Sensor de temperatura automotiva

O sensor de temperatura da água é o componente principal do sistema de refrigeração do carro. Seu componente principal é o termistor NTC, que está instalado na cabeça do cilindro do motor ou no canal de água. Este componente parece simples, mas na verdade é muito crítico para o controle do motor. Isso afetará diretamente o ajuste da ECU da quantidade de injeção e do ponto de ignição.

O sensor EGT é responsável pela leitura das temperaturas dos componentes do sistema de pós-tratamento, como entrada DOC, entrada DPF, saída DPF, SCR de entrada, saída SCR, etc., e enviar essas informações de volta ao ECM para manter temperaturas adequadas que controlam o sistema de pós-tratamento para reduzir as emissões prejudiciais.

O sensor informa o compressor do sistema AC quando ajustes são necessários, detectando com precisão pequenas alterações na temperatura central do evaporador. Isso ajuda a manter um ambiente de resfriamento consistente dentro do seu veículo, melhorando o seu conforto e a eficiência energética do sistema.

O sensor de temperatura automotiva é o componente principal do sistema de gerenciamento térmico do veículo ( ‌ Sensor de temperatura refrigerado, ‌Insake Sensor de temperatura do ar‌, Sensor de temperatura do óleo de transmissão‌, Sensor de temperatura externa/interior‌), que fornece dados -chave para a unidade de controle do motor (ECU) Para otimizar o desempenho do veículo, monitorando as mudanças de temperatura em diferentes áreas. As principais classificações e funções são as seguintes: