Protector tèrmic de motor personalitzat (Interruptor termostàtic)

Un motor amb protecció tèrmica està equipat amb un dispositiu de seguretat que tanca l'alimentació si la temperatura del motor supera un límit segur., evitant danys per sobreescalfament. Aquesta protecció sol estar integrada al propi motor i és una característica comuna en diverses aplicacions, incloent equips industrials, Sistemes de climatització, i fins i tot electrodomèstics.

El protector tèrmic del motor és un dispositiu de protecció que talla automàticament el circuit per canvis de temperatura o corrent. La funció principal és evitar que el motor es faci malbé per sobreescalfament, sobrecàrrega o aturada. Els següents són els punts clau:

Protector de sobrecàrrega i sobreescalfament del motor de l'eixugaparabrises 6AP

Protector de sobrecàrrega i sobreescalfament del motor de l'eixugaparabrises 6AP

17Protector tèrmic del motor AM Normalment tancat Sensor de termòstat NC KLIXON 17AM022

17Protector tèrmic del motor AM Normalment tancat Sensor de termòstat NC KLIXON 17AM022

Opcions de protector de sobrecàrrega tèrmica per a motors elèctrics petits & Motorreductors

Opcions de protector de sobrecàrrega tèrmica per a motors elèctrics petits & Motorreductors

⚙️ 1. Principi de funcionament bàsic
Estructura de banda bimetàl·lica: Està compost per dues bandes metàl·liques amb diferents coeficients d'expansió tèrmica. Quan la temperatura puja, les tires metàl·liques es dobleguen i es deformen a causa de la diferència d'expansió, activant l'enllaç mecànic per tallar el circuit; es reinicia automàticament i reprèn la conducció després que la temperatura baixi.
Resposta dual a la temperatura actual: Alguns models (com ara protectors tèrmics trifàsics) controlar la sobrecàrrega actual i la temperatura del bobinat al mateix temps. Quan es sobrecarrega, el circuit es talla ràpidament dins 4-10 segons per evitar danys per parada.

Com funciona:
Detecció de sobreescalfament:
Els motors amb protecció tèrmica solen utilitzar sensors de temperatura, com ara termistors PTC o sensors KTY, que estan incrustades dins dels bobinatges del motor. Aquests sensors controlen la temperatura del motor i envien senyals a un dispositiu de protecció tèrmica.

Tall d'alimentació:
Quan la temperatura del motor augmenta més enllà del límit de seguretat, el dispositiu de protecció tèrmica, que pot ser un interruptor bimetàl·lic o un mecanisme similar, desconnecta la font d'alimentació, apagant el motor.

Reinici automàtic:
Després que el motor es refredi, el dispositiu de protecció tèrmica normalment es reinicia, permetent que el motor es reiniciï manualment o automàticament.

Beneficis:
Prevé danys:
La protecció tèrmica ajuda a prevenir el sobreescalfament, que pot provocar danys a l'aïllament del motor, bobinatges, i altres components.
Amplia la vida útil:
Evitant el sobreescalfament, La protecció tèrmica contribueix a una vida útil més llarga del motor.
Seguretat:
Redueix al mínim el risc d'incendi o altres perills causats pel sobreescalfament del motor.

🔍 2. Tipus principals i evolució tecnològica

Tipus Principi de funcionament Característiques Escenaris aplicables
Protector tèrmic bimetàl·lic Plegat de xapa de metall provocat per la temperatura Estructura senzilla, baix cost, reinici automàtic, però la precisió es veu afectada per la relació de material Motors per a electrodomèstics, petits motors industrials
Protector electrònic Senyal de detecció de corrent/temperatura de xip Alta precisió, corba de protecció programable, suport de monitorització remota, però requereix un controlador coincident Equips industrials intel·ligents, motors de precisió
Protector tèrmic trifàsic Protecció integral de sobrecàrrega i sobreescalfament de corrent Admet motors de 0,55 kW-75 kW, forta resistència als ambients contaminats, pot substituir el tradicional “relé tèrmic + contactor” solució Motors industrials, bombes submergibles

Nota: La tecnologia patentada de Tianyin Electromechanical millora significativament la fiabilitat de la resposta optimitzant l'estructura combinada de les tires bimetàl·liques (com ara afegir components de protecció contra sobreintensitat).

Protecció tèrmica del motor elèctric amb IP54 IP55 ± 5o C Tolerància a la temperatura - Interruptor tèrmic,

Protecció tèrmica del motor elèctric amb IP54 IP55 ± 5o C Tolerància a la temperatura – Interruptor tèrmic,

6AP/3MP Protector de sobrecàrrega tèrmica elèctrica d'alta qualitat per al motor de la batedora

6AP/3MP Protector de sobrecàrrega tèrmica elèctrica d'alta qualitat per al motor de la batedora

5AP/2MP 50 ℃-180 ℃ sobreintensitat, protector tèrmic del motor de sobreescalfament

5AP/2MP 50 ℃-180 ℃ sobreintensitat, protector tèrmic del motor de sobreescalfament

📌 3. Paràmetres de selecció clau

Paràmetres Requisits Base
Temperatura d'acció 40°C–170 °C (personalitzat segons el nivell d'aïllament del motor) Cal coincidir amb el límit de temperatura del bobinatge del motor
Corrent nominal 2A–20A (seleccionat segons la potència del motor) Prevent false triggering or protection failure
Reset mode Automatic reset/manual reset Automatic reset is suitable for refrigerators and fans; manual reset is used for high-risk scenarios
Normes de certificació TS16949、UL、CE(EN 60730-2-2) Mandatory safety and environmental protection requirements

⚠️ 4. Precautions for use
‌Installation specifications‌:
The lead bending must be more than 6mm away from the root to avoid damage and poor contact;
After high-temperature welding, it must be cooled for more than 30 seconds to prevent the protector from being damaged by heat.
‌Adaptabilitat ambiental‌:
Avoid using non-sealed protectors (such as traditional contactors) in highly polluted environments;
Regularly check the fatigue and aging of bimetallic strips and replace them in combination with the equipment maintenance cycle.
Funció d'evitació de conflictes:
Els motors d'automoció amb funció anti-picament han d'adoptar solucions de programari de control de temperatura per evitar que els protectors de maquinari interfereixin amb la detecció d'obstacles.

♻️ 5. Resolució de problemes
Motius habituals pels quals el motor es crema però el protector no funciona:
Error de cablejat: El protector no està connectat en sèrie al circuit principal del motor;
El valor establert és massa alt: La temperatura d'acció o la configuració del llindar actual supera el rang de tolerància del motor;
Retard de la resposta: La cinta bimetàl·lica requereix un temps d'acumulació de calor i no pot fer front a errors instantanis de curtcircuit.
Es recomana donar prioritat als productes que hagin superat la prova de curtcircuit (Clàusula 18.101) especificat al GB/T 14536.3-2022 estàndard per garantir la fiabilitat en condicions de treball extremes.

Poseu -vos en contacte amb nosaltres

Esperant el vostre correu electrònic, Us respondrem dins 12 hores amb informació valuosa que necessiteu.

Productes relacionats

Sol·liciteu un pressupost

Empleneu el formulari de sol·licitud de pressupost i respondrem al vostre missatge el més aviat possible!