Sensor de temperatura para pila de carga rápida de automóviles

“Cobrar por 5 minutos y recorrer 300km”, esto suena familiar, pero esta vez el protagonista es Huawei, y la pila de carga súper rápida lanzada recientemente por Huawei vuelve a estar muy por delante. La pila de carga súper rápida totalmente refrigerada por líquido de Huawei adopta tecnología avanzada de refrigeración líquida, Con las características de disipación de calor eficiente., carga rapida, seguridad y confiabilidad. En comparación con las pilas de carga tradicionales refrigeradas por aire, su eficiencia de disipación de calor es mayor, y la velocidad de carga y la eficiencia de carga también se mejoran. Echemos un vistazo a lo que es interesante..

Sensor de temperatura para pila de carga rápida de automóviles

Gestión térmica de vehículos eléctricos y tecnología de sensores PT100

Sonda termopar Pt100/ J / Sonda de temperatura E

1. En primer lugar, es “rápido”
La potencia máxima del host de supercarga es de 720kW., y el terminal de supercarga de una sola pistola admite hasta 600 kW, dándose cuenta de “un segundo un kilómetro” ** experiencia de carga. En comparación con las tradicionales pilas de carga integradas refrigeradas por aire, La supercarga totalmente refrigerada por líquido de Huawei, integrado con almacenamiento de luz, a través del “sistema de refrigeración líquida + Autobús de CC + integración ultrarrápida” arquitectura. En las mismas condiciones de carga, la tasa de rotación de operación de la estación se duplica, y en el futuro admitirá el almacenamiento apilable de CC para lograr una reducción inteligente de los picos y evitar la transformación energética de la ciudad..

2. El segundo es “preciso”
Conectar y cargar, con una alta tasa de éxito de carga única. Confiando en el algoritmo inteligente de Huawei, El protocolo completo de la estación de sobrealimentación refrigerada por líquido se actualiza con frecuencia.. De Huolala a los últimos modelos, se pueden identificar rápidamente, cargado eficientemente, y evitar errores de identificación.

3. El tercero es “luz”
En comparación con las pilas de carga tradicionales, El peso de la línea de pistola terminal de sobrealimentación refrigerada por líquido de Huawei se reduce en 55%, y las propietarias de automóviles también pueden usarlo fácilmente y cargar con elegancia.

4. El cuarto es “tranquilo”
Bajo nivel de ruido, buen sentimiento, El equipo funciona a tan solo 60 dB. (equivalente al ambiente de una sala de conferencias), Permitir a los propietarios de automóviles completar la carga en un ambiente tranquilo y cómodo.. Actualmente, Se ha puesto en funcionamiento la estación de sobrealimentación de Yuefeng Yuexiang. Dé la bienvenida a todos los propietarios de automóviles de nueva energía para que experimenten la mejor experiencia de carga que ofrece la sobrealimentación totalmente refrigerada por líquido de Huawei..

Como experto en toma de temperatura, YAXUN, aquí todavía nos centramos en “rápido”. La carga rápida utiliza carga de CC, El voltaje suele rondar los 500V., y la potencia es superior a 20kW. Por lo tanto, es necesario convertir la energía de CA en energía de CC a través de la pila de carga, y en general sobre 50% de la energía se puede cargar en media hora. La carga lenta utiliza voltaje civil de 220 V para cargar la batería, que sólo puede alcanzar unos pocos kilovatios de potencia y requiere 6 a 8 horas. La súper pila de carga totalmente refrigerada por líquido de Huawei tiene una potencia de salida máxima de 600 kW y una corriente máxima de 600 A., que puede proporcionar la máxima potencia de carga en las zonas de mayor altitud. Su rango de carga es 200-1000V, que puede igualar a turismos como Tesla, Xiaopeng, e ideales, y vehículos comerciales como Huolala.

Sensor de temperatura YAXUN para vehículos de nueva energía.
“Refrigeración líquida completa” Significa que tanto el host de carga como el terminal de carga utilizan tecnología de refrigeración líquida.. En comparación con las pilas de carga tradicionales refrigeradas por aire, tiene mayor potencia de salida, mayor capacidad de disipación de calor, vida más larga, y mayor eficiencia de carga. Además, la pila de carga refrigerada por líquido tiene un sensor de temperatura incorporado refrigerado por líquido, que puede detectar la temperatura de la barra colectora de la pila de carga, temperatura del arnés, y temperatura ambiente en tiempo real, y tiene mayor seguridad y confiabilidad. Reduce los riesgos de seguridad causados ​​por el sobrecalentamiento., y al mismo tiempo, La carga súper rápida también plantea desafíos para la seguridad de las baterías de litio..

Para lograr una carga súper rápida, el transportista más importante en el proceso de carga, la bateria, También es necesario ajustarlo hasta cierto punto.. La carga rápida de la batería depende principalmente de la tasa de carga y descarga de la batería.. Hay tres razones principales que afectan la tasa de carga.: materiales de electrodos, potencia de carga de las pilas de carga y temperatura de la batería. Para empresas de baterías, La potencia de carga de las pilas de carga es un factor objetivo., mientras que los materiales de los electrodos y el control de la temperatura son donde las fábricas de baterías pueden realizar cambios.

En el enlace de la batería de alimentación., La capacidad de carga rápida de la batería depende de múltiples capacidades, como la capacidad del electrodo negativo de la celda de la batería para incorporar rápidamente litio., la conductividad del electrolito y la capacidad de gestión térmica del sistema de batería.

Durante la carga rápida, Los iones de litio deben acelerarse e incrustarse instantáneamente en el electrodo negativo.. Esto plantea un gran desafío a la capacidad del electrodo negativo para recibir rápidamente iones de litio.. Si el electrodo negativo no tiene la capacidad de incrustar litio a alta velocidad, Se producirá precipitación de litio o incluso dendritas de litio., lo que conducirá a una atenuación irreversible de la capacidad de la batería y acortará la vida útil. Además, El electrolito también debe tener una alta conductividad., y se requiere que sea resistente a altas temperaturas., retardante de llama y a prueba de sobrecargas. Por otro lado, La carga rápida de alta potencia traerá un aumento significativo en la generación de calor., y la gestión térmica de los paquetes de baterías de alto voltaje es crucial.

En términos generales, en el diseño de seguridad de paquetes de baterías, Materiales de aislamiento térmico con mayor rendimiento de aislamiento térmico., como almohadillas aislantes de cerámica y placas de mica, Se puede utilizar para protección contra difusión térmica.. Pero además de la protección térmica pasiva, Las soluciones de protección térmica activa también son cruciales.. Varias empresas de baterías eléctricas también han “mostraron su destreza” en términos de innovación de materiales y gestión térmica de todo el paquete.

La promoción de las pilas de carga ultrarrápidas totalmente refrigeradas por líquido de Huawei tiene una importante importancia estratégica y perspectivas de mercado., pero también enfrenta algunos desafíos y problemas. A través de la innovación tecnológica continua y la promoción del mercado., Se espera que Huawei tome una posición de liderazgo en el mercado de carga de vehículos de nueva energía y promueva el rápido desarrollo de toda la industria..