电池的超小温度传感器

在储能电池和动力电池的安全性方面, 温度采集和控制至关重要. 一致性极佳的温度传感器，有效监测电池温度变化，提前防止热失控, 造成锂电池能量、功率严重衰减. 这样保证了储能电池的安全性, 动力电池与新能源的稳定性.

超小型 DS18B20 温度传感器

超小型温度传感器, PT100 50mm 探头, 耐高温, 5米电缆

Ultra-small 2.7k 47k 50k 75k 150k 300k 3990 3550 3435 玻璃涂层MF58 NTC温度传感器

储能电池、动力电池温度传感器领域的“无冕之王”再传技术佳绩. 发明了一种温度传感器，利用电池内部超小型多点温度测量, 世界第一!

传统热敏电阻的一步燃烧电气极化过程. 整个产品的性能受到银糊和热电阻车身材料的匹配的影响. 特别是对于SMD和插件NTC, 焊接全部焊接. 这个过程导致缺陷，例如去贬值, 饮食, 和瓷器爆炸. 同时, 由于焊接材料的温度抗性差异, 热膨胀系数的差异, 以及玻璃相和瓷器体之间的化学键差异. 以及外部生产过程卫生和其他条件的影响, 热敏电阻的总温度电阻水平不高. 而且, 此电极 + 铅线焊接过程限制了热敏电阻的大小. 最小尺寸为日本芝浦直径0.45mm.

YAXUN, 已为数百个储能及动力电池提供外部测温服务, 已经实现在 2022 “电池内部温度测量问题仍然是业界的难题!”

根据多位电池技术人员的反馈, 通过电池极传输电池内部温度来测量电池当前温度.

一旦传热速度慢，无法快速反馈电芯真实温度, 电池会烧坏，温度还没有反馈. 第二, 无法测量具体位置, 所以它是盲目的. 如果温度上升点恰好位于极点的最远点, 可能发生热失控. 第三, 无法测量区域，整个电池芯无法测量. 4. 耐腐蚀不够. 传统传感器需要铜线才能绘制信号, 需要绝缘, 并需要反腐败保护.

为了测量电池的内部温度, 温度传感器必须是超小的, 必须有多个点, 并且必须同时满足其他多种条件!

在 2023, 经过将近一年，超过 3,000 研究，开发和测试的迭代, 在秋天的9月, 最后, 中国首个用于内部电池测量的超小型多点温度传感器!

我们发明了电池内使用的超小多点温度传感器, 这是中国的第一个. 1. 不需要电化处理, 铅线直接与瓷器体形成欧姆接触.
2. 最小直径可以为0.2mm, 甚至更小.
3. 抗温度可以达到-100〜+500度, 响应速度是 50 毫秒.
第四, 也可以实现“梯子结构”. 所有NTC都悬挂在两个并行或系列的导体上. 由于它们的尺寸很小, 它们可以被涂成磁带或床单. 实现区域温度测量. 该地区任何地方的任何温度都可以反映在传感器上.

据报道，该技术具有五个明显的优势: 它可以执行点测量, 线测量, 和表面测量, 并实现多维空间测量. 传感器体非常小，热磁滞很小. 传感器处于膜形状，以最大化其与离子膜的接近性，并且快速. 金属铅线是铂金属丝, 具有良好的耐腐蚀性. 膜材料也具有耐腐蚀性 (聚酰亚胺或PE, pp, ETC。), 耐温, 耐腐蚀, 和抗拉力.

“这组与技术相关的过程方法和浆料公式已应用于相关专利。”