پی ٹی سی, ڈرائیو موٹر کے لئے PT100 درجہ حرارت سینسر

--ڈرائیو موٹر ٹمپریچر سینسر کا ورکنگ اصول-

ضرورت سے زیادہ درجہ حرارت کی وجہ سے اجزاء کو پہنچنے والے نقصان سے بچنے کے لیے, بہت سی موٹریں موٹر سٹیٹر وائنڈنگ کے درجہ حرارت کی نگرانی کے لیے NTC/PTC درجہ حرارت کے سینسر استعمال کرتی ہیں۔.
مختلف ماڈلز کی ڈرائیو موٹرز اور ٹمپریچر سینسرز کی بھی مختلف خصوصیات ہیں۔. مثبت درجہ حرارت گتانک اور منفی درجہ حرارت گتانک ہیں۔ (این ٹی سی) ڈرائیو موٹر درجہ حرارت سینسر. منفی درجہ حرارت کوفیشنٹ سینسر کی مزاحمت درجہ حرارت کے بڑھنے کے ساتھ کم ہو جائے گی اور درجہ حرارت میں کمی کے ساتھ بڑھ جائے گی۔. نمائندہ ماڈلز Geely EV300/EV450 اور BYD e5 ہیں۔. درجہ حرارت کے بڑھنے کے ساتھ ہی مثبت درجہ حرارت کے قابلیت والے سینسر کی مزاحمت بڑھ جاتی ہے اور درجہ حرارت میں کمی کے ساتھ کم ہوتی جاتی ہے۔. نمائندہ ماڈل BAIC EU260 ہے۔.

ڈرائیو موٹر درجہ حرارت سینسر عام طور پر سٹیٹر وائنڈنگ کے اندر رکھا جاتا ہے۔, اور نمبر ہے 2-3, یعنی یو فیز درجہ حرارت سینسر, وی فیز درجہ حرارت سینسر, اور ڈبلیو فیز درجہ حرارت سینسر. مثال کے طور پر, BMW i3 ریئر وہیل ڈرائیو الیکٹرک گاڑی سے لیس ہے۔ 2 درجہ حرارت کے سینسر, Geely EV300/450 سے لیس ہے۔ 2 درجہ حرارت کے سینسر, اور BAIC EU260 سے لیس ہے۔ 3 موٹر درجہ حرارت کے سینسر. جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 1, BYD e5 ڈرائیو موٹر ٹمپریچر سینسر روٹر کے درجہ حرارت کی براہ راست پیمائش نہیں کرتا ہے۔, لیکن سٹیٹر میں درجہ حرارت سینسر کی پیمائش کی قدر کی بنیاد پر اس کا تعین کرتا ہے۔. اس کے سگنلز کو موٹر کنٹرولر کے ذریعہ اینالاگ شکل میں پڑھا اور تجزیہ کیا جاتا ہے۔.

درجہ حرارت سینسر PTC 1K, -50~ 150C, 6x30 ملی میٹر, 1.5ایم کیبل, درجہ حرارت کے سینسر, پروسیس سینسر

پی ٹی سی درجہ حرارت سینسر تحقیقات 3M 3000mm ریفریجریشن فریج چلر -50 to +150

ٹوئن ڈبل تھرمسٹر PTC ٹمپریچر سینسر MZ6-115-ZS 115C موٹر اوور ہیٹنگ پروٹیکشن کے لیے

اعداد و شمار 1, BYD E5 ڈرائیو موٹر درجہ حرارت سینسر

اگر موٹر کا درجہ حرارت ایک اہم قدر تک بڑھ جاتا ہے۔, ہائبرڈ اور خالص الیکٹرک وہیکل کنٹرول سسٹم موٹر کے زیادہ سے زیادہ آؤٹ پٹ کو محدود کر دیں گے اور ایک تشخیصی پریشانی کا کوڈ مقرر کریں گے (ڈی ٹی سی). اور ایک ہی وقت میں, کار کے ڈیش بورڈ پر انتباہی روشنی دکھائی دیتی ہے۔.

--ڈرائیو موٹر وائنڈنگ ٹمپریچر سینسر کا پتہ لگانا--

1. مزاحمتی قدر کو چیک کرنے کے لیے ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔

اصل بحالی کے عمل کے دوران, واضح رہے کہ مختلف ماڈلز کے ڈرائیو موٹر ٹمپریچر سینسرز کی مختلف اقسام اور مزاحمتی قدریں ہوتی ہیں۔. جدول 1 عام گاڑیوں کے ماڈلز کے لیے ڈرائیو موٹر ٹمپریچر سینسرز کی معیاری مزاحمتی اقدار دیتا ہے۔. ایک مثال کے طور پر BYD کن یا e5 لینا, 10-40 ° C کے درجہ حرارت پر درجہ حرارت سینسر کی مزاحمت کی پیمائش کرتے وقت, ٹرمینلز کو جوڑنے کے لیے ملٹی میٹر کے اوہم پیمانے کے دو ٹرمینلز استعمال کریں۔ 3 اور 6 بالترتیب ڈرائیو موٹر کے بیرونی درجہ حرارت سینسر پلگ ان کا. چیک کریں کہ آیا ملٹی میٹر کے ذریعہ دکھائی جانے والی مزاحمتی قدر 50.04-212.5kΩ کی حد کے اندر ہے.

جدول 1. عام گاڑیوں کے ماڈلز کے لیے ڈرائیو موٹر سمیٹنے والے درجہ حرارت کے سینسر کی مزاحمتی اقدار

(1) Geely EV300/450 موٹر وائنڈنگ ٹمپریچر سینسر کی پیمائش

Geely EV300/450 میں دو موٹر سمیٹنے والے درجہ حرارت کے سینسر ہیں۔, جن میں سے دونوں 10kΩ NTC منفی درجہ حرارت گتانک سینسر استعمال کرتے ہیں۔. درجہ حرارت سینسر کا ماڈل SEMITEC 103NT-4 ہے۔, وہ ہے, 25 ° C پر, عام مزاحمتی قدر 10kΩ ہے۔. جب درجہ حرارت بڑھتا ہے تو مزاحمت کم ہوتی ہے اور درجہ حرارت کم ہونے پر بڑھتا ہے۔. ٹیبل دیکھیں 2 مختلف درجہ حرارت پر مزاحمتی اقدار کے لیے.

جدول 2, Geely موٹر درجہ حرارت سینسر SEMITEC 103NT-4 ماڈل کے پیرامیٹرز

Geely EV450 کو مثال کے طور پر لینا, پاور موڈ کو آف کرنے کے لیے اسٹارٹ سوئچ کو چلائیں۔, موٹر کنٹرولر پر کم وولٹیج پلگ BV11 کو ان پلگ کریں۔, ڈیجیٹل ملٹی میٹر کو 20k مزاحمتی سطح پر ایڈجسٹ کریں۔, اور سرکٹ ڈایاگرام کو چیک کریں۔. اگلا, موٹر وائنڈنگ ٹمپریچر سینسر R1 اور درجہ حرارت سینسر R2 کی بالترتیب مزاحمتی اقدار کی پیمائش کریں.

① موٹر درجہ حرارت سینسر R1: جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 2, پنوں کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کے لیے ڈیجیٹل ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ 6 اور 7 موٹر کنٹرولر ہارنس کنیکٹر کا. جب محیطی درجہ حرارت 29.5 ° C ہے۔, موٹر درجہ حرارت سینسر R1 کی مزاحمت 8.41kΩ ہے۔, اور مزاحمتی قدر معیاری حد کے اندر ہے۔.

اعداد و شمار 2, موٹر سمیٹ درجہ حرارت سینسر R1 کی پیمائش

② موٹر درجہ حرارت سینسر R2: جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 3, پنوں کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کے لیے ڈیجیٹل ملٹی میٹر کا استعمال کریں۔ 5 اور 13 موٹر کنٹرولر ہارنس کنیکٹر کا. اصل پیمائش شدہ مزاحمتی قدر 8.53kΩ ہے۔. تصدیق کریں کہ موٹر ٹمپریچر سینسرز R1 اور R2 کی مزاحمت معیاری حد کے اندر ہے.

اعداد و شمار 3, موٹر سمیٹ درجہ حرارت سینسر R2 کی پیمائش

(2) BAIC EU260 موٹر سمیٹنے والے درجہ حرارت سینسر کی پیمائش

BAIC EU260 الیکٹرک گاڑی مثبت درجہ حرارت کے گتانک کے ساتھ تین PT1000 پلاٹینم مزاحمتی درجہ حرارت کے سینسر سے لیس ہے, یعنی یو فیز درجہ حرارت سینسر, وی فیز درجہ حرارت سینسر اور ڈبلیو فیز درجہ حرارت سینسر. وہ ہے, 0 ° C پر, درجہ حرارت سینسر کی مزاحمتی قدر 1000Ω ہے۔. ہر بار درجہ حرارت 1 ° C تک بڑھ جاتا ہے۔, مزاحمتی قدر 3.85Ω سے بڑھ جاتی ہے۔. مثال کے طور پر, تقریبا 20 ° C پر, درجہ حرارت سینسر کی مزاحمتی قدر 1077Ω ہے۔.

① ڈبلیو فیز درجہ حرارت سینسر کی مزاحمت کی پیمائش کریں۔: جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 4, پاور الیکٹرانک یونٹ کے PEU 35 پن پلگ ان کو ان پلگ کریں۔, اور پنوں کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کی اوہم ترتیب کا استعمال کریں۔ 30 اور 31 35 پن پلگ ان کا. اصل ماپا مزاحمت 1075Ω ہے۔. اگر کوئی مزاحمت نہیں ہے یا مزاحمت لامحدود ہے۔, چیک کریں کہ آیا وائرنگ ہارنس اور ٹرمینلز نے پنوں کو واپس لے لیا ہے۔.

اعداد و شمار 4, ڈبلیو فیز درجہ حرارت سینسر مزاحمت کی پیمائش

② وی فیز درجہ حرارت سینسر کی مزاحمت کو چیک کریں۔: جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 5(a), پاور الیکٹرانک یونٹ کے PEU 35 پن پلگ ان کو ان پلگ کریں۔, اور پنوں کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کے اوہم بلاک کا استعمال کریں۔ 32 اور 33 35 پن پلگ ان کا. حوالہ کی حد: 0℃ مزاحمت 1000Ω, ہر 1℃ درجہ حرارت میں اضافے کے لیے مزاحمت 3.85Ω بڑھ جاتی ہے۔. اگر کوئی مزاحمت نہیں ہے یا مزاحمت لامحدود ہے۔, چیک کریں کہ آیا وائرنگ ہارنس اور ٹرمینلز نے پنوں کو واپس لے لیا ہے۔.

③ U-فیز درجہ حرارت سینسر کی مزاحمت کو چیک کریں۔: جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ 5(بی), پاور الیکٹرانک یونٹ کے PEU 35 پن پلگ ان کو ان پلگ کریں۔, اور پنوں کے درمیان مزاحمت کی پیمائش کرنے کے لیے ملٹی میٹر کی اوہم رینج کا استعمال کریں۔ 34 اور 35 35 پن پلگ ان کا. اگر کوئی مزاحمت نہیں ہے یا مزاحمت لامحدود ہے۔, چیک کریں کہ آیا وائرنگ ہارنس اور ٹرمینلز نے پنوں کو واپس لے لیا ہے۔. جب محیطی درجہ حرارت 19.5 ° C ہے۔, ماپا درجہ حرارت سینسر کی مزاحمتی قدر 1075Ω ہے۔.

اعداد و شمار 5, وی فیز اور یو فیز درجہ حرارت سینسر کی مزاحمت کی پیمائش

2. تشخیصی آلہ کا استعمال کرتے ہوئے ڈیٹا اسٹریم کو پڑھیں
تشخیصی آلہ استعمال کریں۔, متعلقہ گاڑی کا ماڈل منتخب کریں۔, اور موٹر کنٹرولر داخل کریں۔ (ایم سی یو). کار کے مختلف ماڈلز اور تشخیصی آلات میں موٹر کنٹرولرز کے مختلف نام ہوتے ہیں۔, جیسے Geely EV45. تشخیصی آلہ مربوط پاور کنٹرولر میں داخل ہونا چاہئے۔ (آئی پی یو) اور ڈرائیو موٹر اسٹیٹر درجہ حرارت کے ڈیٹا فلو کو پڑھیں, جیسا کہ اعداد و شمار میں دکھایا گیا ہے 6. سٹیٹر کا درجہ حرارت ڈرائیو موٹر کے سٹیٹر سمیٹنے کے درجہ حرارت سے مراد ہے۔, اور واٹر کولنگ پلیٹ کا درجہ حرارت موٹر کنٹرولر کے اندر کولنگ واٹر کولنگ پلیٹ کے درجہ حرارت سے مراد ہے.

اعداد و شمار 6, درجہ حرارت کے ڈیٹا کا بہاؤ

--ڈرائیو موٹر سٹیٹر وائنڈنگ—-

درجہ حرارت سینسر کی موصلیت کی مزاحمت

چونکہ زیادہ تر ڈرائیو موٹر وائنڈنگز کے اندر درجہ حرارت کے سینسر لگے ہوتے ہیں۔, سٹیٹر وائنڈنگ اور ٹمپریچر سینسر کے درمیان موصلیت کی مزاحمت کو پتہ لگانے کے دوران الگ سے ناپا جانا چاہئے. ٹمپریچر سینسر کو سمیٹنے والی ڈرائیو موٹر کی سرد موصلیت کی مزاحمت 20MΩ سے زیادہ ہونی چاہیے.

جب وائنڈنگز کے نیوٹرل پوائنٹس آپس میں جڑے ہوتے ہیں اور آسانی سے الگ نہیں ہوسکتے, درجہ حرارت کے سینسر سے منسلک تمام وائنڈنگز کی موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کریں۔. وہ ہے, یو فیز ٹرمینل کے درمیان موصلیت کی مزاحمت کی پیمائش کریں۔, وی فیز ٹرمینل, ڈبلیو فیز ٹرمینل اور درجہ حرارت سینسر اے, درجہ حرارت سینسر B یا C بالترتیب.

نوٹ کریں کہ پیمائش کے بعد, ڈرائیو موٹر کے تھری فیز وائنڈنگز کو خارج کرنے کے لیے ڈسچارج ڈیوائس استعمال کرنے کی ضرورت ہے۔.