English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
Vanntemperaturbryter for bil
Bilvanntemperatursensorplugg (for radiator kjølevifte)
Vanntemperatursensoren er kjernekomponenten i bilens kjølesystem. Dens kjernekomponent er NTC-termistoren, som er installert på motorens sylinderhode eller vannkanal. Denne komponenten ser enkel ut, men det er faktisk veldig kritisk for motorkontroll. Det vil direkte påvirke ECU-ens justering av injeksjonsmengden og tenningstidspunktet.
Kina leverandør av eksostemperatursensor for biler
EGT-sensoren er ansvarlig for å lese temperaturen til etterbehandlingssystemets komponenter som innløp DOC, innløp DPF, uttak DPF, innløp SCR, uttak SCR, etc., og sende denne informasjonen tilbake til ECM for å opprettholde riktige temperaturer som kontrollerer etterbehandlingssystemet for å redusere de skadelige utslippene.
Tilpass funksjonen til inntakslufttemperatursensor for biler
For å tilpasse funksjonen til en bilinntakslufttemperatur (IAT) sensor, du kan endre sensorens signalutgang til motorkontrollenheten (ECU). Dette oppnås vanligvis ved å legge til motstand i serie eller parallelt med sensoren, effektivt endre spenningssignalet ECU mottar. Dette kan gjøres ved hjelp av et potensiometer (variabel motstand) eller en fast motstand. Endring av IAT-signalet kan påvirke ECU-ens avgjørelser angående drivstofflevering og tenningstidspunkt, potensielt påvirke motorytelsen.
Elektrisk kjøretøy (EV) Leverandør av batteritemperatursensor
Batteritemperatursensorer har tre hovedtekniske egenskaper: den mest vanlige er NTC termistor (Negativ temperaturkoeffisient); den andre er tynnfilm platinamotstand (PT100/PT200); og det er nye passive trådløse sensorer. Det er nødvendig å fokusere på å sammenligne ytelsesforskjellene og applikasjonsscenarier.
Funksjon og bruk av klimaanleggets fordampertemperatursensor
Sensoren informerer AC-systemets kompressor når justeringer er nødvendige ved nøyaktig å detektere små endringer i fordamperens kjernetemperatur. Dette bidrar til å opprettholde et konsistent kjølemiljø i kjøretøyet, forbedre komforten og systemets energieffektivitet.
Funksjoner og klassifisering av temperatursensorer for biler
Biltemperatursensoren er kjernekomponenten i kjøretøyets termiske styringssystem ( Kjølevæsketemperatursensor, Temperatursensor for inntaksluft, Transmisjonsoljetemperatursensor, Ekstern/innvendig temperatursensor), som gir nøkkeldata for motorkontrollenheten (ECU) å optimalisere kjøretøyytelsen ved å overvåke temperaturendringer i forskjellige områder. Hovedklassifiseringene og funksjonene er som følger:
Hva er bilkjølevæskevanntemperaturbryter og dens funksjon
“Normalt åpen” og “Normalt lukket” (50-55 grader) av bimetallbryteren for vanntemperatur for biler. Dette spørsmålet er veldig spesifikt. Det ser ut til at brukere kan trenge å skille mellom disse to typene brytere når de reparerer eller modifiserer kjøretøy.
Radiatorvifte temperaturbryter Solid for bil
Laget av materiale, har lang tjenestetid.
Enkel montering og enkel montering.
Produsentens delenummer er 0065457124.
Fin erstatning for original gammel eller ødelagt temperaturbryter.