عرض الكل 2 نتائج

NTC Temperature Sensors for Battery Management

لتخصيص وظيفة درجة حرارة الهواء الداخل للسيارات (معهد التكنولوجيا التطبيقية) الاستشعار, يمكنك تعديل إخراج إشارة المستشعر إلى وحدة التحكم في المحرك (وحدة نقدية أوروبية). يتم تحقيق ذلك عادةً عن طريق إضافة مقاومة على التوالي أو بالتوازي مع المستشعر, تغيير إشارة الجهد التي تتلقاها وحدة التحكم الإلكترونية بشكل فعال. يمكن القيام بذلك باستخدام مقياس الجهد (المقاوم المتغير) أو مقاومة ثابتة. يمكن أن يؤثر تغيير إشارة IAT على قرارات وحدة التحكم الإلكترونية فيما يتعلق بتوصيل الوقود وتوقيت الإشعال, من المحتمل أن تؤثر على أداء المحرك.

PT1000 and PT100 Temperature Sensors for Lithium Batteries

Are you currently designing a BMS circuit or conducting battery testing? If this is a new project, I highly recommend opting directly for the PT1000 to simplify noise immunity design; لكن, if compatibility with legacy equipment is a requirement, selecting the PT100 would be the more prudent choice. Would you like me to provide further details regarding the specific design of the signal acquisition circuitry?