English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
Pentru a vă asigura că protecția termică a motorului este instalată corect și funcționează în mod fiabil, Următorii sunt pașii cheie de instalare și măsurile de precauție bazate pe tipul de motor și scenariul de aplicare:
Cum se instalează protector termic pe bobina motorului
🔧 Eu. Pașii de instalare de bază
Localizați Protectorul:
Determinați cea mai bună poziție pentru protectorul termic pe baza designului motorului și a mediului de operare. Ar trebui să fie poziționat pentru a monitoriza cu exactitate generarea de căldură.
Cablaj:
Urmați cu atenție schemele de cablare ale producătorului pentru a asigura conexiuni corecte și sigure. Cablajul incorect poate duce la defecțiuni sau citiri false.
Setări de protecție:
Reglați limita de temperatură pe protector în funcție de designul motorului și de mediul de operare. Acest lucru asigură că protectorul oprește motorul înainte de a se supraîncălzi.
Instalare sigură:
Asigurați-vă că protectorul este montat în siguranță și că niciun fir nu este expus sau deteriorat.
Testare:
După instalare, testați protectorul termic pentru a verifica dacă se declanșează la temperatura corectă.
Considerații importante:
Siguranţă: Deconectați întotdeauna alimentarea înainte de a lucra la orice echipament electric.
Protecție la suprasarcină: Asigurați-vă că protectorul termic este setat corect pentru a preveni suprasarcinile, care poate deteriora motorul.
Consultați documentația: Consultați documentația producătorului pentru instrucțiuni specifice și diagrame de cablare.
Urmând acești pași, vă puteți asigura că protecția termică a motorului dumneavoastră este instalată corect și protejează eficient motorul de supraîncălzire.
Metoda de instalare a protectorului termic al motorului încorporat
Operațiune de oprire
Înainte de instalare, alimentarea principală trebuie întreruptă și alimentarea trebuie verificată pentru a preveni accidentele de electrocutare.
Determinați poziția de instalare
Motor convențional: Conectați în serie între ieșirea contactorului și intrarea motorului (circuitul principal);
Motor de pornire stea-triunghi: Instalați de preferință în partea de sus a circuitului principal pentru a asigura monitorizarea completă a curentului.
Specificații de cablare
Linie de alimentare→Conectați-vă la intrarea de protecție (marcat “ÎN” sau “L”);
Linie motor→Conectați-vă la ieșire (marcat “OUT” sau “T1/T2”);
Prelucrarea firului de plumb: Punctul de îndoire este ≥6 mm de la rădăcină pentru a evita deteriorarea firului.
Metodă fixă
La fixarea cu șuruburi/nituri sunt necesare șaibe anti-slăbire pentru a preveni fluajul mecanic să provoace un contact slab.
Test funcțional
După restabilirea energiei, utilizați un multimetru pentru a detecta conectivitatea bornelor de intrare și de ieșire pentru a simula supraîncălzirea pentru a declanșa un răspuns la oprire.
⚠️ II. Ghid cheie pentru evitarea capcanelor
| Operare greșită | Metoda corectă | Avertisment de risc |
| Îndoire forțată la rădăcina cablului | Îndoiți ușor la 6 mm de rădăcină | Defecțiune de protecție cauzată de ruperea plumbului |
| Element termic pe partea laterală a bimetalului | Elementul de încălzire este plasat direct sub bimetal (accelerează conducerea căldurii) | Întârzierea acțiunii arde motorul |
| Nu este răcit după sudare | Răcire forțată ≥30 secunde după sudare | Deriva caracteristică a termistorului |
| Nu este selectat în funcție de tipul de motor | Motorul Delta trebuie să selecteze tipul de protecție împotriva pierderii de fază diferențială (precum JR20) | Zona oarbă de protecție atunci când faza este pierdută |
🔌 III. Precauții pentru scenarii speciale
Motor de automobile
Dezactivați protectorii pur mecanic, și acordați prioritate modulelor inteligente cu magistrală LIN integrată (cum ar fi TI DRV5013) pentru a evita interferența cu funcția anti-ciupire.
Motor cu frecvență variabilă
Protectorul trebuie să fie >50cm distanță de invertor, iar firul ecranat este împământat pentru a suprima interferențele electromagnetice.
Micromotor (precum drona)
Protectoare PTC încorporate (precum Murata POSISTOR®) trebuie atașat direct la înfășurări, și trebuie aplicată unsoare termică pentru a îmbunătăți eficiența conducției căldurii.
apendice: Setarea specificației curente
Motor de funcționare stabil: Curent de setare = curent nominal motor × (0.95~1,05)
Pornirea și oprirea frecventă a motorului: Curent de setare = curent nominal × 1.2 (trebuie să coopereze cu releul de timp)
✅ Standard de acceptare
După declanșarea manuală a protectorului, contactorul ar trebui să se declanșeze în interior 0.5 secunde;
Dupa functionare continua pt 72 ore, creșterea temperaturii terminale este ≤40K;
După testul de vibrații (ISO 16750), functia de protectie este normala.
Exemplu schema de instalare:
Cod de copiere în text simplu
[Putere] → [Întrerupător] → [Contactor] → [Protector termic] → [Motor]
↑
[Circuit de control] ← [Contact auxiliar protector]
Nota: Săgeata indică direcția curentă
Urmărirea acestui proces poate evita 90% a defecțiunilor de instalare. Se recomandă verificarea oxidării contactelor în fiecare lună după prima instalare.