Bimetallist termokaitselülitite tüübid ja rakendused

Bimetallist termolülitid (KSD9700, KSD301, 7AM, 17AMC, 7AM, 8CM, 8CML, 9700K, 6AP, 8AM, 2AM, 3MP, 15AM, YS11, MA10, 2MM, AIRPAX termokaitse, JUC-31F , S01, S06) kasutatakse tavaliselt mitmesugustes rakendustes, näiteks föönid, Elektrilised küttekehad, Popkorni masinad, Elektriahjud, Nõudekuivatid, külmikud jne. Neid kasutatakse tavaliselt ka HVAC-süsteemides, et tagada temperatuuri püsimine teatud vahemikus. Termolüliteid ja termokaitsmeid on mitut põhitüüpi: bimetallist ketas või klõpsatus, termiline pilliroo lüliti.

KSD9700/9700K Mootori 10A/5A ülekuumenemiskaitse

BW Termokaitse lülitid n.c. lähtestub automaatselt kaablitega

17AM Snap-Action, Isehoitav termostaat

Soojuslülitite ja termokaitsete tüübid
Bimetallist ketas- või klõpslülitid töötavad soojuspaisumise nähtuse tõttu. Kaks erinevat metalli paisuvad erineva kiirusega ja kui temperatuurilävi on saavutatud, siis kettad’ klõpsatus sunnib lülitit aktiveerima.
Termilised pilliroo lülitid koosnevad hermeetiliselt suletud musta metalli pilliroo kontaktide paarist. Neid käivitab magnetväli. Kontaktid võivad olla tavaliselt avatud või suletud ja muuta olekut, kui ferromagnetiline aine jõuab oma curie-punkti ja muudab pilliroolülitit ümbritsevat magnetvälja.
Gaasiga töötav, nimetatakse ka aurupingeks, termolülitid kasutavad gaasi või auru soojuspaisumist anduri pirnis, et tekitada proportsionaalne rõhk membraanile või kolvisõlmele, mis käivitab elektrilise lülituselemendi.

Õlipumba mootorite bimetallist temperatuurilülitite kasutusjuhud:
Tööstusautomaatika valdkonnas, õlipumba mootorid on üks levinumaid seadmeid ja neid kasutatakse laialdaselt erinevates mehaanilistes süsteemides. Siiski, õlipumba mootorite keerulise töökeskkonna tõttu, nad seisavad sageli silmitsi selliste ohtudega nagu ülekuumenemine. Õlipumba mootorite ohutu ja stabiilse töö tagamiseks, eriti oluline on valida tõhus ja töökindel mootorikaitse. See artikkel tutvustab bimetallist termokaitsete rakendusi õlipumba mootoritel ning analüüsib nende eeliseid ja mõjusid praktilistes rakendustes..

2. Bimetallist temperatuurilülitite põhimõtted ja omadused

Bimetallist temperatuurilülitid on temperatuuritundlikel elementidel põhinev ülekuumenemiskaitseseade. Kui mootori temperatuur ületab eelseadistatud väärtuse, termokaitse sees olev bimetallriba deformeerub, kaitsetoimingu käivitamine, toiteallika katkestamine või voolu vähendamine, vältides sellega mootori ülekuumenemist ja põlemist. Bimetallilistel termokaitsetel on lihtsa struktuuri eelised, kiire reageerimine ja kõrge töökindlus, seega kasutatakse neid mootorikaitse valdkonnas laialdaselt.

3. Rakendusjuhtumi analüüs
Tehase hüdrosüsteem kasutab jõuallikana õlipumba mootorit. Süsteemi stabiilse töö tagamiseks, mootori ülekuumenemiskaitseseadmeks on valitud bimetallist termokaitse. Järgnevalt on antud juhtumi konkreetne analüüs:

Skeemi disain
Hüdraulikasüsteemis, õlipumba mootor töötab kõrgel temperatuuril ja kõrge niiskusega keskkonnas pikka aega, ja seda on lihtne üle kuumeneda. Mootori ülekuumenemise ja põlemise tõhusaks vältimiseks, mootori ülekuumenemiskaitseseadmeks on valitud bimetallist termokaitse. Skeemi koostamisel, vastavalt nimivõimsusele, mootori töövool ja muud parameetrid, valige sobivate spetsifikatsioonidega termokaitse ja paigaldage see mootori toiteliinile.

Paigaldamine ja kasutuselevõtt
Bimetallist termokaitse paigaldamisel, tuleb järgida teatud samme ja ettevaatusabinõusid. Esiteks, veenduge, et mootori juhtmestik on õige ja kindel, et vältida kehvast juhtmestikust põhjustatud ülekuumenemist. Teiseks, vastavalt termokaitse paigaldusjuhistele, paigaldage see mootori toiteliinile, ja veenduge, et ühendus on tihe ja juhtivus on hea. Lõpuks, reguleerige termokaitse seadistusväärtust, et see vastaks mootori normaalsele töötemperatuurile. Pärast installimise lõpetamist, süsteemis silutakse, et tagada hüdrosüsteemi normaalne töö.

Töö jälgimine ja mõju hindamine
Õlipumba mootori töötamise ajal, bimetalliline termokaitse jälgib reaalajas mootori temperatuurimuutusi. Kui mootori temperatuur ületab seatud väärtuse, termokaitse katkestab kiiresti toiteallika või vähendab voolu, et vältida mootori ülekuumenemist ja põlemist. Samal ajal, süsteemi saab varustada temperatuuri jälgimise seadmega, mis kuvab mootori töötemperatuuri reaalajas, et operaator leiaks õigel ajal ebatavalised tingimused. Pärast operatsiooni jälgimise ja mõju hindamise perioodi, hüdrosüsteem töötab stabiilselt ja usaldusväärselt, tõhusalt vältides mootori ülekuumenemisest põhjustatud rikkeprobleeme.

1/2″ Kettatüüpi termostaadi termokaitselülitid

Niiskusekindlate SPST ketaste termostaatide automaatne lähtestamine

Automaatne lähtestamine fenooltermostaat (Madal profiil)

IV. Järeldus
Ülaltoodud juhtumianalüüsi kaudu, on näha, et bimetallilise termokaitse kasutamisel õlipumba mootoril on olulisi eeliseid ja mõjusid. See suudab jälgida mootori temperatuurimuutusi reaalajas, ja katkestage kiiresti toide või vähendage ülekuumenemisel voolu, takistab tõhusalt mootori põlemist. Lisaks, bimetallilisel termokaitsel on lihtne struktuur, kiire reageerimine, ja kõrge töökindlus, mis suudab täita õlipumba mootori ohutu ja stabiilse töö nõudeid keerukates keskkondades. Praktilistes rakendustes, sobiva bimetallist termokaitse valimine ning selle mõistlik paigaldamine ja silumine on õlipumba mootori ohutuse tagamiseks ja selle kasutusea pikendamiseks väga oluline..

TERMIALÜLITI AVATUD TEMP & RESET TEMP