வெப்பநிலை சென்சார் தொழில்நுட்பம்

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் கேபிள் சேணம்

புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரி வெப்பநிலை சென்சார்

EV மின்சார வாகன சந்தை வளரும் போது, EV வெப்பநிலை சென்சார் கேபிள் சேணம் சந்தையும் அதனுடன் வளரும். காரணம் எளிமையானது: உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட வாகனங்களைப் போலவே, மின்சார வாகனங்களுக்கு செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய அதிக செயல்திறன் மற்றும் துல்லியமான வெப்பநிலை கண்டறிதல் மற்றும் சென்சார் தொழில்நுட்பம் தேவைப்படுகிறது.

எலெக்ட்ரிக் வாகனங்கள் EV எப்போதும் போக்குவரத்து துறையில் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் டிரக்குகளை மக்களிடம் கொண்டு சேர்க்க வாகன உற்பத்தியாளர்கள் போட்டியிட்டனர். நுகர்வோர் இப்போது அதிக சுற்றுச்சூழல் உணர்வுடன் இருப்பதால், கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்க அரசாங்கங்கள் சட்டப்பூர்வ நடவடிக்கைகளை எடுத்து வருவதால் இது மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்ததாக மாறும்..

புதிய ஆற்றல் வாகன மோட்டார் வெப்பநிலை சென்சார் PT100 PT1000

புதிய ஆற்றல் வாகன மோட்டார் வெப்பநிலை சென்சார் PT100 PT1000

புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரி வெப்பநிலை சென்சார்

புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரி வெப்பநிலை சென்சார்

மோட்டார் அதிக வெப்ப பாதுகாப்பு KTY-LPTC வெப்பநிலை சென்சார்

மோட்டார் அதிக வெப்ப பாதுகாப்பு KTY-LPTC வெப்பநிலை சென்சார்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மின்சார வாகன போக்கு இந்த ஆண்டு எந்த வகையிலும் பலவீனமடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படவில்லை. உண்மையில், மின்சார வாகன சந்தை மட்டுமே வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும், கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் மட்டுமே புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த ஆற்றலுக்கு மாற எதிர்பார்க்கப்படும் வாகனங்கள் அல்ல. வாகன வகைக்கு பெயரிடவும், மின்சார மாற்று ஏற்கனவே உள்ளது.
புதிய தொழில்நுட்பம் மேலும் புதிய தொழில்நுட்பத்தை கொண்டு வருகிறது.

பார்க்க வேண்டிய எலக்ட்ரிக் வாகன போக்குகள் 2023
இந்த ஆண்டு நாம் எதிர்பார்க்கக்கூடிய மிகப்பெரிய மின்சார வாகன போக்கு மின்சார வாகனங்களே. இதன் மூலம், மின்சார வாகன சந்தை அதிக சந்தைப் பங்கைப் பெறுவதற்கான அதன் தற்போதைய போக்கைத் தொடரும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். சுருக்கமாக, மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வது மெதுவாக இருக்காது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

நினைவு கூருங்கள்: இல் 2018, மட்டுமே 2.1 உலகம் முழுவதும் மில்லியன் மின்சார வாகனங்கள் விற்கப்பட்டன. இந்த ஆண்டு, விற்பனை கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்காக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது 6 மில்லியன் அலகுகள், மேலும் அந்த எண்ணிக்கை மேலும் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது. உண்மையில், மின்சாரம் மற்றும் பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்கள் ஏறக்குறைய ஒரே விலைக்கு விற்கப்படும் முதல் ஆண்டாக இந்த ஆண்டு இருக்கலாம்.

மின்சார வாகனங்களின் வரம்பு மற்றும் செயல்திறனில் மேம்பாடுகளை நாம் எதிர்பார்க்கலாம். எலக்ட்ரிக் வாகனங்கள் இனி அடிப்படை சிறிய பயணிகள் கார்களுக்கு மட்டும் அல்ல. அதிக செயல்திறன் மற்றும் அதிக திறன் கொண்ட மின்சார வாகனங்களை நாம் பார்க்கத் தொடங்குவோம், சொகுசு கார் வாங்குபவர்களுக்கும் சாத்தியமான விருப்பங்களை உருவாக்குகிறது.

சார்ஜிங் பக்கத்தில், சிறந்த சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை நோக்கிய மின்சார வாகனப் போக்கை நாம் எதிர்பார்க்கலாம். மேலும் மின்சார வாகன சார்ஜிங் நிலையங்கள் உலகம் முழுவதும் சேர்க்கப்படும், மின்சார வாகனங்களை ஏற்றுக்கொள்வதை ஊக்குவிப்பதில் இது முக்கியமானதாக இருக்கும்.

இறுதியாக, இந்த ஆண்டு மின்சார வாகனங்கள் மீதான நுகர்வோர் ஆர்வத்தைத் தூண்டும் அரசாங்க சலுகைகள் தொடரும். புவி வெப்பமடைதல் மற்றும் பெருகிய முறையில் கடுமையான உமிழ்வு தரநிலைகள் பற்றிய விழிப்புணர்வு அதிகரித்து வருகிறது. உலகெங்கிலும் உள்ள அரசாங்கங்கள் – மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கது, சீனா, இந்தியா, மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம், பெட்ரோலில் இயங்கும் வாகனங்களுக்குப் பதிலாக மின்சார வாகனங்களை வாங்குவதற்கு நுகர்வோரை ஊக்குவிக்க பல்வேறு நிதிச் சலுகைகளை அமல்படுத்தியுள்ளது.

EV தொழில்துறை போக்குகள்: செடான் மற்றும் பிக்கப்களுக்கு அப்பாற்பட்ட வளர்ச்சி
மின்சார கார்கள் மற்றும் மின்சார டிரக்குகள் "மின்மயமாக்கல் புரட்சியின் முன் மற்றும் மையமாக உள்ளன,” அவை போக்குவரத்து மற்றும் EV போக்குகளில் ஒட்டுமொத்த கடல் மாற்றத்தின் இரண்டு கூறுகள் மட்டுமே.

ஏறக்குறைய அனைத்து வகையான வாகனங்களும் மின்மயமாக்கப்படும். பல நிதி அறிக்கைகள் மற்றும் EV தொழில்துறையின் போக்குகள் இந்த மாற்றம் சிறப்பாக நடந்து வருவதாகக் குறிப்பிடுகின்றன. கார்கள் மற்றும் பிக்அப்கள் தவிர நீங்கள் அதிகம் பார்க்கும் பிற வாகனங்கள்:

பேருந்துகள்: பள்ளிக் குழந்தைகளை ஏற்றிச் செல்லும் பேருந்துகள் முதல் நகர்ப்புறப் பயணங்களை ஆதரிக்கும் பேருந்துகள் வரை, அனைத்து மின்சார பேருந்துகளும் அடிவானத்தில் உள்ளன. ஃபெடரல் சட்டமியற்றுபவர்கள் புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து போக்குவரத்து அமைப்புகளை மாற்றுவதற்கு நிதியளிக்க பில்லியன் கணக்கான டாலர்களைக் கவனித்து வருகின்றனர்..

அரையிறுதி: சாலையில் செல்லும் மிகப்பெரிய வாகனங்களில் ஒன்று உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான மிகவும் தாக்கமான வழிகளில் ஒன்றாகும். மின்சார அரைச்சந்தை இரண்டு மடங்குக்கும் அதிகமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது 2026.

ATVகள் மற்றும் பயன்பாட்டு வாகனங்கள்: இவற்றில் மிகச்சிறிய வாகனங்கள் மின்மயமாக்கப்படும் 2030. ஏடிவி மற்றும் யூட்டிலிட்டி வாகன சந்தை இதிலிருந்து வளரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது $468 மில்லியன் இல் 2020 செய்ய $4.3 பில்லியன்.

விமானம்: எலெக்ட்ரிக் விமானங்களுக்கு மாறியதன் மூலம் வானம் மிகவும் பசுமையாக மாற உள்ளது. பல முக்கிய விமான நிறுவனங்கள் வாகனத் தொழிலைப் பின்பற்றவும், அவற்றின் கப்பற்படைகளில் இருந்து படிம எரிபொருள் பயன்பாட்டை அகற்றவும் திட்டமிட்டுள்ளன.

கடல்சார்: மின்சார கடல் சந்தை ஏற்கனவே மதிப்புள்ளது $5 பில்லியனை எட்டும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது $10 பில்லியன் மூலம் 2026.

புதிய ஆற்றல் வாகன போக்குகள் மற்றும் வெப்பநிலை சென்சார் தொழில்நுட்பம்: ஒத்திசைவில் வளரும்!

உலகளாவிய கடற்படை புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து மின்சாரத்திற்கு மாறும்போது, சென்சார் தொழில்நுட்பத்தின் பங்கு-குறிப்பாக பேட்டரி நிர்வாகத்தில்-முக்கியமானதாக மாறும்.

உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் எரிபொருள் நிரப்பும் அமைப்பைப் போலவே, மின்சார வாகனத்தின் பேட்டரி அமைப்புக்கு உகந்த செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய நிலையான கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது. பேட்டரிகளுக்கான EV வெப்பநிலை சென்சார்கள் எரிபொருள் அளவின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பை விட அதிகம். அவை போன்ற முக்கிய செயல்திறன் கூறுகளை அளவிடுவதற்கான அதிநவீன கருவிகள்:

வெப்ப மேலாண்மை
ஆற்றல் மேலாண்மை
பேட்டரி ஆரோக்கியம்
ஈரப்பதம் கட்டுப்பாடு

1. வெப்ப மேலாண்மை
மின்சார வாகன பேட்டரிகளுக்கு மிகவும் விரோதமான சூழல்களில் ஒன்று அதிக வெப்பம். விட்டால், வெப்ப ஓட்டம் ஏற்படலாம், இதன் போது பேட்டரி சிதைந்து எரியக்கூடிய வாயுக்களை வெளியிடுகிறது. தலையீடு இல்லாமல், ஒரு பேட்டரி வெப்ப நிகழ்வு பேட்டரி பேக் முழுவதும் ஒரு சங்கிலி எதிர்வினை கூட தூண்டலாம், பேக் மீட்க முடியாத அளவுக்கு சேதமடையும் வரை அதிகமான செல்கள் வெப்ப ஓட்டத்தை அனுபவிக்கின்றன.

கூடுதலாக, பேட்டரிகள், மோட்டார்கள், மற்றும் இன்வெர்ட்டர்கள் அனைத்தும் செயல்திறன் அதிகமாக இருக்கும் வெப்பநிலை சாளரத்தைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் அந்த ஜன்னலுக்கு வெளியே, செயல்திறன் குறைகிறது. பேட்டரிகளுக்கு, உகந்த வரம்பு 15C முதல் 35C வரை இருக்கும். குளிர்ந்த வெப்பநிலையில், பேட்டரியின் உள் இயக்கவியல் குறைந்த சார்ஜ் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் விகிதங்களை இயக்குகிறது, கிடைக்கும் பேக் சக்தியைக் குறைத்தல். அதேசமயம் அதிக வெப்பநிலையில், பேட்டரி வேகமாக சிதைகிறது. பேட்டரியிலிருந்து வெப்பத்தைப் பிரித்தெடுக்கும் அல்லது தேவைக்கேற்ப வெப்பத்தைச் சேர்க்கக்கூடிய வெப்பப் பரிமாற்றி மூலம் கணினியைக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்., இவை அனைத்திற்கும் துல்லியமான வெப்பநிலை சென்சார் கருத்து தேவைப்படுகிறது.

EV பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகளுக்கு வரும்போது, EV வடிவமைப்புகளில் சென்சார் தொழில்நுட்பத்தை ஒருங்கிணைக்க இடங்களுக்கு பஞ்சமில்லை. உடல் ரீதியாக நெருக்கமாக இல்லாத பகுதிகள் கூட சென்சார்களுக்கான வேட்பாளர்கள். ஏன்? ஒரு EV பாகம் இறந்துவிட்டால், இது பேட்டரியில் இருந்து சக்தியை பெறுகிறது. மூலோபாய ரீதியாக வைக்கப்பட்டுள்ள சென்சார்கள் இல்லாமல், வாகனம் முழுவதும் வெப்பநிலை மற்றும் EV பேட்டரி செயல்திறனை பாதிக்கும் பிற அழுத்தங்களை கண்காணிக்க இயலாது.

EV வெப்ப மேலாண்மைக்கு எந்த சென்சார்கள் முக்கியமானவை? மிகவும் பயனுள்ள EV பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள் உள்ளன: சுற்றுப்புற வெப்பநிலை சென்சார் EV பேட்டரி பேக் சென்சார் HVAC மற்றும் காற்று தர சென்சார் குளிரூட்டும் சென்சார் குளிரூட்டி சென்சார் அல்லாத கடத்தும் வெப்பநிலை சென்சார்

2. ஈரப்பதம்
வெப்பமடைவதைத் தவிர, EV பேட்டரி வடிவமைப்பின் மிகப்பெரிய எதிரி ஈரப்பதம். ஈரப்பதம் ஒடுக்கத்துடன் சேர்ந்துள்ளது.

EV பேட்டரி பேக்குகளில், ஒடுக்கம் என்பது குறுகிய சுற்றுகளின் அதிக ஆபத்து. ஒரு EV இல் மின்சாரம் குறைவாக இருந்தால், வெப்ப ரன்அவே அல்லது பிற தோல்விகளைத் தூண்டும். பேட்டரி பேக் குளிரூட்டும் அமைப்பில் மின்தேக்கி மற்றும் சிறிய கசிவு வடிவில் ஈரப்பதத்திலிருந்து வரும் நீர் அரிப்பு மற்றும் மின்சார ஷார்ட்களை ஏற்படுத்தும் என்பதால், நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு மின்தேக்கிகளை கண்காணிப்பது மிகவும் கவலைக்குரியதாகிவிட்டது., இது பேட்டரி பேக்கை மட்டும் சேதப்படுத்தாது, ஆனால் ஹைட்ரோலைஸ் செய்து ஆபத்தான அளவு ஹைட்ரஜனை உருவாக்குகிறது.

3. ஆற்றல் மேலாண்மை
எந்த அளவு அல்லது வகை மின்சார வாகனத்தை இயக்குவதற்கு அதிக ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. எனவே, சார்ஜ் செய்யும் போது ஆற்றல் உட்கொள்ளலைக் கண்காணித்தல் மற்றும் பயன்பாட்டின் போது நுகர்வு ஆகியவை செயல்திறனை நிலையானதாக வைத்திருக்க முக்கியமாகும்.

ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் என்பது மின்சார வாகனங்களுக்கான முக்கிய நுகர்வோர் தேவைகளில் ஒன்றாகும் மற்றும் நிலையான கண்காணிப்பு தேவைப்படுகிறது, அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளை வேகமாக சார்ஜ் செய்வது அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். பல்வேறு அமைப்புகளை நிர்வகிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட சென்சார்கள், வாகனத்தின் HVAC முதல் மீளுருவாக்கம் செய்யும் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் வரை, உரிமையாளர்கள் கவலையின்றி தங்கள் வாகனங்களில் இருந்து அதிகப் பலனைப் பெற உதவுவதில் முக்கியமானது. ஒரு உன்னதமான உதாரணம் வாகனத்தின் சார்ஜிங் இணைப்புகளின் வெப்பநிலையைக் கண்காணிப்பதை உள்ளடக்கியது. உயர் மின்னழுத்த இணைப்புகளில் எதிர்பார்த்ததை விட அதிக வெப்பநிலை, சார்ஜிங் கைப்பிடி அல்லது பிளக் தேய்ந்துவிட்டதாகவும், மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது..

4. பேட்டரி ஆரோக்கியம்
குறுகிய கால மற்றும் நீண்ட கால EV பேட்டரி செயல்திறன் இரண்டும் பல சாத்தியமான தத்தெடுப்பாளர்களால் சாலைத் தடையாகக் கருதப்படுகிறது - கார் சார்ஜ் தீர்ந்துவிடாது என்று அவர்கள் எப்படி நம்புவது மற்றும் அவர்களைத் தவிக்க விடுவது?

மின்சார வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த பேட்டரி ஆரோக்கியத்தைப் புரிந்துகொள்வது உரிமையாளர்களுக்கு மூன்று நோக்கங்களுக்காக உதவுகிறது:

1. தற்போதைய கட்டணத்தில் வாகனம் எவ்வளவு தூரம் பயணிக்க முடியும் என்பதைப் புரிந்து கொள்ளுங்கள்;

2. வாகனத்தின் ஆயுள் முழுவதும் அதன் பயனை மதிப்பிடுங்கள்;

3. சிறிய செயல்திறன் சிக்கல்கள் பெரிதாகும் முன் அவற்றைக் கண்டறியவும்;

சார்ஜ் நிலையை துல்லியமாக அளவிடுவதில் வெப்பநிலை உணரிகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன (நீங்கள் எவ்வளவு தூரம் ஓட்ட முடியும்) மற்றும் சுகாதார நிலை (பேட்டரி பேக்கில் எவ்வளவு ஆயுள் உள்ளது).

சென்சார்கள் EV தொழில்துறையின் போக்குகளுடன் தொடர முடியுமா??

முன்னோடியில்லாத வளர்ச்சியின் ஆரம்ப கட்டத்தில் EV தொழிற்துறையுடன், EV போக்குகள் என்னவாக இருந்தாலும் சென்சார் தொழில்நுட்பம் பின்பற்றப்படும்.

ஓரளவிற்கு, மின்மயமாக்கப்பட்ட போக்குவரத்தின் நீண்ட கால எதிர்காலம் நம்பகமான மற்றும் துல்லியமான சென்சார்கள் கிடைப்பதைப் பொறுத்தது. போக்குவரத்தில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்களை ஏற்கத் தயங்கும் சில நுகர்வோர் இன்னும் இருந்தாலும். ஆனால் இன்றைய மின்சார வாகன சென்சார்கள் அந்த காரை உறுதி செய்ய முடியும், இன்றைய ஹாட் என்ஜின் தொழில்நுட்பத்தை விட பேருந்து மற்றும் விமானப் பயணங்கள் கூட அமைதியானவை மற்றும் உயர் தரமானவை.