English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt
للتأكد من تركيب الواقي الحراري للمحرك بشكل صحيح وتشغيله بشكل موثوق, فيما يلي خطوات التثبيت الرئيسية والاحتياطات بناءً على نوع المحرك وسيناريو التطبيق:
كيفية تثبيت الحامي الحراري على ملف المحرك
🔧 I. خطوات التثبيت الأساسية
تحديد موقع الحامي:
تحديد أفضل موضع للواقي الحراري بناءً على تصميم المحرك وبيئة التشغيل. وينبغي وضعه لمراقبة توليد الحرارة بدقة.
الأسلاك:
اتبع بعناية مخططات الأسلاك الخاصة بالشركة المصنعة لضمان التوصيلات الصحيحة والآمنة. يمكن أن تؤدي الأسلاك غير الصحيحة إلى حدوث أعطال أو قراءات خاطئة.
إعدادات الحماية:
اضبط حد درجة الحرارة على الواقي وفقًا لتصميم المحرك وبيئة التشغيل. وهذا يضمن أن يقوم الحامي بإيقاف تشغيل المحرك قبل أن يسخن.
التثبيت الآمن:
تأكد من تثبيت الحامي بشكل آمن وعدم تعرض أي أسلاك أو تلفها.
اختبار:
بعد التثبيت, اختبر الواقي الحراري للتأكد من أنه يتعثر عند ضبط درجة الحرارة الصحيحة.
اعتبارات هامة:
أمان: قم دائمًا بفصل الطاقة قبل العمل على أي معدات كهربائية.
حماية الزائد: تأكد من ضبط الواقي الحراري بشكل صحيح لمنع التحميل الزائد, والتي يمكن أن تلحق الضرر بالمحرك.
راجع الوثائق: ارجع إلى وثائق الشركة المصنعة للحصول على تعليمات محددة ومخططات الأسلاك.
من خلال اتباع هذه الخطوات, يمكنك التأكد من تركيب الواقي الحراري للمحرك بشكل صحيح ويحمي المحرك بشكل فعال من الحرارة الزائدة.
طريقة تركيب الواقي الحراري للمحرك المدمج
عملية انقطاع التيار الكهربائي
قبل التثبيت, يجب قطع التيار الكهربائي الرئيسي وفحص الطاقة لمنع وقوع حوادث الصدمات الكهربائية.
تحديد موضع التثبيت
محرك تقليدي: قم بالتوصيل في سلسلة بين مخرج الموصل ومدخل المحرك (الدائرة الرئيسية);
محرك بدء تشغيل ستار-دلتا: يتم التثبيت بشكل تفضيلي في الجزء العلوي من الدائرة الرئيسية لضمان المراقبة الكاملة للتيار.
مواصفات الأسلاك
خط الطاقة → الاتصال بإدخال الحامي (ملحوظ “في” أو “ل”);
خط المحرك → الاتصال بالإخراج (ملحوظ “خارج” أو “T1/T2”);
معالجة أسلاك الرصاص: نقطة الانحناء هي ≥6mm من الجذر لتجنب تلف السلك.
الطريقة الثابتة
يلزم وجود غسالات مضادة للارتخاء عند التثبيت بالمسامير/البراشيم لمنع الزحف الميكانيكي من التسبب في ضعف الاتصال.
الاختبار الوظيفي
بعد عودة الكهرباء, استخدم مقياسًا متعددًا لاكتشاف اتصال أطراف الإدخال والإخراج لمحاكاة ارتفاع درجة الحرارة لتحفيز استجابة انقطاع التيار الكهربائي.
⚠️ ثانيا. دليل تجنب الأخطاء الرئيسية
| عملية خاطئة | الطريقة الصحيحة | تحذير من المخاطر |
| الانحناء القسري في جذر الرصاص | ثني بلطف 6 ملم بعيدا عن الجذر | فشل الحماية الناجم عن كسر الرصاص |
| العنصر الحراري على جانب المعدنين | يتم وضع عنصر التسخين مباشرة أسفل المعدن الثنائي (يسرع التوصيل الحراري) | تأخير العمل يحرق المحرك |
| لا يبرد بعد اللحام | التبريد القسري ≥30 ثانية بعد اللحام | الانجراف المميز للثرمستور |
| لم يتم التحديد حسب نوع المحرك | يجب أن يحدد محرك دلتا نوع الحماية من فقدان الطور التفاضلي (مثل JR20) | حماية المنطقة العمياء عند فقدان المرحلة |
🔌 ثالثًا. الاحتياطات للسيناريوهات الخاصة
محرك السيارة
تعطيل حماة الميكانيكية النقية, وإعطاء الأولوية للوحدات الذكية مع ناقل LIN المدمج (مثل تي DRV5013) لتجنب التداخل مع وظيفة مكافحة القرصة.
محرك التردد المتغير
الحامي يجب أن يكون >50سم بعيدا عن العاكس, ويتم تأريض السلك المحمي لمنع التداخل الكهرومغناطيسي.
محرك صغير (مثل الطائرة بدون طيار)
واقيات PTC مدمجة (مثل موراتا POSISTOR®) تحتاج إلى أن تعلق مباشرة على اللفات, وينبغي تطبيق الشحوم الحرارية لتحسين كفاءة التوصيل الحراري.
زائدة: تحديد المواصفات الحالية
محرك تشغيل مستقر: الإعداد الحالي = المحرك المقنن × (0.95~1.05)
التشغيل المتكرر وإيقاف المحرك: الإعداد الحالي = التصنيف الحالي × 1.2 (بحاجة إلى التعاون مع تتابع الوقت)
✅ معيار القبول
بعد تشغيل الحامي يدويًا, يجب أن يسافر المقاول إلى الداخل 0.5 ثوان;
بعد التشغيل المستمر ل 72 ساعات, ارتفاع درجة الحرارة الطرفية هو 40K;
بعد اختبار الاهتزاز (ISO 16750), وظيفة الحماية طبيعية.
مثال على مخطط التثبيت:
رمز نسخ النص العادي
[قوة] → [قاطع الدائرة] → [المقاولين] → [واقي حراري] → [محرك]
↑
[دائرة التحكم] ← [اتصال مساعد حامي]
ملحوظة: يشير السهم إلى الاتجاه الحالي
باتباع هذه العملية يمكن تجنب 90% من فشل التثبيت. يوصى بفحص أكسدة نقاط الاتصال كل شهر بعد التثبيت الأول.