NTC温度センサー BMS温度取得ライン

NTC BMS 温度センサーは、バッテリー管理システム用に作られた小型ながら高精度のデバイスです。 (BMS) 管理された温度. BMS温度取得ライン リング端子付きで取り付け簡単, NTC テクノロジーを利用してバッテリーパックの温度変化を監視します。. このセンサーはバッテリーの安全性と効率を維持するために不可欠です, 過熱や損傷を防ぐ. 簡単に設置して BMS システムに統合できるため、効果的なバッテリー温度管理に不可欠なツールになります。.

BMS取得ライン 新エネルギー蓄電池信号ライン

PHB2.0保護ボードの電圧, 温度, ビデオ取得ライン

基本情報.
型番: BMS取得ワイヤーハーネス
包帯材料:波形パイプ
一般的な配線ハーネス:組み立てクラスを圧着します
信号:高電圧ワイヤーハーネス
形:バー
インターフェイスタイプ:AC/DC
認証:RoHS, ISO9001, CCC
ブランド:yaxun
OEM:大歓迎です
トランスポートパッケージ:内部: バッグの上, 外: 標準輸出カートン
起源:深セン, 広東, 中国
HSコード:8544421100
生産能力:3000000/年

材料: シールドされた高電圧ワイヤ
温度範囲を使用します: -40℃〜150℃;
応答速度: 3 秒
出力信号: アナログ信号出力.

製品説明

追加情報

製品の利点
シールドされた高電圧ワイヤは EMI の影響を軽減できます (電磁干渉) 車両システムでのRFIC無線干渉.
高圧ワイヤーハーネス回路全体がシールドされ接続されています. モーターの高圧ワイヤーハーネスのシールド層, コントローラーとバッテリーインターフェースは、プラグインなどの圧着構造を介してバッテリーモーターコントローラーハウジングに接続されています, そしてボディアースに接続します.
ケーブル伝送データの場合、高圧線のシールドは必要ありません, ただし、高電圧ワイヤの放射を軽減または回避できます。.

製品パラメータ
電圧抵抗: 従来の自動車の耐電圧は600Vです, 商用車や大型バスでは 1000V に達する場合があります。;
現在の抵抗: 高電圧システムコンポーネントの電流に応じて, 250〜400Aに達することがあります;
温度抵抗: 高温抵抗レベルは125cに分割されます, 150℃, および200°C. 高温は従来、150°Cワイヤを選択します; 従来の低温 -40℃.