Žymų archyvai: Temperatūros jutiklio technologija

Temperatūros kontrolės rinkinys (NTC, PT100, PT1000, DS18B20 energijos kaupimo jutiklis) yra svarbi saugios ir ekonomiškos energijos kaupimo veiklos garantija. Akumuliatoriaus energijos kaupimo programose, temperatūros jutiklis daugiausia atsakingas už akumuliatoriaus temperatūros pokyčių jutimą. Kai akumuliatoriaus temperatūra pasiekia tam tikrą ribą, BMS automatiškai nutrauks akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo operacijas.

EV temperatūros jutiklio komplektą sudaro: Be elektromobilių akumuliatoriaus temperatūros jutiklių, variklio temperatūros jutikliai; inverterio temperatūros jutikliai; įkroviklio rankena, prievado ir aukštos įtampos jungties temperatūros jutikliai; šilumos valdymo sistemos temperatūros jutikliai; salono temperatūros jutikliai; gartraukio temperatūros jutikliai.

Kas yra didžiausias elektromobilių EV baterijų priešas? Ekstremalios temperatūros.
Ličio jonų baterijos geriausiai veikia 15-45 ℃ temperatūros diapazone. Aukštesnė nei ši temperatūra gali smarkiai sugadinti akumuliatorių, o žemesnė temperatūra gali sumažinti akumuliatoriaus elementų galią, taip sumažinant diapazoną ir turimą galią.

Augant elektromobilių elektromobilių rinkai, Kartu su juo augs ir EV temperatūros jutiklis Kabelių rinka. Priežastis paprasta: kaip ir transporto priemonės su vidaus degimo varikliais, elektrinėms transporto priemonėms reikia didelio našumo ir tikslios temperatūros aptikimo ir jutiklių technologijos, kad būtų užtikrintas jų veikimas ir saugumas.

“Mokestis už 5 minučių ir nuvažiuoti 300 km”, tai skamba pažįstamai, bet šį kartą pagrindinis veikėjas yra Huawei, o neseniai paleista „Huawei“ itin greito įkrovimo krūva vėl toli į priekį. „Huawei“ visiškai skysčiu aušinama itin greito įkrovimo krūva naudoja pažangią aušinimo skysčiu technologiją, pasižyminčiomis efektyvaus šilumos išsklaidymo savybėmis, greitas įkrovimas, saugumas ir patikimumas.