গাড়ির ব্যাটারিতে ব্যবহৃত এনটিসি থার্মিস্টর তাপমাত্রা সেন্সর

এনটিসি (নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ) তাপমাত্রা নিরীক্ষণ এবং নিরাপদ অপারেশন নিশ্চিত করতে গাড়ির ব্যাটারিতে থার্মিস্টার সেন্সর ব্যবহার করা হয়: চার্জিং, ডিসচার্জিং, নিরাপত্তা.

নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক যানবাহন ব্যাপক আবেদন সঙ্গে, ক্ষমতা, নিরাপত্তা, স্বাস্থ্যের অবস্থা এবং ব্যাটারির সহনশীলতা মনোযোগের কেন্দ্রবিন্দু হয়ে উঠেছে. ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম হল একটি সিস্টেম যা ব্যাটারি নিরীক্ষণ এবং নিয়ন্ত্রণ করে. ব্যাটারি ছাড়াও, নতুন শক্তির গাড়ির সবচেয়ে মূল উপাদান হল ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস). ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (বিএমএস) মূলত ব্যাটারির ব্যবহারের হার উন্নত করা এবং ব্যাটারিকে অতিরিক্ত চার্জ হওয়া এবং অতিরিক্ত ডিসচার্জ হওয়া প্রতিরোধ করা।. ব্যাটারির স্থিতি নিরীক্ষণ করুন এবং ব্যাটারির আয়ু বাড়ান.

ব্যাটারি বডির তাপমাত্রা সনাক্তকরণ সেন্সর ব্যাটারির মধ্যে ফাঁকে ইনস্টল করা আছে. এতে উচ্চ ব্রেকডাউন ভোল্টেজ রয়েছে, ভাল আবহাওয়া প্রতিরোধের, ছোট আকার এবং শক্তিশালী আর্দ্রতা প্রতিরোধের.

EV ব্যাটারি এবং মোটর তাপমাত্রা সেন্সর

ডোমেটিক 3312303005 আরভি এয়ার কন্ডিশনার এনটিসি থার্মিস্টর সেন্সর

অটোমোবাইল নিষ্কাশন পাইপ তাপমাত্রা সেন্সর জন্য PT1000 প্রোব

নতুন শক্তি গাড়ির ব্যাটারির জন্য তাপমাত্রা সেন্সর
গাড়ির বিএমএস ব্যাটারির পারফরম্যান্সের উপর তাপমাত্রার একটি বড় প্রভাব রয়েছে. বর্তমানে, শুধুমাত্র ব্যাটারির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা সাধারণত পরিমাপ করা হয়. এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সর ব্যাটারির পৃষ্ঠের তাপমাত্রা পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয়. তাপমাত্রা পরিমাপ করতে এটি গাড়ির ব্যাটারির পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত থাকে. গাড়িতে ব্যবহৃত এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সরের চেহারা গঠন সাধারণত বিভিন্ন প্রকারে বিভক্ত:

1. মেটাল ফিক্সড রিং তাপমাত্রা সেন্সিং প্রোব

(1) তামা-নিকেল-ধাতুপট্টাবৃত উপাদান: 0.8মিমি ধাতু বেধ, উচ্চ গলনাঙ্ক, উচ্চ কঠোরতা, এবং উজ্জ্বল পৃষ্ঠ.

(2) তামা-টিন-ধাতুপট্টাবৃত উপাদান: 0.8মিমি ধাতু বেধ, কিন্তু গলনাঙ্ক যথেষ্ট বেশি নয়, কঠোরতা উচ্চ নয়, এবং পৃষ্ঠটি তামা-ধাতুপট্টাবৃত নিকেলের মতো উজ্জ্বল নয়.

(3) স্টেইনলেস স্টীল: 0.5-0.7মিমি বেধ, মরিচা প্রতিরোধ করতে.

(4) বিশুদ্ধ নিকেল টার্মিনাল: 0.2-0.3মিমি বেধ, উচ্চ কঠোরতা, সহজ ঢালাই, হালকা এবং পাতলা.

2. জল ড্রপ তাপমাত্রা সেন্সর epoxy রজন সঙ্গে encapsulated হয়
ইপোক্সি রজন দ্বারা আবদ্ধ তাপমাত্রা সেন্সরটি সাধারণত আঠা দিয়ে ব্যাটারি পৃষ্ঠের সাথে সরাসরি আঠালো থাকে. অতএব, তাপমাত্রা পরিমাপের প্রভাব ধাতব ফিক্সিং রিংয়ের চেয়ে খারাপ হতে পারে, এবং স্থিতিশীলতা উচ্চ নয়. সাধারনত, এই হেড এনক্যাপসুলেশন হাই-এন্ড গাড়িতে ব্যাটারির তাপমাত্রা পরিমাপ করতে ব্যবহৃত হয় না.

যেহেতু এটি গাড়ির ব্যাটারির তাপমাত্রা নিরীক্ষণ করতে ব্যবহৃত হয়, ব্যাটারির কাছাকাছি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা অবশ্যই আর্দ্র হবে, তাই তাপমাত্রা সেন্সর জলরোধী কর্মক্ষমতা থাকতে হবে. এটি একটি ধাতব ফিক্সিং রিং বা একটি ওয়াটার ড্রপ হেড এনক্যাপসুলেশন হোক না কেন, এটি একটি একক শেষ গ্লাস থার্মিস্টর দিয়ে আবদ্ধ করা হয়, যা একটি ভাল জলরোধী প্রভাব আছে.

অতএব, বিএমএস ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম বৈদ্যুতিক যানবাহন এবং চার্জিং স্টেশন সরঞ্জামের সুরক্ষার জন্য অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ, এবং তাপমাত্রা বিএমএস ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সুরক্ষার জন্যও খুব গুরুত্বপূর্ণ.

এনটিসি থার্মিস্টার একটি সাধারণ তাপমাত্রার উপাদান, যা তাপমাত্রার জন্য খুবই সংবেদনশীল. অতএব, তাপমাত্রা নিরীক্ষণের প্রয়োজন এমন সরঞ্জামগুলিতে, এনটিসি থার্মিস্টার সাধারণত এনটিসি তাপমাত্রা সেন্সিং ডিভাইস হিসাবে তাপমাত্রার নমুনা নেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়.

চার্জিং
এনটিসি থার্মিস্টররা চার্জ করার সময় ব্যাটারির তাপমাত্রা পরিমাপ করে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি প্রস্তাবিত সীমার মধ্যে রয়েছে. এটি খুব বেশি বা খুব কম তাপমাত্রায় চার্জ হওয়া প্রতিরোধ করতে সহায়তা করে, যা ব্যাটারির ক্ষতি করতে পারে এবং এর আয়ু কমাতে পারে.

ডিসচার্জিং
এনটিসি থার্মিস্টার ভোল্টেজ পরিমাপের জন্য তাপমাত্রা ক্ষতিপূরণ সম্পাদন করে ব্যাটারির অবশিষ্ট চার্জ পরিমাপ করতেও সাহায্য করে.

নিরাপত্তা
এনটিসি থার্মিস্টররা তাপমাত্রার পরিবর্তন সনাক্ত করতে পারে এবং ব্যাটারি প্যাক রক্ষা করতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানাতে পারে. তারা পিক অপারেটিং লোড প্রতিরোধ করতে এবং সংযোগকারী সিস্টেমে নির্ভরযোগ্য তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে.
কখন NTC থার্মিস্টার প্রোব ব্যবহার করবেন এবং কেন এটি প্রয়োজনীয় …
এনটিসি থার্মিস্টর হল প্রতিরোধক যার একটি নেতিবাচক তাপমাত্রা সহগ রয়েছে, মানে তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে তাদের প্রতিরোধ ক্ষমতা হ্রাস পায়. তারা নির্ভরযোগ্য হতে ডিজাইন করা হয়, সুনির্দিষ্ট, এবং সংক্ষিপ্ত প্রতিক্রিয়া সময় আছে.