Viser alle 2 resultater

NTC Temperature Sensors for Battery Management

For å tilpasse funksjonen til en bilinntakslufttemperatur (IAT) sensor, du kan endre sensorens signalutgang til motorkontrollenheten (ECU). Dette oppnås vanligvis ved å legge til motstand i serie eller parallelt med sensoren, effektivt endre spenningssignalet ECU mottar. Dette kan gjøres ved hjelp av et potensiometer (variabel motstand) eller en fast motstand. Endring av IAT-signalet kan påvirke ECU-ens avgjørelser angående drivstofflevering og tenningstidspunkt, potensielt påvirke motorytelsen.

PT1000 and PT100 Temperature Sensors for Lithium Batteries

Are you currently designing a BMS circuit or conducting battery testing? If this is a new project, I highly recommend opting directly for the PT1000 to simplify noise immunity design; imidlertid, if compatibility with legacy equipment is a requirement, selecting the PT100 would be the more prudent choice. Would you like me to provide further details regarding the specific design of the signal acquisition circuitry?