Ultra-små temperatursensor för batterier

När det gäller säkerheten för energilagringsbatterier och kraftbatterier, temperaturinsamling och kontroll är avgörande. En temperatursensor med utmärkt konsistens kan effektivt övervaka batteritemperaturförändringar och förhindra termisk rusning i förväg, orsakar allvarlig dämpning av litiumbatteriets energi och kraft. Detta säkerställer säkerheten för energilagringsbatterier, kraftbatterier och ny energis stabilitet.

Ultra-Small DS18B20 Temperatursensor

Ultraliten temperatursensor, PT100 50mm sond, Hög temperaturbeständig, 5m Kabel

Ultra-Small 2,7K 47K 50K 75K 150K 300K 3990 3550 3435 glasbelagd MF58 NTC temperatursensor

Den "okrönte kungen" inom området temperatursensorer för energilagringsbatterier och kraftbatterier har rapporterat ytterligare en teknisk framgång. Uppfann en temperatursensor som använder ultraliten flerpunktstemperaturmätning inuti batteriet, den första i världen!

Traditionella termistorer har en silverbrännande elektrisk polariseringsprocess i ett steg. Den totala produktens prestanda påverkas av matchningen av silverpastan och termistorkroppens material. Speciellt för SMD och plug-in NTC, svetsningen är helt och hållet lödning. Denna process leder till defekter som avlödning, silverätande, och porslinsexplosion. Samtidigt, på grund av skillnaden i temperaturbeständighet hos svetsmaterialet, skillnaden i termisk expansionskoefficient, och skillnaden i kemiska bindningar mellan glasfasen och porslinskroppen. Samt påverkan av extern produktionsprocess hygien och andra förhållanden, termistorns totala temperaturresistansnivå är inte hög. Dessutom, denna elektrodisering + blytrådssvetsningsprocessen begränsar storleken på termistorn. Den minsta tillgängliga storleken är Japans Shibaura-diameter på 0,45 mm.

YAXUN, som har tillhandahållit externa temperaturmätningstjänster för hundratals energilagrings- och kraftbatterier, har redan insett 2022 att "problemet med intern batteritemperaturmätning fortfarande är ett svårt problem för industrin!”

Enligt feedback från många batteritekniker, batteriernas nuvarande temperatur mäts genom att överföra batteriets inre temperatur genom batteripolerna.

När värmeöverföringshastigheten är långsam och den verkliga temperaturen på batterikärnan inte kan återkopplas snabbt, batteriet kommer att brinna ut och temperaturen har ännu inte matats tillbaka. Andra, den specifika platsen kan inte mätas, så den är blind. Om temperaturstegringspunkten råkar vara längst bort på polen, termisk flykt kan förekomma. Tredje, det är omöjligt att mäta regionalt och hela batterikärnan går inte att mäta. 4. Korrosionsbeständigheten räcker inte. Traditionella sensorer kräver koppartrådar för att dra signaler, kräver isolering, och kräver korrosionsskydd.

För att mäta batteriets inre temperatur, temperatursensorn måste vara extremt liten, måste ha flera poäng, och måste uppfylla flera andra villkor samtidigt!

I 2023, efter nästan ett år och mer än 3,000 upprepningar av forskning och utveckling och testning, i september den gyllene hösten, slutligen, Kinas första ultralilla flerpunktstemperatursensor för intern batterimätning uppfanns!

Vi uppfann denna ultralilla flerpunktstemperatursensor som används inuti batteriet, som är den första i Kina. 1. Det finns inget behov av elektrisk polariseringsbehandling, och ledningstråden bildar direkt ohmsk kontakt med porslinskroppen.
2. Minsta diameter kan vara 0,2 mm, eller ännu mindre.
3. Temperaturmotståndet kan nå -100~+500 grader, och svarshastigheten är 50 millisekunder.
Fjärde, "stegestruktur" kan också realiseras. Alla NTC:er hängs på två ledare parallellt eller i serie. På grund av deras ringa storlek, de kan beläggas till tejp eller ark. Förverkliga regional temperaturmätning. Eventuell temperaturökning var som helst i området kan reflekteras på sensorn.

Det rapporteras att denna teknik har fem uppenbara fördelar: den kan utföra punktmätning, linjemätning, och ytmätning, och realisera flerdimensionell rumsmätning. Sensorkroppen är extremt liten och den termiska hysteresen är liten. Sensorn är i en membranform för att maximera dess närhet till jonmembranet och är snabb. Metalltråden är platinatråd, som har bra korrosionsbeständighet. Membranmaterialet är också korrosionsbeständigt (polyimid eller PE, PP, etc.), temperaturbeständig, korrosionsbeständig, och draghållfast.

"Denna uppsättning teknikrelaterade processmetoder och slurryformler har ansökt om relevanta patent."