Teknologi Sensor Suhu

Kit Kawalan Suhu (NTC, PT100, PT1000, Sensor Penyimpanan Tenaga DS18B20) adalah jaminan penting bagi operasi penyimpanan tenaga yang selamat dan ekonomi. Dalam aplikasi penyimpanan tenaga bateri, Sensor suhu terutamanya bertanggungjawab untuk merasakan perubahan suhu bateri. Apabila suhu bateri mencapai ambang tertentu, BMS secara automatik akan menamatkan operasi pengecasan dan pelepasan bateri.

Kit penderia suhu EV termasuk: Selain penderia suhu pek bateri kenderaan elektrik, penderia suhu motor; penderia suhu penyongsang; pemegang pengecas, penderia suhu port dan penyambung voltan tinggi; penderia suhu sistem pengurusan haba; penderia suhu kabin; sensor suhu hud.

Apakah musuh terbesar bateri EV kenderaan elektrik? Suhu yang melampau.
Bateri lithium-ion melakukan yang terbaik dalam julat suhu 15-45 ℃. Suhu di atas suhu ini boleh merosakkan bateri dengan teruk, Walaupun suhu yang lebih rendah dapat mengurangkan output sel bateri, dengan itu mengurangkan julat dan kuasa yang ada.

Apabila pasaran kenderaan elektrik EV tumbuh, Pasaran Kabel Kabel Sensor Suhu EV juga akan berkembang dengannya. Sebabnya mudah: Sama seperti kenderaan dengan enjin pembakaran dalaman, Kenderaan elektrik memerlukan prestasi tinggi dan pengesanan suhu yang tepat dan teknologi sensor untuk memastikan prestasi dan keselamatan.

“Caj untuk 5 minit dan perjalanan 300km”, ini kedengaran biasa, tetapi kali ini protagonisnya ialah Huawei, dan longgokan pengecasan super-pantas yang dilancarkan baru-baru ini Huawei jauh di hadapan lagi. Longgokan pengecasan super-pantas yang disejukkan cecair sepenuhnya Huawei menggunakan teknologi penyejukan cecair termaju, dengan ciri-ciri pelesapan haba yang cekap, pengecasan pantas, keselamatan dan kebolehpercayaan.