স্বয়ংচালিত তাপমাত্রা সেন্সর ফাংশন এবং শ্রেণীবিভাগ

তাপমাত্রা সেন্সরগুলি অটোমোবাইলে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, যেমন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর (জল তাপমাত্রা সেন্সর), গ্রহণ তাপমাত্রা সেন্সর, ট্রান্সমিশন তেল তাপমাত্রা সেন্সর, ইত্যাদি. এই সেন্সরগুলির প্রধান কাজ হল বিভিন্ন অংশের তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করা এবং ইঞ্জিন এবং যানবাহন সিস্টেমের অপারেটিং প্যারামিটারগুলি সামঞ্জস্য করতে ইসিইউতে ডেটা ফিড ব্যাক করা।.

বিবেচনা করার পরের জিনিসটি হল সেন্সরের ধরন এবং কাজের নীতি. সাধারণত ব্যবহৃত হয় নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ থার্মিস্টর (এনটিসি), থার্মোকল, প্ল্যাটিনাম প্রতিরোধের ডিটেক্টর (আরটিডি), ইত্যাদি. তাদের মধ্যে ড, এনটিসি সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয়. যেমন, জলের তাপমাত্রা সেন্সর বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করে যে ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রার সাথে এনটিসির প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায়. সিলিকন-ভিত্তিক সেন্সর যেমন KTY84 উচ্চ নির্ভুল অনুষ্ঠানে ব্যবহৃত হয়, যেমন তেল তাপমাত্রা সনাক্তকরণ. বিভিন্ন সেন্সরের পরিমাপ পরিসীমা এবং নির্ভুলতার নিজস্ব বৈশিষ্ট্য রয়েছে. যেমন, থার্মোকলগুলি উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশের জন্য উপযুক্ত, কিন্তু নির্ভুলতা কম; প্ল্যাটিনাম প্রতিরোধের ডিটেক্টর উচ্চ নির্ভুলতা কিন্তু উচ্চ খরচ আছে.

অটোমোবাইল গ্রহণ বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর 1639284 7547976 60806471 0489061611

Hyundai ELANTRA জলের তাপমাত্রা সেন্সর তাপমাত্রা সেন্সর প্লাগ 3922003HA0 39220-03HA0

68217702এসি ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সরের জন্য উপযুক্ত

ইনস্টলেশনের অবস্থানটিও গুরুত্বপূর্ণ. যেমন, পানির তাপমাত্রা সেন্সর সাধারণত ইঞ্জিন ব্লক বা সিলিন্ডার হেডের ওয়াটার জ্যাকেটের কাছে থাকে, যখন ইনটেক তাপমাত্রা সেন্সর ইনটেক পাইপ বা এয়ার ফ্লো মিটারে থাকে. বাহ্যিক তাপমাত্রা সেন্সরের অবস্থান পরিবর্তিত হয়, কিছু সামনে বাম্পার আছে, কেউ কেউ জলের ট্যাঙ্কের কাছে, এবং বিভিন্ন মডেলের মধ্যে পার্থক্য বড়. এই অবস্থানগুলির পছন্দ সরাসরি পরিমাপের নির্ভুলতা এবং সেন্সরের স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করে.

ফাংশনের ক্ষেত্রে, তাপমাত্রা সেন্সর গাড়ির কর্মক্ষমতা উপর একটি মহান প্রভাব আছে. অস্বাভাবিক জলের তাপমাত্রা সেন্সর সমস্যা সৃষ্টি করতে পারে যেমন কঠিন ঠান্ডা শুরু, অস্থির নিষ্ক্রিয় গতি, এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি. গ্রহণের তাপমাত্রা সেন্সরের ব্যর্থতা মিশ্রণের অনুপাতের ভারসাম্যহীনতার কারণ হতে পারে এবং পাওয়ার আউটপুটকে প্রভাবিত করতে পারে. এই ব্যর্থতার ঘটনাগুলি সেন্সরগুলির গুরুত্বকে ব্যাখ্যা করে, বিশেষ করে ইসিইউ সিদ্ধান্ত গ্রহণের উপর ডেটার ভুলতার প্রভাব.

ফল্ট হ্যান্ডলিং বিভাগে সাধারণ সমস্যা এবং সমাধানের সংক্ষিপ্তসার প্রয়োজন. যেমন, সংকেত প্রবাহ, লাইন বার্ধক্য, শারীরিক ক্ষতি, ইত্যাদি. রোগ নির্ণয়ের সময়, প্রকৃত তাপমাত্রা প্রতিরোধের পরিমাপ দ্বারা তুলনা করা যেতে পারে, ভোল্টেজ বা ডেটা প্রবাহ. এখানে আমাদের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সঠিক ইনস্টলেশনের গুরুত্বের উপর জোর দেওয়া উচিত যাতে ছোটখাটো সমস্যার কারণে বড় ব্যর্থতাগুলি এড়ানো যায়।.

অবশেষে, নতুন প্রযুক্তির বিকাশ সেন্সরগুলির কর্মক্ষমতাও উন্নত করছে. যেমন, কন্টিনেন্টালের eRTS সেন্সর সরাসরি মোটর রটারের তাপমাত্রা পরিমাপ করতে পারে ±3°C এর নির্ভুলতার সাথে, বিরল আর্থ উপকরণ ব্যবহার হ্রাস. এই উদ্ভাবন বৈদ্যুতিক গাড়ির ক্ষেত্রে তাপমাত্রা সেন্সরগুলির অগ্রগতি প্রদর্শন করে.

জন্য এয়ার চার্জ তাপমাত্রা সেন্সর 13 -20 ভক্সওয়াগেন জিটিআই জেটা জিএলআই 06K907386D

শেভ্রোলেটের জন্য পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সেন্সর 10248414 SU1340

বুইক শেভ্রোলেটের জন্য তাপমাত্রা সেন্সর 13276269

🔧 আমি. মূল প্রকার এবং প্রযুক্তিগত নীতি৷
কুল্যান্ট তাপমাত্রা সেন্সর
অবস্থান: ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্লক/সিলিন্ডার হেড ওয়াটার জ্যাকেট (জন্য মূলধারা অবস্থান 65% মডেলের), থার্মোস্ট্যাট বা কুল্যান্ট শান্ট পাইপের কাছে.
নীতি: নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ থার্মিস্টর ব্যবহার করে (এনটিসি), 80℃ এ প্রতিরোধ ক্ষমতা 0.3kΩ এ নেমে যায় (2.5kΩ 20℃ এ).
ফাংশন: কম তাপমাত্রার ইনজেকশন পরিমাণ সঠিক করুন (+30% ঠান্ডা শুরু ক্ষতিপূরণ), ইগনিশন অগ্রিম কোণ সামঞ্জস্য করুন (-20℃ অগ্রিম 8-12°), নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ করুন (নিম্ন তাপমাত্রা 1200-1500rpm পর্যন্ত বৃদ্ধি পায়).

বায়ু তাপমাত্রা সেন্সর গ্রহণ করুন
অবস্থান: ইনটেক পাইপ বা ভিতরে বায়ু প্রবাহ মিটার 5.
প্রভাব: অস্বাভাবিক সংকেত মিশ্রণের ভারসাম্যহীনতার দিকে পরিচালিত করে, ঠান্ডা শুরু অসুবিধা বা দুর্বল ত্বরণ ঘটাচ্ছে.

ট্রান্সমিশন তেল তাপমাত্রা সেন্সর
অবস্থান: স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন ভালভ প্লেটের তেল প্যানের ভিতরে 5.
ফাংশন: শিফট লজিকের জন্য তাপমাত্রার ভিত্তি প্রদান করুন, তেল চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং লকিং ক্লাচ.

বাহ্যিক/অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা সেন্সর
বাহ্যিক: সামনের বাম্পার বা ক্যাবের সামনের দেয়ালের পিছনে, স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ.
অভ্যন্তরীণ: যন্ত্র প্যানেলের অধীনে বায়ুচলাচল নালী কেবিনের পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করে.

চীন পাইকারি গাড়ী তাপমাত্রা সেন্সর 13297789 9073296 বুইকের জন্য, শেভ্রোলেট

অডির জন্য উপযুক্ত, ভক্সওয়াগেন, স্কোডা জলের তাপমাত্রা সেন্সর প্লাগ 038906081B 1830376

8Z0820535A 5QD820535 অডি ভক্সওয়াগেন এয়ার কন্ডিশনার গ্রহণের তাপমাত্রা সেন্সরের জন্য প্রযোজ্য

⚙️ II. প্রযুক্তিগত বিবর্তন এবং উদ্ভাবন

নির্ভুল পরিমাপে যুগান্তকারী৷: নতুন ইআরটিএস সেন্সর পাইজোইলেকট্রিক অতিস্বনক প্রযুক্তির মাধ্যমে মোটর রটারের তাপমাত্রা সরাসরি পরিমাপ করে, একটি নির্ভুলতা সঙ্গে ±15℃ থেকে ±3℃ বৃদ্ধি, বিরল আর্থ উপকরণের উপর নির্ভরতা হ্রাস করা.
উপাদান আপগ্রেড: সিলিকন-ভিত্তিক KTY84 সেন্সর -40℃~300℃ এ কাজ করতে পারে, এবং এর রৈখিক প্রতিরোধ-তাপমাত্রার বৈশিষ্ট্যগুলি ডিজেল ইনজেকশন সিস্টেমের মতো উচ্চ-তাপমাত্রার পরিস্থিতিগুলির জন্য উপযুক্ত.

⚠️ III. সাধারণ ত্রুটি এবং রোগ নির্ণয়৷

IV. ইনস্টলেশন অবস্থান এবং প্রভাবের মধ্যে পার্থক্য৷
একই ফাংশন, ভিন্ন অবস্থান: বাহ্যিক তাপমাত্রা সেন্সরটি সাগিটার মডেলের ড্রেন গ্রুভ বা সামনের বাম্পারে অবস্থিত, যখন কিছু মডেল রিয়ারভিউ মিরর অধীনে একত্রিত করা হয়.
যথার্থতা পারস্পরিক সম্পর্ক: যখন কুল্যান্ট সেন্সর তরলের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে, ত্রুটি হল ≤±15℃, এবং পরোক্ষ গণনা (যেমন মোটর স্টেটর রটার অনুমান করে) 15℃ পর্যন্ত একটি ত্রুটি আছে.

💎 সারাংশ
তাপমাত্রা সেন্সর এর মত “স্নায়ু শেষ” গাড়ির, এবং এর নির্ভুলতা সরাসরি পাওয়ার আউটপুট দক্ষতা এবং শক্তি খরচ প্রভাবিত করে. বৈদ্যুতিক গাড়ির বিকাশের সাথে, উচ্চ নির্ভুলতা সরাসরি পরিমাপ প্রযুক্তি (যেমন eRTS) পরোক্ষ অনুমান মোডটি ধীরে ধীরে প্রতিস্থাপন করছে, তাপ ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের পরিমার্জিত বিপ্লবের প্রচার. প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্য এবং সংকেত স্থায়িত্বের নিয়মিত সনাক্তকরণ পদ্ধতিগত ব্যর্থতা প্রতিরোধের চাবিকাঠি.