ECUతో సహా, ABS, మరియు లైట్లు.
ప్రధాన రకాలు
ప్లగ్-ఇన్ రకం: ప్రస్తుత 1-120A, సిగరెట్ లైటర్లు మరియు కిటికీలు వంటి సంప్రదాయ సర్క్యూట్లకు అనుకూలం.
ఫోర్క్బోల్ట్ రకం: ప్రస్తుత 30-800A, స్టార్టర్ మోటార్లు వంటి అధిక-శక్తి పరికరాలకు అనుకూలం.
గ్లాస్ ట్యూబ్ రకం: ప్రస్తుత 0.5-80A, ఎక్కువగా ఖచ్చితమైన ఎలక్ట్రానిక్ భాగాల కోసం ఉపయోగిస్తారు.
Ii. బ్లోన్ ఫ్యూజ్ల నిర్ధారణ మరియు చికిత్స
సాధారణ లక్షణాలు
వాహనం స్టార్ట్ అవ్వదు (స్టార్టర్ మోటార్ ఫ్యూజ్ ఎగిరిపోయింది).
ABS హెచ్చరిక లైట్ ఆన్లో ఉంది మరియు స్పీడోమీటర్ తప్పుగా పని చేస్తోంది (ABS ఫ్యూజ్ ఎగిరిపోయింది).
ఆకస్మిక హెడ్లైట్/వైపర్ వైఫల్యం.
తనిఖీ పద్ధతులు
దృశ్య తనిఖీ: విరామం కోసం ఫ్యూజ్ యొక్క మెటల్ కనెక్టర్ను గమనించండి.
టెస్టర్ టెస్ట్: కాంటాక్ట్లపై లైట్ ఏదీ ఎగిరిన ఫ్యూజ్ని సూచిస్తుంది.
మల్టీమీటర్ కొలత: బజర్ ప్రతిస్పందన ఏదీ ఎగిరిన ఫ్యూజ్ని సూచిస్తుంది.
భర్తీ మార్గదర్శకాలు
అదే రేటెడ్ కరెంట్తో ఫ్యూజ్ని ఉపయోగించండి. రాగి లేదా ఇనుప తీగను ప్రత్యామ్నాయం చేయవద్దు.
పదేపదే ఎగిరిన ఫ్యూజ్లకు సర్క్యూట్ రిపేర్ అవసరం; అధిక-రేటెడ్ ఫ్యూజ్తో నేరుగా భర్తీ చేయడాన్ని నివారించండి.
Iii. భద్రతా జాగ్రత్తలు
హై-రిస్క్ బిహేవియర్
సర్క్యూట్లను ట్యాంపరింగ్ చేయడం (జినాన్ ల్యాంప్ సవరణలు వంటివి) ద్వారా బ్లోఅవుట్ రేటును పెంచవచ్చు 300% ఓవర్లోడ్ కారణంగా.
తక్కువ-నాణ్యత కలిగిన సిగరెట్ లైటర్ అడాప్టర్ను ఉపయోగించడం వల్ల షార్ట్ సర్క్యూట్ ఏర్పడవచ్చు.
అత్యవసర చర్యలు
నాన్-క్రిటికల్ పరికరం నుండి అదే రేటింగ్ యొక్క ఫ్యూజ్ను తాత్కాలికంగా తీసుకోండి (సన్రూఫ్ సర్క్యూట్ కోసం 10A ఫ్యూజ్ వంటివి).
జంపింగ్ క్లిష్టమైన వ్యవస్థలు (ABS మరియు ఎయిర్బ్యాగ్లు వంటివి) నిషేధించబడింది.
నిర్వహణ సిఫార్సులు
ఐదు సంవత్సరాల కంటే ఎక్కువ వయస్సు ఉన్న వాహనాలు ఆక్సీకరణ కోసం వారి ఫ్యూజ్ పరిచయాలను తనిఖీ చేయాలి. పేలవమైన కనెక్షన్లను కలిగించకుండా దుమ్మును నిరోధించడానికి ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్ను ప్రతి రెండు సంవత్సరాలకు ఒకసారి శుభ్రం చేయండి.
ఓవర్లోడ్ లేదా షార్ట్ సర్క్యూట్ సంభవించినప్పుడు కరిగిపోవడం ద్వారా కరెంట్ను ఆపివేయడం కారు ఫ్యూజ్ యొక్క ప్రధాన విధి., సర్క్యూట్ లేదా పరికరాలకు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడం. దీని నిర్దిష్ట విధులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
సర్క్యూట్ రక్షణ
సర్క్యూట్లో కరెంట్ ఫ్యూజ్ యొక్క రేట్ విలువను అధిగమించినప్పుడు (సాధారణంగా రేట్ చేయబడిన విలువ కంటే రెండు రెట్లు ఎక్కువ), ఫ్యూజ్ వేడెక్కుతుంది మరియు కరిగిపోతుంది, వెంటనే విద్యుత్ సరఫరాను నిలిపివేస్తుంది. ఇది సర్క్యూట్ వేడెక్కడం నుండి నిరోధిస్తుంది, షార్ట్టింగ్, లేదా ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలను పాడు చేయడం (లైట్లు వంటివి, ఆడియో, మరియు ఆన్బోర్డ్ కంప్యూటర్లు) అధిక కరెంట్ కారణంగా.
ప్రస్తుత నియంత్రణ
ప్రతి సర్క్యూట్ పరికరం యొక్క రేటెడ్ కరెంట్తో సరిపోలడం ద్వారా, ఇది లైటింగ్ వంటి వ్యవస్థల స్థిరమైన ఆపరేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది, ఎయిర్ కండిషనింగ్, మరియు విండో లిఫ్ట్లు. ఉదాహరణకు, బ్లేడ్ ఫ్యూజులు రంగు-కోడెడ్ (ఉదా, 2A కోసం బూడిద, 3A కోసం ఊదా) ప్రస్తుత రేటింగ్లను స్పష్టంగా వేరు చేయడానికి, వాటిని సులభంగా గుర్తించడం మరియు భర్తీ చేయడం.
రోగాన్ని కనుగొని వారిని విడిగా ఉంచడం
ఒకసారి ఫ్యూజ్ ఎగిరిపోతుంది, ఇది త్వరగా తప్పు సర్క్యూట్ను వేరు చేస్తుంది, సమస్య ఇతర వ్యవస్థలకు వ్యాపించకుండా నిరోధించడం (ఉదా, వాహనం యొక్క అంతర్గత విద్యుత్ వ్యవస్థల నుండి ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ను వేరు చేయడం), మరమ్మత్తు ప్రక్రియను సులభతరం చేయడం.
అనుబంధం: ఫ్యూజ్ బాక్స్ స్థానాలు
ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్: ECU వంటి బాహ్య సర్క్యూట్లను రక్షిస్తుంది, హెడ్లైట్లు, మరియు ABS.
కాక్పిట్ ఫ్యూజ్ బాక్స్: సిగరెట్ లైటర్ వంటి అంతర్గత విద్యుత్ భాగాలను నిర్వహిస్తుంది, కిటికీలు, మరియు ఎయిర్ బ్యాగులు.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt





for-Car-300x300.jpg)