English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
Produkti
Bimetāla termiskais slēdzis : veidi & pieteikumi
Kas ir bimetālu termisko slēdžu?
Bimetālo termisko slēdžu izmantošana Bimetāla sloksne ir sloksne, kas sastāv no divām dažādu metālu sloksnēm, kas izplešas ar dažādiem ātrumiem, jo tie ir sildīti. Tos izmanto, lai pārveidotu temperatūras maiņu mehāniskā pārvietojumā. tas rada apaļu loku, kā varavīksne. Kad temperatūra mainās, Metāli turpina reaģēt atšķirīgi, Termiskās izslēgšanas slēdžu darbības.
Kapilāru caurules termostata piegādātājs Ķīnā
Kapilārais termostats darbojas, izmantojot noslēgtā sistēmā jutīgu pret temperatūru jutīgu šķidrumu, lai noteiktu izmaiņas apkārtējā temperatūrā. Kad temperatūra mainās, šķidrums izplešas vai līgumi, Spiediena piemērošana uz diafragmu vai silfonu, kas mehāniski aktivizē snap-darbības slēdzi, lai atvērtu vai aizvērtu elektrisko ķēdi, Pievienotas ierīces kontrole.
Car Audio Blade Fuse Type: ANS / MIDI Bolt-down Fuse
Car Audio Blade Fuse Type: ANS / MIDI. Style: Bolt-down Fuse. The perfect option for an in line fuse for a dual battery system, fridge line, or anything in between! The fuse holder is built with a sturdy clip down cap and mounting points, making it a number one option for those vehicle installations. High amp 32 volt, ANS fuses are ideal for battery and alternator cables requiring ultra-high current protection.
Automašīnas ūdens temperatūras sensora spraudnis (radiatora dzesēšanas ventilatoram)
Ūdens temperatūras sensors ir automašīnas dzesēšanas sistēmas galvenā sastāvdaļa. Tās pamatkomponents ir NTC termistors, kas ir uzstādīts uz motora cilindra galvas vai ūdens kanāla. Šis komponents izskatās vienkārši, Bet faktiski ir ļoti kritiski, lai kontrolētu motoru. It will directly affect the ECU's adjustment of the injection amount and ignition timing.