“Şunun için ücret: 5 dakika ve 300km yolculuk”, bu tanıdık geliyor, ama bu sefer baş kahraman Huawei, ve Huawei'nin yakın zamanda piyasaya sürdüğü süper hızlı şarj yığını yine çok ileride. Huawei'nin tamamen sıvı soğutmalı süper hızlı şarj yığını, gelişmiş sıvı soğutma teknolojisini benimsiyor, verimli ısı dağılımı özelliklerine sahip, hızlı şarj, güvenlik ve güvenilirlik. Geleneksel hava soğutmalı şarj yığınlarıyla karşılaştırıldığında, ısı yayılım verimliliği daha yüksektir, ve şarj hızı ve şarj verimliliği de geliştirildi. İlginç olana bir göz atalım.
1. Öncelikle, öyle “hızlı”
Süper şarj ana bilgisayarının maksimum gücü 720kW'dır, ve tek tabanca süper şarj terminali 600kW'a kadar destekler, farkına varmak “bir saniye bir kilometre” ** şarj deneyimi. Geleneksel hava soğutmalı entegre şarj yığınlarıyla karşılaştırıldığında, Huawei'nin tamamen sıvı soğutmalı süper şarjı, ışık depolamayla entegre, aracılığıyla “sıvı soğutma sistemi + DC veri yolu + ultra hızlı entegrasyon” mimari. Aynı şarj koşulları altında, istasyon operasyon devir hızı iki katına çıktı, gelecekte akıllı zirve tıraşlama elde etmek ve şehir gücü dönüşümünü önlemek için DC yığın depolamayı destekleyecektir.
2. İkincisi ise “kesin”
Tak ve şarj et, tek seferlik şarjın yüksek başarı oranıyla. Huawei'nin akıllı algoritmasına güveniyoruz, tam sıvı soğutmalı süper şarj istasyonu protokolü sıklıkla güncellenmektedir. Huolala'dan en yeni modellere, hızlı bir şekilde tanımlanabilirler, verimli bir şekilde şarj edildi, ve tanımlama hatalarından kaçının.
3. Üçüncüsü “ışık”
Geleneksel şarj yığınlarıyla karşılaştırıldığında, Huawei sıvı soğutmalı süper şarj terminal tabancası hattının ağırlığı şu şekilde azaltılır: 55%, kadın araç sahipleri de rahatlıkla kullanabiliyor ve şık bir şekilde şarj edebiliyor.
4. Dördüncüsü “sessizlik”
Düşük gürültü, iyi his, ekipman 60dB kadar düşük bir ses seviyesinde çalışır (konferans odası ortamına eşdeğer), araç sahiplerinin sessiz ve rahat bir ortamda şarj işlemini tamamlamasına olanak tanır. Şu anda, Yuefeng Yuexiang'ın süper şarj istasyonu kullanıma sunuldu. Huawei'nin tam sıvı soğutmalı süper şarjının getirdiği en iyi şarj deneyimini deneyimlemek için tüm yeni enerjili araç sahiplerine hoş geldiniz.
Sıcaklık toplama uzmanı olarak, Yaxun, burada hala odaklanıyoruz “hızlı”. Hızlı şarj DC şarjı kullanır, voltaj genellikle 500V civarındadır, ve güç 20kW'ın üzerinde. Öyleyse, AC gücünü şarj yığını aracılığıyla DC gücüne dönüştürmek gerekir, ve genel olarak yaklaşık 50% gücün yarısı yarım saatte şarj edilebilir. Yavaş şarj, pili şarj etmek için 220V sivil voltajı kullanır, yalnızca birkaç kilowatt güce ulaşabilen ve 6 ile 8 saat. Huawei'nin tamamen sıvı soğutmalı süper şarj yığını, 600kW maksimum çıkış gücüne ve 600A maksimum akıma sahiptir, en yüksek rakımlı alanlarda maksimum şarj gücü sağlayabilen. Şarj aralığı 200-1000V'dir, Tesla gibi binek otomobillerle eşleşebilecek, Şiaopeng, ve İdeal, ve Huolala gibi ticari araçlar.
Yeni enerji araçları için YAXUN sıcaklık sensörü
“Tam sıvı soğutma” hem şarj cihazının hem de şarj terminalinin sıvı soğutma teknolojisini kullandığı anlamına gelir. Geleneksel hava soğutmalı şarj yığınlarıyla karşılaştırıldığında, daha büyük çıkış gücüne sahiptir, daha güçlü ısı dağıtma kapasitesi, daha uzun ömür, ve daha yüksek şarj verimliliği. Ek olarak, sıvı soğutmalı şarj yığınında yerleşik sıvı soğutmalı sıcaklık sensörü bulunur, şarj yığını barasının sıcaklığını algılayabilen, koşum sıcaklığı, ve gerçek zamanlı olarak ortam sıcaklığı, ve daha yüksek güvenlik ve güvenilirliğe sahiptir. Aşırı ısınmadan kaynaklanan güvenlik tehlikelerini azaltır, ve aynı zamanda, Süper hızlı şarj aynı zamanda lityum pillerin güvenliği açısından da zorluklar yaratıyor.
Süper hızlı şarj elde etmek için, şarj işlemindeki en önemli taşıyıcı, pil, bir dereceye kadar ayarlanması da gerekiyor. Pilin hızlı şarj edilmesi esas olarak pilin şarj ve deşarj oranına bağlıdır. Şarj oranını etkileyen üç ana neden vardır: elektrot malzemeleri, şarj yığınlarının şarj gücü ve pil sıcaklığı. Pil şirketleri için, Yükleme yığınlarının yükleme gücü objektif bir faktördür, elektrot malzemeleri ve sıcaklık kontrolü ise pil fabrikalarının değişiklik yapabileceği yerlerdir.
Güç pili bağlantısında, Pilin hızlı şarj kapasitesi, pil hücresinin negatif elektrotunun lityumu hızlı bir şekilde gömme yeteneği gibi birçok yeteneğe bağlıdır., elektrolitin iletkenliği ve akü sisteminin termal yönetim kapasitesi.
Hızlı şarj sırasında, lityum iyonlarının hızlandırılması ve anında negatif elektroda gömülmesi gerekir. Bu, negatif elektrodun lityum iyonlarını hızlı bir şekilde alabilme kabiliyeti açısından büyük bir zorluk teşkil etmektedir.. Negatif elektrot lityumu yüksek hızda gömme yeteneğine sahip değilse, lityum çökelmesi ve hatta lityum dendritleri meydana gelecektir, bu da pil kapasitesinde geri dönülemez bir azalmaya yol açacak ve servis ömrünü kısaltacaktır. Ek olarak, elektrolitin ayrıca yüksek iletkenliğe sahip olması gerekir, ve yüksek sıcaklığa dayanıklı olması gerekir, alev geciktirici ve aşırı şarja dayanıklı. Diğer taraftan, Yüksek güçlü hızlı şarj, ısı üretiminde önemli bir artış getirecek, Yüksek voltajlı pil paketlerinin termal yönetimi çok önemlidir.
Genel olarak konuşursak, pil paketlerinin güvenlik tasarımında, Daha yüksek ısı yalıtım performansına sahip ısı yalıtım malzemeleri, seramik yalıtım yastıkları ve mika levhalar gibi, termal difüzyon koruması için kullanılabilir. Ancak pasif termal korumaya ek olarak, Aktif termal koruma çözümleri de çok önemlidir. Çeşitli güç pili şirketleri de “hünerlerini gösterdiler” malzeme yeniliği ve tam paket termal yönetimi açısından.
Huawei'nin tamamen sıvı soğutmalı ultra hızlı şarj yığınlarının tanıtımının önemli bir stratejik önemi ve pazar beklentileri var, ama aynı zamanda bazı zorluklarla ve sorunlarla da karşı karşıyadır. Sürekli teknolojik yenilik ve pazar tanıtımı yoluyla, Huawei'nin yeni enerjili araç şarj pazarında lider konuma gelmesi ve tüm sektörün hızlı gelişimini desteklemesi bekleniyor.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt


