传感器探头 & 电缆档案 - 温度感应器, 热敏开关和保险丝, 恒温器供应商

10K NTC 热敏电阻温度传感器 78.7 空调用英制不锈钢敏感探头

温度感应器

10K NTC 热敏电阻温度传感器 78.7 空调用英制不锈钢敏感探头, 电缆和连接器可定制.
NTC 10K高精度温度传感器, 测量温度范围: -30°C 至 +120°C (-22°F 至 +248°F)；

RTD PT100温度传感器探针 - 3-电线数字不锈钢4x30mm温度传感器2M-78.74英寸长 - 测量范围-50°C至200°C - 防水的, 防油和抗腐蚀

2 / 3 电线PT100温度传感器探针

温度感应器, 线束

短长度RTD探针PT100 3 电线设计与 2 英寸长x 1/4″ 直径不锈钢护套和 40 PFA铅线的英寸. PT100是最常见的电阻温度检测器 (热电阻). 有抵抗 100 欧姆在0°C， 138.5 欧姆在100°C. RTD被归类为工业, 以及通用. 您可以在此处找到每种产品类型中的数据表. 每种类型可作为PT100使用, PT250, PT500和PT1000.

温度探头传感器的应用?

温度感应器, 热敏电阻

热敏电阻, 热电偶, 数字传感器芯片NTC, 正温度系数, PT100, DS18B20 温度探头传感器广泛应用于多个领域. 以下是一些主要应用领域: 温度探头传感器广泛应用于多个领域, 为各行业的温度监测和控制提供重要的技术支撑. 如果您有特定的应用场景或需求, 我可以为您提供更详细的选型和使用建议.

BMS Ntc温度传感器采集线

温度感应器, 热敏电阻, 线束

用于温度传感的 NTC 传感器 / 电压采集 BMS采集线, Jat 连接器 Mx23A26sf1, Ntc 温度传感器电缆 UL1332 20AWG 线.

1433077 13621433077 MEK105210 NSC000100用于宝马冷却系统水温传感器

汽车水温传感器插头 (用于散热器冷却风扇)

汽车温度传感器, 温度感应器

水温传感器是汽车冷却系统的核心组成部分. 它的核心组件是NTC热敏电阻, 安装在发动机缸或水通道上. 这个组件看起来很简单, 但这实际上对于发动机控制非常重要. 它将直接影响ECU的注射量和点火时间的调整.

3D 打印机热敏电阻 100k NTC 3950 和 1 米德延长电缆线使用 3 V2 Pro CR10 和其他 3D 打印机挤出机热端

NTC100K 热敏电阻传感器带来创意 3 v2升级3x15mm 3950 兼容热敏电阻

中国定制热敏电阻传感器探头组件，用于温度控制

温度感应器

高端电阻传感器探针制造商——亚迅专业生产热敏电阻，具有温度敏感性，符合AEC-Q200标准. TCTR – NTC厚膜热敏电阻. 47-1.6兆欧姆. 最严格的公差 1%. B值2410K – 4800K.
热敏电阻温度传感器 — 硅基线性热敏电阻，成本和尺寸与传统 NTC 热敏电阻相同. 利用业界最小的线性热敏电阻实现高精度系统可靠性.

中国空调温度传感器的制造商

温度感应器, 热敏电阻

空调温度传感器5k 10k 15k 20k 20k 50k 100k空调传感器橡胶头铜头.

中国PT100温度变送器供应商

温度感应器

通过发射机, 热电阻的电阻信号可转换为 4-20 mA电流信号, 方便与电脑配合使用.

中国汽车排气温度传感器的供应商

汽车温度传感器, 温度感应器

EGT传感器负责读取后处理系统组件（例如Inlet Doc）的温度, 入口DPF, 出口DPF, 入口SCR, 出口SCR, ETC。, 并将此信息发送回ECM，以保持适当的温度以控制后处理系统以减少有害排放.

进气温传感器 8942412010 对于丰田KL47-18-845 89424-12010

进气温传感器IAT, 垫, 代表通用汽车的套件 25036751 25037225 25037334

自定义汽车进气温传感器的功能

汽车温度传感器, 温度感应器

自定义汽车进气温的功能 (IAT) 传感器, 您可以将传感器的信号输出修改为发动机控制单元 (ECU). 这通常是通过串联添加阻力或与传感器平行的, 有效更改ECU接收的电压信号. 这可以使用电位计 (可变电阻) 或固定电阻器. 更改IAT信号可能会影响ECU关于燃料交付和点火时间的决定, 潜在影响发动机性能.