E39 E38 車両およびボート用オート リセット ロープロファイル ATC/ATO サーキット ブレーカー

ATC サーキット ブレーカーは、ほとんどのアプリケーションで ATC ヒューズを置き換えるように設計されています。. サーキットブレーカーの根元はATCヒューズのような形をしています. ATC スタイルのリセット可能な回路ブレーカーは、ほとんどの ATC/ATO タイプのヒューズ ブロックと互換性があります. リセット可能, タイプⅢ. で利用可能 10, 15, 20, 25 または 30 アンプ.

E39/E38 シリーズ車両/ボート ATC/ATO サーキットブレーカーは、製品の動作原理としてバイメタル ストリップの動作特性を使用しています。. 回路電流の過負荷や電圧による損傷を防ぎます。, 短絡および過電流保護. 主に電流過負荷または過電流に対する保護が必要なACおよびDC回路で使用されます。, さまざまな電気機械過電流保護に広く使用されています。.

E39 ロープロファイル ATC/ATO マニュアル リセット サーキット ブレーカー ヒューズ (5A 10A 15A 20A 25A 30A 混合) 32VDC

E39 ロープロファイル ATC/ATO マニュアル リセット サーキット ブレーカー ヒューズ (5A 10A 15A 20A 25A 30A 混合) 32VDC

ATC/ATO サーキットブレーカー E39 マニュアル (T3) ロープロファイル GLOSO をリセット

ATC/ATO サーキットブレーカー E39 マニュアル (T3) ロープロファイル GLOSO をリセット

E39 シリーズ ATC サーキットブレーカー定格 5 ~ 40A, 28Vdc

E39 シリーズ ATC サーキットブレーカー定格 5 ~ 40A, 28Vdc

このアイテムについて
ATC サーキット ブレーカーは、ほとんどのアプリケーションで ATC ヒューズを置き換えるように設計されています。. サーキットブレーカーの根元はATCヒューズのような形をしています. ATC スタイルのリセット可能な回路ブレーカーは、ほとんどの ATC/ATO タイプのヒューズ ブロックと互換性があります. リセット可能, タイプⅢ. で利用可能 10, 15, 20, 25 または 30 アンプ.

メーカー生産終了です : いいえ
製品寸法 : ‎ 1.41 × 0.78 × 0.24 インチ; 0.71 オンス
商品型番 : E39 マニュアル リセット ヒューズ
最初に利用可能になった日 : 2月 15, 2024
メーカー : ヤシュン
アシン : B0797RXQFK
原産国 : 中国
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#65 自動車用交換用サーキットブレーカースイッチ

10あ, 15あ, 20あ, 25または 30 A @ 14Vdc – 3 パック
ATO/ATCオートリセット (T1) サーキットブレーカー
材料: UL 定格 94V0 熱可塑性ボディ. 錫メッキ銅合金端子
終了: 5.2ATO/ATCタイプのヒューズブロックと互換性のあるmm幅ブレード
コンプライアンス: SAEJ553; SAEJ1171 (発火保護)

モデル: E39/E38シリーズサーキットブレーカー
制御電流範囲: 3~40A
定格電圧: 14/25/32直流電圧
カスタマイズ可能な電流: 56A 7.5A 10A 15A 20A 25A 30A
特徴: 高温耐性, 強い導電性, 高い信頼性と安定した性能.

1. 強固な構造, 高い正確性, 小さな誤差, コンパクトなサイズと簡単な設置.
2. 美しい外観, 高速温度検知, カスタマイズ可能な電流.
3. 自動リセット/手動リセットオプション.

E39 ATO/ATC サーキットブレーカーの寸法

E39 ATO/ATC サーキットブレーカーの寸法

トーカスサーキットブレーカー E39 (T3) マニュアル リセット ヒューズ ロープロファイル ATC/ATO

トーカスサーキットブレーカー E39 (T3) マニュアル リセット ヒューズ ロープロファイル ATC/ATO

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