Температура је важан параметар који одражава стање термичког оптерећења мотора. Како би се осигурало да контролни систем може прецизно контролисати радне параметре мотора, температура расхладне течности мотора, температура усисне и издувне температуре морају се пратити у било ком тренутку да би се исправили контролни параметри, израчунати масени проток ваздуха удахнутог у цилиндар, и извршити пречишћавање издувних гасова.
1. Сензор температуре расхладне течности
Температура расхладне течности мотора, ЕЦТ температурни сензор. Налази се на пловном путу главе цилиндра мотора, блок цилиндра или водоводна цев, обично се поставља на кућиште термостата. За моторе који користе електронске термостате, углавном постоје два температурна сензора; један се налази на кућишту термостата, а други на излазу радијатора.
Сензор температуре расхладне течности се користи за праћење температуре расхладне течности мотора и преноси температурни сигнал као сигнал температуре мотора управљачком модулу мотора ЕЦМ. ЕЦМ имплементира следећу контролу на основу овог сигнала.
Сензор за детекцију температуре мотора аутомобила
2. Сензор усисне температуре
Углавном детектује температуру ваздуха у ваздушном каналу и уноси сигнал температуре улаза у ЕУЦ као сигнал за убризгавање горива и корекцију времена паљења. Углавном се поставља на усисно црево филтера за ваздух и сензор протока ваздуха.
Сензор за детекцију температуре усисног ваздуха мотора
3. Сензор температуре уља у мењачу
Што је температура виша, што је отпор мањи. Рачунар мери температуру хидрауличког уља аутоматског мењача према промени његовог отпора, који служи као основа да рачунар врши контролу смена, контрола притиска уља и контрола квачила за закључавање. Инсталиран на плочи вентила унутар уљног корита аутоматског мењача, садржи полупроводнички термистор са негативним коефицијентом температурне отпорности.
4. Сензор температуре издувних гасова (сензор температуре катализатора)
Алиас: каталитички температурни сензор, главна функција је да брзо пошаље алармни сигнал када се катализатор ненормално загреје, како би се заштитио катализатор и спречили кварови изазвани високом температуром. Овај сензор је углавном уграђен иза трансформатора каталитичког претварача.
5. ЕГР сензор температуре за праћење циркулације издувних гасова
Сензор температуре за праћење ЕГР детектује температуру рециркулисаних издувних гасова у ЕГР систему како би осигурао да систем исправно ради. Смањите садржај НОк и С једињења и других штетних гасова у издувним гасовима аутомобила.
Мерење температуре цевовода вентила, сензор температуре детекције издувних гасова
6. Екстерни температурни сензор
Екстерни температурни сензор се назива и сензор температуре околине, који је сензорски елемент система за аутоматску контролу климатизације. Сензор спољне температуре је обично инсталиран на носачу предњег браника и такође је термистор. Његова функција је да детектује температуру ван аутомобила. Контролни систем ће одредити начин управљања на основу разлике између спољашње и унутрашње температуре. На пример, када је температура околине нижа од 5°Ц, контролни систем клима уређаја ће искључити напајање квачила компресора и зауставити расхладни систем клима уређаја.
7. Сензор температуре у аутомобилу
Сензор температуре у аутомобилу је такође сензорни елемент аутоматског система за контролу клима уређаја. Обично се инсталира на дну инструмент табле и представља термистор са негативним температурним коефицијентом. Отпор термистора ће се постепено смањивати како се температура повећава. Његова функција је да открије да ли температура у аутомобилу достиже задату вредност за контролу рада система за климатизацију.
8. Сензор температуре сунчеве светлости
Овај уређај се углавном инсталира на излазу за ваздух клима уређаја како би открио промену температуре на површини испаривача како би контролисао радно стање компресора.
9. Сензор температуре термистора
Вентилатор за хлађење радијатора се контролише према температурном сигналу расхладне течности и инсталира се на циркулациони канал расхладне течности радијатора.
10. Сензор температуре на излазу испаривача клима уређаја
Сензор температуре на излазу испаривача је инсталиран на плочи испаривача аутомобилског климатизационог система како би открио промену температуре на површини испаривача и контролисао радно стање компресора. Приликом рада, Сензор температуре на излазу испаривача клима уређаја детектује температурни сигнал на површини испаривача и претвара га у електрични сигнал и уноси га у ЕЦУ система за контролу температуре. Након што ЕЦУ упореди сигнал улазне температуре са сигналом за подешавање температуре, контролише укључивање и искључивање електромагнетног квачила компресора клима уређаја, чиме се контролише рад компресора. У исто време, температурни сигнал који детектује овај сензор се такође може користити за спречавање блокаде леда у испаривачу.
English
Afrikaans
العربية
বাংলা
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(简体)
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
हिन्दी; हिंदी
Magyar
Bahasa Indonesia
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Lietuvių kalba
македонски јазик
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
ภาษาไทย
Türkçe
Українська
اردو
Tiếng Việt




