Технология датчика температуры

Датчик температуры термистора NTC, используемый в автомобильных батареях

Датчик PT1000 для датчика температуры выхлопной трубы автомобиля

НТЦ (отрицательный температурный коэффициент) термисторные датчики используются в автомобильных аккумуляторах для контроля температуры и обеспечения безопасной работы.: Зарядка, Разгрузка, Безопасность.

С широким применением электромобилей на новой энергии, емкость, безопасность, состояние здоровья и срок службы батарей оказались в центре внимания. Система управления аккумулятором — это система, которая контролирует и контролирует аккумулятор.. В дополнение к аккумулятору, Самым ключевым компонентом транспортных средств на новых источниках энергии является система управления аккумулятором. (БМС). Система управления аккумулятором (БМС) В основном это улучшение коэффициента использования аккумулятора и предотвращение перезарядки и чрезмерной разрядки аккумулятора.. Контролируйте состояние батареи и продлите срок ее службы.

Датчик определения температуры корпуса батареи установлен в зазоре между батареями.. Имеет высокое напряжение пробоя, хорошая устойчивость к атмосферным воздействиям, небольшой размер и сильная влагостойкость.

Датчики температуры аккумулятора электромобиля и двигателя

Датчики температуры аккумулятора электромобиля и двигателя

ДОМЕТИК 3312303005 Термисторный датчик NTC кондиционера на колесах

ДОМЕТИК 3312303005 Термисторный датчик NTC кондиционера на колесах

Датчик PT1000 для датчика температуры выхлопной трубы автомобиля

Датчик PT1000 для датчика температуры выхлопной трубы автомобиля

Датчик температуры аккумулятора автомобиля на новых источниках энергии
Температура оказывает большое влияние на работу автомобильного аккумулятора BMS.. В настоящий момент, обычно измеряется только температура поверхности батареи. Датчик температуры NTC используется для измерения температуры поверхности аккумулятора.. Он крепится к поверхности автомобильного аккумулятора для измерения температуры.. Внешний вид датчика температуры NTC, используемого в автомобиле, обычно делится на несколько типов.:

1. Металлический датчик температуры с фиксированным кольцом

(1) Медно-никелированный материал: 0.8мм толщина металла, высокая температура плавления, высокая твердость, и яркая поверхность.

(2) Медно-луженый материал: 0.8мм толщина металла, но температура плавления недостаточно высока, твердость не высокая, и поверхность не такая яркая, как у омедненного никеля.

(3) Нержавеющая сталь: 0.5-0.7толщина мм, чтобы предотвратить ржавчину.

(4) Терминал из чистого никеля: 0.2-0.3толщина мм, высокая твердость, легкая сварка, легкий и тонкий.

2. Датчик температуры капли воды залит эпоксидной смолой.
Датчик температуры, герметизированный эпоксидной смолой, обычно приклеивается клеем непосредственно к поверхности аккумулятора.. Поэтому, эффект измерения температуры может быть хуже, чем у металлического фиксирующего кольца, и стабильность не высокая. В целом, эта капсула головки не используется для измерения температуры аккумулятора на автомобилях высокого класса..

Так как он используется для контроля температуры на аккумуляторе автомобиля, температура окружающей среды возле аккумулятора определенно будет влажной, поэтому датчик температуры должен иметь водонепроницаемость. Будь то металлическое фиксирующее кольцо или капсула с каплевидной головкой., он заключен в капсулу с односторонним стеклянным термистором, который имеет хороший водостойкий эффект.

Поэтому, Система управления батареями BMS имеет большое значение для защиты электромобилей и оборудования зарядных станций., и температура также очень важна для защиты системы управления батареями BMS..

Термистор NTC является распространенным температурным компонентом., который очень чувствителен к температуре. Поэтому, в оборудовании, которому необходимо контролировать температуру, Термистор NTC обычно используется в качестве устройства измерения температуры NTC для измерения температуры..

Зарядка
Термисторы NTC измеряют температуру аккумулятора во время зарядки, чтобы убедиться, что она находится в рекомендуемом диапазоне.. Это помогает предотвратить зарядку при слишком высоких или слишком низких температурах., которые могут повредить батарею и сократить срок ее службы..

Разгрузка
Термисторы NTC также помогают измерить оставшийся заряд аккумулятора, выполняя температурную компенсацию при измерении напряжения..

Безопасность
Термисторы NTC могут обнаруживать изменения температуры и быстро реагировать, чтобы защитить аккумуляторную батарею.. Они также могут помочь предотвратить пиковые рабочие нагрузки и обеспечить надежный контроль температуры в соединительных системах..
Когда использовать термисторные датчики NTC и почему это необходимо …
NTC-термисторы — это резисторы с отрицательным температурным коэффициентом., это означает, что их сопротивление уменьшается с увеличением температуры.. Они созданы, чтобы быть надежными, точный, и иметь короткое время ответа.