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汽車水溫開關
汽車水溫傳感器插頭 (用於散熱器冷卻風扇)
水溫傳感器是汽車冷卻系統的核心組成部分. 它的核心組件是NTC熱敏電阻, 安裝在發動機缸或水通道上. 這個組件看起來很簡單, 但這實際上對於發動機控制非常重要. 它將直接影響ECU的注射量和點火時間的調整.
中國汽車排氣溫度傳感器的供應商
EGT傳感器負責讀取後處理系統組件（例如Inlet Doc）的溫度, 入口DPF, 出口DPF, 入口SCR, 出口SCR, ETC。, 並將此信息發送回ECM，以保持適當的溫度以控制後處理系統以減少有害排放.
自定義汽車進氣溫傳感器的功能
自定義汽車進氣溫的功能 (IAT) 感應器, 您可以將傳感器的信號輸出修改為發動機控制單元 (ECU). 這通常是通過串聯添加阻力或與傳感器平行的, 有效更改ECU接收的電壓信號. 這可以使用電位計 (可變電阻) 或固定電阻器. 更改IAT信號可能會影響ECU關於燃料交付和點火時間的決定, 潛在影響發動機性能.
電動汽車 (ev) 電池溫度傳感器供應商
電池溫度傳感器具有三個主要技術特徵: 最主流的是NTC熱敏電阻 (負溫度係數); 第二個是薄膜鉑電阻 (PT100/PT200); 並且有新興的無線無線傳感器. 有必要專注於比較其性能差異和應用程序方案.
汽車溫度傳感器的功能和分類
汽車溫度傳感器是車輛熱管理系統的核心組成部分 ( 冷水溫度傳感器, 進入氣溫傳感器, 變速箱油溫度傳感器, 外部/內部溫度傳感器), 為發動機控制單元提供關鍵數據 (ECU) 通過監視不同區域的溫度變化來優化車輛性能. 主要分類和功能如下:
什麼是汽車冷卻液水溫開關及其功能
“常開” 和 “常閉” (50-55 度) 汽車水溫雙金屬開關的. 這個問題非常具體. 看來用戶可能需要在修理或修改車輛時區分這兩種類型的開關.
汽車散熱器風扇溫度開關固體
由材料製成, 服務時間很長.
簡單組裝，易於安裝.
製造商零件號是 0065457124.
原始舊溫度開關或斷裂的替代品.