推荐几个汽车电动机热保护器
汽车电动机热保护器, 也称为过载设备或固有的电机保护, 对于防止电动机过热和潜在失败至关重要. 他们检测到过高的温度或电流并关闭电动机以防止损坏. 这些保护器旨在保护电动机的内部组件, 例如绕组和绝缘, 由于过热造成的损害.
汽车电动机热保护器, 也称为过载设备或固有的电机保护, 对于防止电动机过热和潜在失败至关重要. 他们检测到过高的温度或电流并关闭电动机以防止损坏. 这些保护器旨在保护电动机的内部组件, 例如绕组和绝缘, 由于过热造成的损害.
正确安装电动机热保护器, 确保将其放置在准确检测电机温度的位置, 通常在绕组或定子附近. 正确的接线至关重要, 并且应根据电动机的设计和操作环境对保护设置进行调整.
恒温器开关KSD301双金属盘在通常打开的 (不) 配置. 这意味着电路最初是打开的 (断开连接) 在正常温度下. 当温度升至预定义的阈值时, 双金属圆盘弯曲, 关闭电路并允许电流流动.
NTC (负温度系数) 温度传感器是一种温度测量元件,随着温度升高,热敏电阻的电阻的指数降低. 它的核心是由烧结金属氧化物制成的陶瓷半导体 (例如锰, 钴, 和镍), 并且通过测量电阻变化来推断温度. 以下是其核心技术特征, 应用, 和选择点:
空调温度传感器铜头是铜管的检测, 快速温度传导; 橡胶头通常用于检测环境温度, 耐腐蚀性, 高可靠性.
使用高级传感技术, 温度可以非常准确地测量,误差范围很小, 满足您对准确温度测量的需求.
选择热敏电阻时, 确实需要综合考虑很多关键参数和封装 (环氧树脂封装, 玻璃珠封装, 薄膜封装, 贴片封装, 不锈钢探头传感器封装, 注塑涂层). 让我详细告诉你:
热敏电阻的阻值范围较宽, NTC热敏电阻的阻值范围可以从几十欧姆到上万欧姆, 甚至可以根据需要定制特殊装置. 常用电阻值为2.5Ω, 5哦, 10哦, ETC。, 常见电阻误差为±15%, ±20%, ±30%, ETC. PTC热敏电阻的阻值范围通常为1KΩ至数百KΩ.