ボート用マリンハイアンプサーキットブレーカー / 手動リセットによるトローリング

カスタム16-3F, 187-25A～300Aシリーズ, 2000A/DC32V , 2000A/DC14V, 1500A/48VDCタイプ船舶用船舶用サーキットブレーカ / 手動リセットによるトローリング. 16-3F, 187-シリーズ/ RED WOLF サーキットブレーカーボートトローリングモーターマリン ATV トレーラー車両用ステレオオーディオ電子バッテリーソーラーシステムインラインヒューズ手動リセットスイッチ付き防水 DC 12V-48V.

16-3F, 187-シリーズ, Red Wolf 60Amp ~ ハイアンプマリンサーキットブレーカー

48V 80A 自動車用リセットボタン付きサーキットブレーカー, ボート, トローリング

機械製品 875S10602 Marine Ratd 表面実装ハイアンプ回路ブレーカー

システムを保護する: 16-3Fとして使用, 187-シリーズ船舶用サーキットブレーカーとバッテリーの切断, すべてのワイヤーを取り外さなくてもバッテリーの充電やメンテナンスが可能; バッテリーまたは電気間の過剰な電流を損傷から保護します;
ソリッドマリンブレーカー: 防水性のあるハウジングと堅牢な構造を備えた新しいデザイン; 手動リセットヒューズブレーカーホルダーは専門的な電気性能テストと老化テストに合格しています。, スイッチボタンのオン/オフはスムーズです, 信頼できる品質;
手動リセット: 船舶用サーキットブレーカーユニークなオン/オフリセットプッシュボタン, パネルまたはファイアウォールに取り付けられる, キルスイッチとして使用可能; 交換用ヒューズを追加購入する必要はありません;
応用: 16-3F, 187-シリーズマリンサーキットブレーカーは、ボート、マリン、RV、ヨット、バッテリー、トレーラー、バス、トラック、ATV ウインチの用途に適合する補助および付属回路で使用されます。; バッテリー充電やDCサウンドアンプシステムにも使用;
機械式船舶用サーキットブレーカー防水カバーを使用すると、金属部品の錆をより効果的に防止できます。. 最大電流 300A; 電圧 DC24V.

項目名:	ハイアンプマリンサーキットブレーカーサーキットブレーカー	部品番号:	16-3F, 187-シリーズ ,E99
寸法:	74×48.2×44.2んん	いいえ. 極の:	シングル
取付タイプ:	表面実装	評価の中断:	25A-300A, 2000A/DC32V, 2000A/DC14V, 1500A/DC48V
ハウスマテリアル:	フェノール94V-0	保護グレード:	IP67
定格電圧:	48DCで	RoHS準拠:	はい
ハロゲンフリー:	はい	現在のratin0.1a〜20ag:	20A 30A 40A 50A 60A 70A 80A 100A 125A 150A 200A 250A 300A
MPQ:	100袋あたりの個数	作戦温度:	-32℃～+82℃
定格トルク:	50 インIb (5.6Nm) マックス
ハイライト:	80A 自動車/船舶用サーキットブレーカーサーキットブレーカー / ボートバッテリーサーキットブレーカー

製品説明

製品名	16-3F, 187-シリーズ ,E99 サーキットブレーカーハイアンプスイッチ付きマニュアルリセット
種類	単極サーマル形ブレーカ
ボルト定格	48DCで
アンプの評価	20A 30A 40A 50A 60A 70A 80A 100A 125A 150A 200A 250A 300A
評価の中断	5KA@DC32V, 3KA@DC48V
本体材質	黒色のUL規格94V0熱硬化性プラスチック
保護等級	IP67
終了	1/4-28 または 3 8 16 ネジ付きスタッド
動作温度	-25°F (–32℃) 180°Fまで (82℃)
保管温度	–30°F (–34℃) 300°Fまで (149℃)
コンプライアンス	SAE J1625; ABYC E-11; CE; SAE J1171 (点火保護された)

16-3Fの特徴, 187-シリーズ ,E99 サーキットブレーカー 48V 80A 自動車用リセットボタン付きサーキットブレーカー
コンパクトかつ軽量な設計,S.A.E の紹介. J1625, J1171, UL1500 (発火保護済み)
1/4″ ステンレススタッド, 表面実装, 保護スタッドインシュレーター付属
ハイアンプ手動リセットボタンサーキットブレーカー
ハウジングは熱可塑性プラスチックで、UL 定格 94V0
手動リセット回路ブレーカー, バッテリーのオンオフボタンスイッチとしても使用可能
関数: 高電流サーキットブレーカー, バイメタル構造を使用した, 過負荷や短絡による損傷からトローリングモーターを保護します。, 時間を節約する & お金.
すべてに対応 12, 24 ボルトシステム, 防水, 点火保護された.
リセット可能: 黄色または赤色の手動リセットボタン, インラインヒューズを交換する必要はありません.
インストール: パネルまたはファイアウォールへの表面実装, 使いやすくて耐久性があります, 保護スタッドインシュレーターが付属, スタッドサイズ: 1/4”-28.
応用: 太陽系で広く使用されている, バッテリー充電, インバータ, ボート, 海洋,RVおよびDCサウンドアンプシステム, 特殊車両, オフロード車用ウインチ, ヨットと船の電気制御.
16-3F, 187-シリーズ ,E99 サーキットブレーカーマニュアルリセットスイッチ付きハイアンプブレーカー

16-3Fの図面, 187-シリーズ E99 ハイアンプサーキットブレーカー

16-3F, 187-シリーズサーキットブレーカの温度軽減曲線

マリンハイアンプ回路ブレーカーの黄色または赤色の手動リセットボタン, バッテリーのオンオフボタンスイッチ

船舶用ハイアンプサーキットブレーカー防沫・防塵, 防水, 点火保護された OEM & カスタムロゴが利用可能

標準パッケージ
1袋あたりの個数, 100カートンあたりのPC

出荷期間:
EXW, DDU, DDP, C&F, FOB

配送方法:
国際エクスプレス, 飛行機で, 海によって

温かくリマインダー:
1. 適切な作業温度の下で使用してください, 暑すぎて作業が中断されるのを避けるため.
2. サーキットブレーカーの損傷を避けるために、ボタンを正しく押してください。.

参考までに
サーキットブレーカーは、過負荷または短絡による過電流によって引き起こされる損傷から電気回路を保護するように設計された、自動的に動作する電気スイッチです。. その基本機能は、故障が検出された後に電流の流れを遮断することです。. ヒューズとは異なります, 一度動作すると交換する必要がある, サーキットブレーカーをリセットできる (手動でも自動でも) 通常の動作を再開するには.
サーキットブレーカーはさまざまなサイズで作られています, 低電流回路や個々の家庭用電化製品を保護する小型デバイスから, 都市全体に電力を供給する高電圧回路を保護するように設計された大型開閉装置まで. サーキットブレーカーの一般的な機能, またはヒューズ, 障害のあるシステムから電源を自動的に除去する手段であり、OCPD と略されることがよくあります。 (過電流保護装置).